{"id":358027,"date":"2012-10-08T13:15:37","date_gmt":"2012-10-08T13:15:37","guid":{"rendered":"legacy-k2-2009-31349"},"modified":"2012-10-08T13:15:37","modified_gmt":"2012-10-08T13:15:37","slug":"caos-vial-en-25-puntos-de-obra-en-la-ciudad-de-puebla-k2-31349","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2012\/puebla\/caos-vial-en-25-puntos-de-obra-en-la-ciudad-de-puebla-k2-31349\/358027\/","title":{"rendered":"Caos vial en 25 puntos de obra en la ciudad de Puebla"},"content":{"rendered":"<div>Hace m\u00e1s de mes y medio la ciudad de Puebla y su zona conurbada se han convertido en un dolor de cabeza para los miles de automovilistas que, por las obras que realizan simult\u00e1neamente el gobierno estatal y el ayuntamiento capitalino, diariamente ven interrumpidos sus flujos de desplazamiento, pierden tiempo en horas pico.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Tan s\u00f3lo el fin de semana que pas\u00f3 existieron 25 puntos cr\u00edticos para la circulaci\u00f3n en autom\u00f3vil particular, transporte p\u00fablico y a pie. El total de intervenciones en materia de infraestructura vial ha resultado m\u00e1s ca\u00f3tico que cuando se realiz\u00f3 el primer paquete de obras de la administraci\u00f3n que encabeza el panista, Rafael Moreno Valle Rosas, el cual fue entregado en mayo.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Las principales zonas afectadas a la circulaci\u00f3n son: Plaza Dorada, bulevar 5 de Mayo, bulevar Hermanos Serd\u00e1n, bulevar Xonaca, San Francisco y Centro Hist\u00f3rico, donde el desplazamiento entre estos puntos que regularmente toma unos 20 minutos lleg\u00f3 a duplicarse, afectando a miles de ciudadanos.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Adem\u00e1s, la circulaci\u00f3n vehicular tambi\u00e9n se complic\u00f3 debido a los trabajos de bacheo en algunas colonias de la ciudad y por los trabajos de rehabilitaci\u00f3n del adoqu\u00edn en el coraz\u00f3n de la ciudad, cuyas obras continuar\u00e1n las pr\u00f3ximas semanas.<\/div>\n<div><strong><br \/><\/strong><\/div>\n<div><strong>UN \u201cINFIERNO\u201d<\/strong><\/div>\n<div>Por el norte, el sur, el oriente, el poniente y el centro. No hay ruta que no encuentre un nudo gordiano casi infranqueable, derivado de las obras, los cierres de calles alternas y, sobre todo, la mala organizaci\u00f3n de las autoridades y las constructoras contratadas, que suelen hacer la mayor parte de sus trabajos en horas pico.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Sin embargo, no hay duda de que el derrotero m\u00e1s complicado es el que va desde San Francisco hacia la Zona Dorada. Esa zona, conflictiva desde antes de que el actual gobierno estatal la interviniera, se volvi\u00f3 durante pr\u00e1cticamente todo el a\u00f1o pasado un verdadero infierno debido a las obras de construcci\u00f3n del Paso a Desnivel Ignacio Zaragoza.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Tras la entrega de la obra, el pasado 5 de mayo, los vecinos, comerciantes, personal m\u00e9dico y pacientes que acuden a la Cl\u00ednica del Instituto Mexicano del Seguro Social de San Jos\u00e9, supusieron que la pesadilla hab\u00eda terminado. Sin embargo, hace un mes y medio los gobiernos estatal y municipal anunciaron con bombo y platillo que el bulevar ser\u00eda reencarpetado con concreto hidr\u00e1ulico.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Ahora esas obras hacen que los automovilistas pierdan hasta 45 minutos en un trayecto que antes hac\u00edan en s\u00f3lo cinco minutos. Las v\u00edas alternas trazadas por las autoridades suelen congestionarse y no es extra\u00f1o ver cuatro o cinco impactos menores entre autom\u00f3viles y unidades del transporte p\u00fablico que no han variado sus rutas, seg\u00fan dijeron vecinos de la zona, quienes a\u00f1adieron que ya est\u00e1n hartos de los galimat\u00edas.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><strong>UN CAOS, EL INICIO DEL METROB\u00daS<\/strong><\/div>\n<div>La construcci\u00f3n de la primera l\u00ednea del Metrob\u00fas \u2013una de las obras emblem\u00e1ticas del gobierno de Rafael Moreno Valle Rosas\u2013 en su tramo que va desde Tlaxcalancingo hasta el distribuidor Ju\u00e1rez\u2013Serd\u00e1n luce abandonada: sin trabajadores, con escombro por doquier y con imperfecciones en sus estructuras.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>No obstante, el congestionamiento vial que se registra a lo largo de la ruta de 18.5 kil\u00f3metros, que conducir\u00e1 desde Tlaxcalancingo hasta Amozoc, provoca que la ruta que normalmente se recorr\u00eda en 10 minutos, ahora tome hasta 50 minutos en sus puntos m\u00e1s conflictivos.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>A ello se le agrega la falta de presencia agentes de tr\u00e1nsito en el lugar, especialmente en las calles aleda\u00f1as al bulevar Norte de 10 a 6 Poniente, que estuvo cerrado por ambos sentidos, donde los automovilistas se percibieron molestos y desesperados por ganar un lugar entre el transporte p\u00fablico que circula por la zona para ingresar a la zona de La Paz, o bien para transitar con destino a la autopista M\u00e9xico\u2013Puebla y la Central de Autobuses.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>La misma situaci\u00f3n se presenci\u00f3 este fin de semana en el bulevar Aar\u00f3n Jim\u00e9nez Merino de 6 Poniente a la avenida Reforma, donde se mantiene cerrado desde hace varias semanas por la construcci\u00f3n de una de las bases terminales del Metrob\u00fas.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Incluso el tr\u00e1fico reportado el fin de semana fue intenso en la parte baja del Distribuidor Vial Ju\u00e1rez Serd\u00e1n, de sentido sur a norte, de calle Matamoros a 6 Poniente, donde tambi\u00e9n se realizan las modificaciones para uno de los proyectos viales m\u00e1s importante para el gobierno estatal.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Adem\u00e1s, la ruta carece de se\u00f1alamientos viales y de seguridad p\u00fablica en los cruceros m\u00e1s importantes, como los entronques del bulevar Atlixco con: el Circuito Juan Pablo II, con la 31 Poniente, y con la 25 Poniente, donde las obras permanecen sin trabajadores y con varillas y materiales de escombro distribuidos en toda la zona.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Consulta aqu\u00ed la nota completa:<\/div>\n<div><\/div>\n<div><a href=\"http:\/\/www.lajornadadeoriente.com.mx\/noticia\/puebla\/mas-de-25-puntos-de---obra-publica-desquician--a-automovilistas-a-diario_id_14568.html \" target=\"_blank\"><\/p>\n<div>http:\/\/www.lajornadadeoriente.com.mx\/noticia\/puebla\/mas-de-25-puntos-de&#8212;obra-publica-desquician&#8211;a-automovilistas-a-diario_id_14568.html<\/div>\n<p><\/a><\/div>\n<div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hace m\u00e1s de mes y medio la ciudad de Puebla y su zona conurbada se han convertido en un dolor de cabeza para los miles de automovilistas que, por las obras que realizan simult\u00e1neamente el gobierno estatal y el ayuntamiento capitalino, diariamente ven interrumpidos sus flujos de desplazamiento, pierden tiempo en horas pico. 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