{"id":363290,"date":"2012-03-12T14:35:22","date_gmt":"2012-03-12T14:35:22","guid":{"rendered":"legacy-k2-2009-23232"},"modified":"2012-03-12T14:35:22","modified_gmt":"2012-03-12T14:35:22","slug":"obras-de-rmv-causan-caos-vial-en-puebla-y-zona-conurbada-k2-23232","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2012\/puebla\/obras-de-rmv-causan-caos-vial-en-puebla-y-zona-conurbada-k2-23232\/363290\/","title":{"rendered":"Obras de RMV causan caos vial en Puebla y zona conurbada"},"content":{"rendered":"<p>Embotellamientos en horas pico que pueden abarcar kil\u00f3metros en v\u00edas principales y alternas; contaminaci\u00f3n, irritaci\u00f3n de automovilistas y pasajeros, connatos de ri\u00f1a entre choferes y retrasos en los ingresos a escuelas y oficinas: esos son los resultados de las obras p\u00fablicas que est\u00e1 efectuando el gobierno estatal que encabeza el panista Rafael Moreno Valle.<\/p>\n<p>Da la impresi\u00f3n de que este caos es resultado de que todas las construcciones se est\u00e1n realizando simult\u00e1neamente, con la intenci\u00f3n de ser inauguradas como parte de los festejos por el 150 Aniversario de la Batalla del 5 de Mayo.<\/p>\n<p>Es tambi\u00e9n evidente que hay trabajos que se ejecutan a marchas forzadas, como los que se hacen sobre el bulevar Atlixco, donde hay actividad las 24 horas del d\u00eda, y otras cuya lentitud hace sospechar que se intenta demorarlas lo m\u00e1s posible para que est\u00e9n listas a la par del resto de las obras, como sucede en la 24 Sur, entre bulevar Valsequillo y Perif\u00e9rico Ecol\u00f3gico.<\/p>\n<p>Esta casa editorial presenta una serie de cr\u00f3nicas que describen los avatares que diariamente sufren miles de poblanos que tienen que desplazarse por las zonas de intervenci\u00f3n y \u00e1reas circunvecinas.<\/p>\n<p>***<\/p>\n<p>Usted vive en San Juan Cuautlancingo, pero diariamente tiene que desplazarse hacia la Angel\u00f3polis, donde est\u00e1 su trabajo y la escuela de sus hijos. Ordinariamente tarda m\u00e1ximo 20 minutos en llegar al fraccionamiento Las \u00c1nimas, de la capital estatal, pero hoy va a demorarse al menos tres cuartos de hora porque su ruta es un campo minado por la obra p\u00fablica del gobierno del estado.<\/p>\n<p>Sin problemas, en 10 minutos usted cruza el Perif\u00e9rico Ecol\u00f3gico y desciende en el puente que lo conduce a tomar la recta a Cholula. Ah\u00ed va a encontrar su primer cuello de botella: a la altura de Momoxpan, agentes de Seguridad Vial le indican que debe ingresar a la lateral porque existen obras en el puente de esa zona: son las 7:40 de la ma\u00f1ana y la circulaci\u00f3n en algunos tramos de la vialidad, sin exagerar, es a vuelta de rueda.<\/p>\n<p>Cuando por fin logra retomar la recta a Cholula, con direcci\u00f3n a la ciudad de Puebla, dar\u00e1 vuelta a la derecha, en la \u00fanica calle que hay antes de llegar a la caseta de vigilancia de la entrada a la capital, la cual le ha servido siempre de atajo para tomar la 31 Poniente.<\/p>\n<p>Su sorpresa ser\u00e1 may\u00fascula, pues sin que haya avisos sobre lo que le espera se encontrar\u00e1 con que no puede tomar la 31 Poniente debido a que, en una obra mancomunada, el gobierno estatal y la presidencia municipal de Puebla est\u00e1n reencarpetando con concreto asf\u00e1ltico la vialidad.<\/p>\n<p>La obra le obligar\u00e1 a serpentear por algunas calles cortas hasta llegar al bulevar Esteban de Antu\u00f1ano, en donde usted espera poder incorporarse, por la 25 Poniente, al bulevar Atlixco, pero no podr\u00e1 llegar a Las \u00c1nimas por dicha ruta, pues los trabajos de edificaci\u00f3n de la l\u00ednea uno del Metrob\u00fas \u2013que se aplican d\u00eda y noche\u2013 se lo impiden.<\/p>\n<p>El bulevar Atlixco est\u00e1 en obras desde el paso a desnivel que se construy\u00f3 en el trienio del presidente municipal Luis Eduardo Paredes Moctezuma \u2013a la altura de la 13 Poniente\u2013 hasta la salida a la federal a Atlixco, y esos trabajos provocan congestionamientos y estr\u00e9s a miles de automovilistas como usted que, entre otras cosas, se dirigen a Zavaleta, las universidades Iberoamericana y del Valle de M\u00e9xico, el Colegio Americano, las oficinas centrales de Tel\u00e9fonos de M\u00e9xico, la Zona Esmeralda, las plazas comerciales de Las \u00c1nimas y El Tri\u00e1ngulo, am\u00e9n del cerro de La Paz.<\/p>\n<p>Los trabajos pues, lo vuelven a obligar a hacer otra desviaci\u00f3n, esta vez hacia la 31 Poniente.<\/p>\n<p>Al ir avanzando lentamente por la 31 Poniente\u2013Oriente se percatar\u00e1 de que en el carril del sentido contrario, es decir, el que va del bulevar 5 de Mayo al bulevar Atlixco, hay un atolladero que abarca desde la encrucijada con esta \u00faltima vialidad hasta la 21 Sur, en la calle que desemboca a la Universidad Popular Aut\u00f3noma del Estado de Puebla.<\/p>\n<p>Usted intentar\u00e1 vanamente encontrar una v\u00eda alterna para agilizar su trayecto, que para este momento ya le ha tomado aproximadamente 30 minutos.<br \/>Al fin logra abordar el circuito Juan Pablo II, pero como buena parte de los automovilistas han hecho lo mismo que usted dicha vialidad, que se supone de m\u00e1s velocidad, es ahora sumamente lenta.<\/p>\n<p>Durante este v\u00eda crucis, en el que usted ya ha invertido 40 minutos \u2013el doble del tiempo que tarda en llegar al mismo sitio\u2013 se habr\u00e1 dado cuenta de la ineficiencia de los agentes de Seguridad Vial, quienes al reorientar el tr\u00e1fico no ordenan a los conductores de camiones pesados circular en el carril de baja velocidad, as\u00ed que es posible que, en un momento dado, un cami\u00f3n de volteo y una m\u00e1quina revolvedora ocupen los dos carriles al mismo tiempo en una competencia que parece querer probar cu\u00e1l se desplaza con mayor lentitud.<\/p>\n<p>Escuchar\u00e1 tambi\u00e9n que en casi todo su camino lo han acompa\u00f1ado los cl\u00e1xones y mentadas de madre de conductores que, sobre todo, desquitan su malestar con los choferes del transporte p\u00fablico, cuyas rutas, a pesar de las obras, no han sido modificadas, aunque sea provisionalmente, y contin\u00faan haciendo paradas para descenso y ascenso del pasaje como si nada ocurriera.<\/p>\n<p>Es muy seguro que sus hijos no lleguen a la escuela o lo hagan barri\u00e9ndose. Mantenga la calma: el mismo tormento se repetir\u00e1 a la hora de la salida y terminar\u00e1 hasta el 5 de Mayo, cuando las obras sean inauguradas por el gobernador Rafael Moreno Valle.<\/p>\n<p>***<\/p>\n<p>\u201cSi en 10 minutos no sales, ya no llegas al trabajo; el tr\u00e1fico est\u00e1 de locos&#8230;\u201d, le advirti\u00f3 Rafael M\u00e9ndez a su esposa Argelia, pero ella se lo tom\u00f3 con calma: conect\u00f3 la plancha del cabello y lo alaci\u00f3; prepar\u00f3 el caf\u00e9 bien cargado y lo ech\u00f3 al termo; pint\u00f3 su rostro y 15 minutos despu\u00e9s la mujer sali\u00f3 de San Francisco Totimehuacan hacia el centro de la ciudad de Puebla, a las oficinas de una empresa de investigaci\u00f3n de mercados a donde ingresa a las 8.30 de la ma\u00f1ana.<\/p>\n<p>Lleg\u00f3 a las 9 horas en punto, y eso no s\u00f3lo le cost\u00f3 a Argelia un retardo, sino tambi\u00e9n una severa llamada de atenci\u00f3n de su jefe. Y por la tarde, la burla de su marido que, ri\u00e9ndose de la desventura de su pareja, le solt\u00f3 el cl\u00e1sico: \u201cTe lo dije&#8230;\u201d.<\/p>\n<p>Esta es s\u00f3lo una de las cientos de historias que se repiten de lunes a viernes entre las 7:30 y las 10 de la ma\u00f1ana en el crucero del bulevar a Valsequillo y el Arco Oriente del Perif\u00e9rico, donde es necesario esperar hasta media hora para avanzar un poco m\u00e1s de 300 metros, desde la plaza principal de San Francisco Totimehuacan \u2013junta auxiliar de la capital poblana ubicada al suroriente\u2013 hasta el sem\u00e1foro del Arco Oriente, donde los veh\u00edculos van a vuelta de rueda ante la mirada pasiva de los agentes de Vialidad estatal.<\/p>\n<p>Los fines de semana el tr\u00e1fico vehicular en este lugar se convierte en reto para la paciencia de los conductores, entre las 11 de la ma\u00f1ana y las 3 de la tarde, que se mezclan con los visitantes y turistas que van al zool\u00f3gico \u00c1fricam Safari, o bien acuden a alguna fiesta en la zona o van a pasear a las inmediaciones de la presa de Valsequillo. <\/p>\n<p>La situaci\u00f3n es similar para los usuarios del Arco Oriente, en ambos sentidos, a consecuencia de las obras de repavimentaci\u00f3n del cuerpo A de esta vialidad \u2013inaugurado el 26 de noviembre de 2010\u2013, ya que a poco m\u00e1s de un a\u00f1o de inaugurada, y los trabajos mencionados comenzaron hace unas semanas, sin aviso de por medio.<\/p>\n<p>De lunes a viernes, por las noches, la escena se repite en el Perif\u00e9rico entre las 7 y las 8:30 de la noche, cuando todos quieren regresar a casa; en el Perif\u00e9rico la espera es de 25 minutos, mientras que en el bulevar Valsequillo, desde la 24 Sur al Arco Oriente puede ser hasta de media hora. La sincronizaci\u00f3n de los sem\u00e1foros apenas da menos de un minuto a quienes van sobre el bulevar Valsequillo, y un minuto a los que avanzan sobre el Perif\u00e9rico.<\/p>\n<p>No hay agentes de Vialidad estatal y de Tr\u00e1nsito del municipio de Puebla que agilicen el tr\u00e1fico, y los conductores no dan tregua a nada: no dejan un solo espacio libre para cambiar de carril y dif\u00edcilmente permiten que alguien m\u00e1s se incorpore a los carriles. Cruzar este bulevar es peligroso para peatones, quienes h\u00e1bilmente esquivan los autos para poder evitar ser atropellados.<\/p>\n<p>En la calle Bachilleres, de San Juan Xilotzingo, est\u00e1 el plantel 1 del Colegio de Bachilleres; un par de estudiantes relatan c\u00f3mo cruzar el bulevar Valsequillo es todo un reto: los automovilistas no respetan la luz roja del sem\u00e1foro y avanzan a toda velocidad para incorporarse de la 24 Sur a dicha vialidad, llena de hoyos y alcantarillas destapadas. El mismo riesgo tienen los estudiantes de la Universidad Anglohispanomexicana, as\u00ed como del Instituto Salvador Allende.<\/p>\n<p>Los propietarios y trabajadores de cinco negocios de comida se quejan de que sus ventas han bajado porque no hay acceso a sus establecimientos y no hay alternativas para los comensales de d\u00f3nde dejar su veh\u00edculo; los propietarios de farmacias, minis\u00fapers y de talleres mec\u00e1nicos reportan p\u00e9rdidas de 60 por ciento ante la falta de clientes, y no saben cu\u00e1ndo van a terminar las obras. \u201cHay d\u00edas en que ning\u00fan trabajador mueve un dedo\u201d, relata la propietaria de un negocio de comida.<\/p>\n<p>La obra \u201cprimera etapa del bulevar la Fragua tramo del bulevard capit\u00e1n Carlos Camacho Esp\u00edritu intersecci\u00f3n del Anillo Perif\u00e9rico Ecol\u00f3gico\u201d, realizada con recursos federales gestionados por el gobierno de Mario Mar\u00edn, pero que la administraci\u00f3n de Rafael Moreno Valle se adjudic\u00f3 como propia seg\u00fan lo dicho por el mandatario en su primer informe, est\u00e1 programada para concluir el pr\u00f3ximo 7 de abril, pero los vecinos aseguran que se prolongar\u00e1 hasta mayo, pues hay retrasos, como la colocaci\u00f3n de tomas de agua, de drenaje y alcantarillas, que no han podido ser solucionados por la empresa Infraestructura Integral Savi, la ganadora de la licitaci\u00f3n por 52 millones de pesos.<\/p>\n<p>***<\/p>\n<p>El noreste de la ciudad es un caos. La construcci\u00f3n del Viaducto Ignacio Zaragoza, en la zona de Los Fuertes de Loreto y Guadalupe, provoca estancamientos viales de hasta 40 minutos para cruzar un tramo que normalmente se realizaba en 10 minutos.<\/p>\n<p>Incluso el tr\u00e1fico vehicular se agudiz\u00f3 este fin de semana por los nuevos cierres de circulaci\u00f3n, que mantuvieron por momentos paralizado el tr\u00e1nsito de carros particulares, camiones de carga y del transporte p\u00fablico.<\/p>\n<p>Esta situaci\u00f3n, que se registra desde hace seis meses, ha obligado a cambiar el modo de vida de los vecinos del Barrio de Xanenetla, y de las colonias de Hidalgo, M\u00e1rtires del Trabajo, H\u00e9roes de Nacozari, Moctezuma, Los \u00cddolos, Francisco Villa, 26 de Mayo, Guadalupe Victoria, Naciones Unidas, Adolfo L\u00f3pez Mateos, Los Pinos, Lomas de Loreto y una decena de colonias m\u00e1s.<\/p>\n<p>La hora m\u00e1s conflictiva para el tr\u00e1nsito vehicular se registr\u00f3 este viernes entre las 7:30 y 8:30 de la ma\u00f1ana y entre las 18 y 21 horas, pues los automovilistas tuvieron que cruzar las obras de construcci\u00f3n del Viaducto Ignacio Zaragoza para llegar a sus casas, ante una escasa presencia de polic\u00edas de Tr\u00e1nsito Municipal, falta de se\u00f1alizaci\u00f3n y poco alumbrado p\u00fablico por las v\u00edas alternas.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, el tr\u00e1fico fue m\u00e1s intenso debido a los nuevos cierres por las obras del Viaducto Ignacio Zaragoza, pues desde el viernes se cancel\u00f3 el tr\u00e1nsito en ambos sentidos de la Diagonal Defensores de la Rep\u00fablica, de la calle Ayuntamiento a la Calzada Zaragoza.<\/p>\n<p>Asimismo, tambi\u00e9n fue cerrada la calzada de los Fuertes y la 22 Oriente, as\u00ed como el Viaducto Zaragoza y sus cruces con Paseo de las Fuentes, bulevar Adolfo L\u00f3pez Mateos, con la calle Teziutl\u00e1n, con la calle Tepeyac, con el Monumento a las Armas y con el Batall\u00f3n de Zacapoaxtla.<\/p>\n<p>Incluso la 32 Poniente, de la Diagonal Defensores de la Rep\u00fablica a la avenida H\u00e9roes de Nacozari, una de las v\u00edas utilizadas por los automovilistas para el desahogo vehicular en esta zona tambi\u00e9n sufri\u00f3 afectaciones, pues se realizaron actividades del programa de \u201cCaza Baches\u201d del ayuntamiento de Puebla, en pleno d\u00eda.<\/p>\n<p>De acuerdo con el ayuntamiento de Puebla, las \u00fanicas v\u00edas alternas en esta zona noreste de la ciudad, son las avenidas Ayuntamiento y el bulevar 18 de Noviembre, las cuales lucieron repletas de autom\u00f3viles que buscaban salir por calles aleda\u00f1as, sin alumbrado p\u00fablico y con escasa vigilancia de seguridad p\u00fablica.<\/p>\n<p>En la zona cercana a la Fuente de la China Poblana, el estancamiento de la circulaci\u00f3n afect\u00f3 a comerciantes, amas de casa y usuarios del transporte p\u00fablico, pues deben tomar rutas alternas \u2013de hasta 40 minutos\u2013 para pasar del norte al centro de la capital, y viceversa.<\/p>\n<p>En otro tramo, el gobierno del estado cerr\u00f3 este viernes la circulaci\u00f3n en la Calzada Ignacio Zaragoza y la Autopista M\u00e9xico\u2013Veracruz, por la construcci\u00f3n del Viaducto Ignacio Zaragoza. En esta zona tambi\u00e9n se vieron afectados los vecinos que transitan por la lateral de la V\u00eda Corta a Santa Ana Chiautempan, a la altura del kil\u00f3metro 124, pues tambi\u00e9n fue cerrada por obras.<\/p>\n<p>De acuerdo con el proyecto integral del Viaducto de la Calzada Ignacio Zaragoza, la obra podr\u00eda estar terminada hasta el pr\u00f3ximo 1 de mayo, con la intenci\u00f3n de su inauguraci\u00f3n en el marco de los festejos del 150 aniversario de la Batalla de Puebla.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Embotellamientos en horas pico que pueden abarcar kil\u00f3metros en v\u00edas principales y alternas; contaminaci\u00f3n, irritaci\u00f3n de automovilistas y pasajeros, connatos de ri\u00f1a entre choferes y retrasos en los ingresos a escuelas y oficinas: esos son los resultados de las obras p\u00fablicas que est\u00e1 efectuando el gobierno estatal que encabeza el panista Rafael Moreno Valle. Da [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"newspack_featured_image_position":"","newspack_post_subtitle":"","newspack_article_summary_title":"Overview:","newspack_article_summary":"","newspack_hide_updated_date":false,"newspack_show_updated_date":false,"footnotes":""},"categories":[104],"tags":[],"class_list":["post-363290","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-puebla","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/363290","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=363290"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/363290\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=363290"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=363290"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=363290"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}