Una fuerte tormenta geomagn\u00e9tica est\u00e1 avanzando desde el Sol hacia la Tierra, y su llegada ser\u00e1 para el jueves lo cual podr\u00eda afectar redes el\u00e9ctricas, rutas de aviones y sistemas espaciales de navegaci\u00f3n por sat\u00e9lite en M\u00e9xico, dijeron expertos estadunidenses.<\/p>\n
La tormenta, una nube cargada de part\u00edculas expulsada del Sol a unos 7,2 millones de kil\u00f3metros por hora, tuvo su origen en un par de llamaradas solares, dijeron los cient\u00edficos.<\/p>\n
Este es probablemente el evento m\u00e1s fuerte en casi seis a\u00f1os, y es probablemente m\u00e1s intenso que una tormenta similar que se produjo a fines de enero, dijo Joseph Kunches, un especialista en meteorolog\u00eda espacial de la Administraci\u00f3n Nacional Oce\u00e1nica y Atmosf\u00e9rica de Estados Unidos (NOAA).<\/p>\n
A juicio de Kunches esta perturbaci\u00f3n solar es un asunto de tres etapas y las dos primeras ya est\u00e1n afectando a la Tierra:<\/p>\n
* En primer lugar, dos llamaradas solares que se desplazaban casi a la velocidad de la luz llegaron a la Tierra la noche del martes. Estas erupciones pueden causar apagones de radio.<\/p>\n
* Posteriormente, la radiaci\u00f3n solar alcanzar\u00eda el campo magn\u00e9tico de la Tierra el mi\u00e9rcoles, provocando un posible impacto en el tr\u00e1fico a\u00e9reo, especialmente cerca de los polos, en los sat\u00e9lites y en cualquier astronauta que realice caminatas espaciales. Esta fase puede durar varios d\u00edas.<\/p>\n
* Por \u00faltimo, se espera que la nube de plasma enviada por la eyecci\u00f3n de masa coronal, que es b\u00e1sicamente una gran parte de la atm\u00f3sfera del Sol, llegue a la Tierra la madrugada del jueves.<\/p>\n
Esta fase puede afectar las redes el\u00e9ctricas, los sat\u00e9lites, oleoductos y sistemas de alta precisi\u00f3n GPS, utilizados por los perforadores de petr\u00f3leo, top\u00f3grafos y algunas operaciones agr\u00edcolas, dijeron cient\u00edficos.<\/p>\n
Los sistemas GPS utilizados para funciones menos sofisticadas, tales como los de navegaci\u00f3n que es posible encontrar en muchos veh\u00edculos, no deber\u00edan verse afectados, seg\u00fan el experto del NOAA Doug Biesiecker.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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