Este a\u00f1o, el Grupo Volkswagen estar\u00e1 introduciendo la matriz transversal modular (Modular Transverse Matrix) \u2013 cuyo acr\u00f3nimo en alem\u00e1n es MQB- para las marcas Volkswagen, Audi, \u0160KODA y SEAT<\/p>\n
Este a\u00f1o, el Grupo Volkswagen estar\u00e1 introduciendo la matriz transversal modular (Modular Transverse Matrix) \u2013 cuyo acr\u00f3nimo en alem\u00e1n es MQB- para las marcas Volkswagen, Audi, \u0160KODA y SEAT. La plataforma MQB representa un punto crucial en el dise\u00f1o y la producci\u00f3n de autom\u00f3viles en el futuro con motores montados transversalmente. <\/p>\n
La plataforma MQB estandariza varios par\u00e1metros de componentes de los veh\u00edculos. Al mismo tiempo, ofrece acceso a las nuevas tecnolog\u00edas. El MQB se extiende desde el segmento A0 al B. En la marca Volkswagen, por ejemplo, abarca los siguientes modelos: Polo, Beetle, Golf, Scirocco, Jetta, Tiguan, Touran, Sharan, Passat y Volkswagen CC. <\/p>\n
En el futuro, todos estos modelos te\u00f3ricamente\u00a0 podr\u00edan\u00a0 producirse en la misma l\u00ednea de ensamble \u2013 a pesar de sus diferencias de distancia entre ejes y ancho de v\u00eda. Ser\u00e1 posible producir\u00a0 modelos MQB de diferentes marcas a la vez. Los primeros veh\u00edculos nuevos que ser\u00e1n producidos sobre la plataforma MQB ser\u00e1n: el sucesor de Audi A3 y la pr\u00f3xima generaci\u00f3n del Golf.<\/p>\n
La MQB tiene en cuenta todas las variantes de propulsi\u00f3n. Al dise\u00f1ar la plataforma modular transversal se ha tenido en cuenta la creciente variedad de las versiones de propulsi\u00f3n: en concreto, la MQB ofrece la posibilidad de integrar, aparte de 2 familias de grupos de construcci\u00f3n modular de nuevo desarrollo (motor de gasolina: EA211 \/ diesel: EA288), tambi\u00e9n propulsiones alternativas como CNG (gas natural), h\u00edbridas o componentes de propulsi\u00f3n para veh\u00edculos el\u00e9ctricos sin restricciones o compromisos en posiciones de montaje id\u00e9nticas. De un solo golpe, el Grupo Volkswagen con la MQB, reducir\u00e1 las variantes de motores y de transmisiones en aproximadamente 90 por ciento. Volkswagen ha anunciado el lanzamiento de este \u00faltimo dentro de la plataforma MQB en el 2013 en el nuevo Golf Blue-e-motion.<\/p>\n
La MQB abre nuevas oportunidades en el Grupo Volkswagen, lo que le permite producir un gran volumen y los modelos de nicho en la m\u00e1s alta calidad y a costos muy competitivos a largo plazo y en todo el mundo \u2013veh\u00edculos que se adaptan individualmente a las exigencias de los mercados tan diversos como Europa, China y Am\u00e9rica, as\u00ed como los mercados emergentes como la India. En paralelo, el Grupo Volkswagen reducir\u00e1\u00a0 significativamente el peso del veh\u00edculo con el lanzamiento del primer modelo de serie MQB e introducir\u00e1 20 innovaciones en las \u00e1reas de seguridad e infotainment, que hasta ahora estaban reservadas para los veh\u00edculos de los segmentos m\u00e1s altos.<\/p>\n
Estos incluyen el nuevo freno multi-colisi\u00f3n: despu\u00e9s de una colisi\u00f3n inicial, ayuda a reducir la intensidad de las colisiones secundarias por el frenado que inicia autom\u00e1ticamente. Recientemente, ADAC reconoci\u00f3 este sistema con el premio para las innovaciones \u201cYellow Angel\u201d. El freno de multi-colisi\u00f3n\u00a0 ser\u00e1 parte del equipamiento de serie de las pr\u00f3ximas generaciones del Audi A3 y el Golf.<\/p>\n
Dentro del Grupo, la MQB desarrollada bajo los auspicios\u00a0 de la marca Volkswagen se complementa con el sistema Modular Longitudinal (MLB) de Audi, el sistema modular est\u00e1ndar (MSB) con Porsche como el centro de competencia y, finalmente, el \u201cNew Small Family\u201d \u2013 el veh\u00edculo m\u00e1s compacto de la serie con Volkswagen up!, SEAT Mii y\u00a0 \u0160KODA Citigo.<\/p>\n
Un indicador de la importancia pionera de la plataforma de sistemas tipo modular y el potencial innovador realizado por estos veh\u00edculos nuevos y arquitecturas de producci\u00f3n, es que Volkswagen fue seleccionado como uno de los cinco finalistas del\u00a0 \u2018Innovation Award of the German Economy \u2013 The World\u2019s First Innovation Award\u00ae\u2019 por su matriz modular transversal. Este prestigioso premio por sus destacados logros t\u00e9cnicos, cient\u00edficos e intelectuales ha sido entregado anualmente desde 1980 por el Club de Econom\u00eda de Rhein Main y desde 2011 en colaboraci\u00f3n con el peri\u00f3dico Frankfurter Allgemeine Zeitung.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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