La medida entra en vigor en julio<\/p>\n
Infobae.com informa que la medida, anunciada por el presidente Nicolas Sarkozy, apunta a combatir una de las principales causas de accidentes viales en ese pa\u00eds, en cuyas rutas 3.970 personas perdieron la vida en 2011<\/p>\n
A partir de julio de 2012, cada veh\u00edculo deber\u00e1 estar equipado con un aparato para medir el grado de alcohol en sangre del conductor. Quien no posea este equipo ser\u00e1 multado a partir del 1\u00ba de noviembre de 2012.<\/p>\n
“Todo conductor de un veh\u00edculo terrestre con motor, a excepci\u00f3n de un ciclomotor, debe demostrar la posesi\u00f3n de un alcohol\u00edmetro” que cumpla “las condiciones de validez, en particular la fecha de vencimiento, previstas por su fabricante”, dice el decreto publicado en el Bolet\u00edn Oficial. La medida es extensiva a los veh\u00edculos extranjeros que circulen por territorio franc\u00e9s.<\/p>\n
Desde que se instalaron en forma masiva radares en todas las rutas, logr\u00e1ndose as\u00ed reducir en 10 km\/hora la velocidad promedio de los veh\u00edculos, la violaci\u00f3n del l\u00edmite m\u00e1ximo permitido para circular dej\u00f3 de ser la principal causa de mortandad en la ruta. Ese lugar lo ocupa ahora el alcohol. Un 31% de los accidentes automovil\u00edsticos mortales se debe a este factor.<\/p>\n
Por lo tanto, el respeto efectivo al l\u00edmite legal de alcoholemia (0,5 gramo por litro de sangre) es el nuevo objetivo de las autoridades.<\/p>\n
La decisi\u00f3n de generalizar los alcohol\u00edmetros en los veh\u00edculos busca “invitar al autocontrol de los conductores”, dijo el vocero de Seguridad Vial.<\/p>\n
En los bares y discotecas de Francia ya es obligatorio poner a disposici\u00f3n del p\u00fablico estos alcohol\u00edmetros, que miden el grado de alcohol presente en el aire expirado por el conductor.<\/p>\n
Adem\u00e1s, los autobuses lanzados al mercado desde enero de 2010 est\u00e1n equipados con alcohol\u00edmetros antiarranque, que deber\u00e1n ser instalados en todo el parque de transporte colectivo antes del comienzo del ciclo lectivo 2015.<\/p>\n
La cantidad de muertos en accidentes viales disminuye en Francia desde hace 10 a\u00f1os. Pero, al asumir la presidencia en 2007, Sarkozy le hab\u00eda fijado a su Gobierno el objetivo de hacer caer el n\u00famero de v\u00edctimas fatales por debajo de 3.000 anuales para el 2012. Meta incumplida, ya que el a\u00f1o pasado 3.970 personas se mataron en las rutas francesas.<\/p>\n
Seg\u00fan una encuesta publicada por el diario Ouest-France, 61% de los franceses est\u00e1 de acuerdo con la medida. Sin embargo, hubo prevenciones por parte de organizaciones como la Liga contra la Violencia Vial, cuya presidente, Chantal Perrichon, consider\u00f3 que “s\u00f3lo se evaluar\u00e1n quienes ya est\u00e1n sensibilizados ante el problema del alcohol al volante”. Ella considera m\u00e1s efectivo el alcohol\u00edmetro electr\u00f3nico antiarranque para quienes ya hayan sido sorprendidos conduciendo luego de beber en exceso.<\/p>\n
La asociaci\u00f3n 40 Millones de Automovilistas apoy\u00f3 la medida, pero se\u00f1al\u00f3 la necesidad de “intensificar la presencia de las fuerzas del orden en el terreno para llevar adelante controles puntuales”.<\/p>\n
Los tests de alcoholemia pueden hacerse mediante dispositivos qu\u00edmicos o electr\u00f3nicos. Francia es uno de los \u00faltimos pa\u00edses de Europa en el cual se sigue utilizando masivamente el test qu\u00edmico, mientras que los dem\u00e1s gobiernos ya han optado por el etil\u00f3metro electr\u00f3nico, mucho m\u00e1s preciso.<\/p>\n
Los tests de alcoholemia qu\u00edmicos son mucho m\u00e1s baratos (1 euro por unidad) que los electr\u00f3nicos que cuestan alrededor de 100 euros.<\/p>\n
Adem\u00e1s, la nueva medida presenta una dificultad. \u00bfC\u00f3mo puede la polic\u00eda controlar a un automovilista que acaba de autoevaluarse y que por lo tanto ya no tiene un alcohol\u00edmetro? \u00bfDeber\u00e1 confiar en su testimonio?<\/p>\n
Otro obst\u00e1culo es el momento en el cual se realiza el test. La tasa m\u00e1xima de alcoholemia se alcanza entre 30 minutos y una hora despu\u00e9s de la ingesta del \u00faltimo vaso. Por lo tanto, si un conductor se hace la prueba apenas termina de beber, \u00e9sta puede arrojar un falso resultado y, sobre todo, exponerlo a una multa 45 minutos m\u00e1s tarde. El autocontrol puede derivar, por lo tanto, en litigios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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