{"id":365979,"date":"2012-06-03T22:49:23","date_gmt":"2012-06-03T22:49:23","guid":{"rendered":"legacy-k2-2009-26004"},"modified":"2012-06-03T22:49:23","modified_gmt":"2012-06-03T22:49:23","slug":"industria-aeroespacial-de-mexico-podria-ensamblar-su-primer-avion-k2-26004","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2012\/puebla\/industria-aeroespacial-de-mexico-podria-ensamblar-su-primer-avion-k2-26004\/365979\/","title":{"rendered":"Industria aeroespacial de M\u00e9xico podr\u00eda ensamblar su primer avi\u00f3n"},"content":{"rendered":"<div>Hasta hace dos d\u00e9cadas, la industria aeroespacial estaba reservada a los pa\u00edses desarrollados; hoy es posible pensar en el ensamble completo del primer avi\u00f3n mexicano en un plazo no tan remoto, aunque ello implique estar ligado a las Redes Internacionales de Producci\u00f3n ajenas a los intereses nacionales. \u00a0\u00a0<\/div>\n<div><\/div>\n<div>De acuerdo con Huberto Ju\u00e1rez N\u00fa\u00f1ez, profesor investigador de la Facultad de Econom\u00eda de la BUAP, la industria aeroespacial inici\u00f3 como talleres de reparaci\u00f3n, fabricaci\u00f3n de arneses y partes simples en los a\u00f1os ochentas y noventas, en Tijuana, Baja California. Sin embargo, su verdadera expansi\u00f3n inici\u00f3 en 2003 \u201ccuando el gobierno federal, dentro del proyecto de revitalizar las Redes Internacionales de Producci\u00f3n en segmentos din\u00e1micos en el pa\u00eds, encuentra aqu\u00ed una nueva ventana de oportunidad -como parte de la maduraci\u00f3n de industrias como la electr\u00f3nica, la automotriz y la de equipos especiales-, para restablecer los niveles de crecimiento de exportaciones que hab\u00edan ca\u00eddo por la recesi\u00f3n de la econom\u00eda norteamericana de los a\u00f1os 2001 a 2003\u201d. \u00a0<\/div>\n<div><\/div>\n<div>La viabilidad del proyecto se dio por la experiencia industrial acumulada tanto en la fabricaci\u00f3n de productos de alto contenido tecnol\u00f3gico (autos, televisores, computadoras, equipos de audio y video), como en el desarrollo de capacidades organizacionales como es el cl\u00faster de proveedores modulares con integraciones maduras entre proveedores de diversos niveles, se\u00f1ala el tambi\u00e9n especialista en la industria automotriz.\u00a0<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Todo sucedi\u00f3 de manera muy r\u00e1pida, indica Ju\u00e1rez N\u00fa\u00f1ez: \u201cen el a\u00f1o 2004 la industria aeroespacial en M\u00e9xico export\u00f3 400 millones de d\u00f3lares y empleaba a cerca de 10 mil trabajadores en 73 plantas concentradas en el norte del pa\u00eds. Unido a esto, las importaciones de Estados Unidos desde M\u00e9xico de manufactura de partes para aviones presentaron una din\u00e1mica sin precedentes, M\u00e9xico pas\u00f3 de ocupar el lugar 17 en 1997 con exportaciones a Estados Unidos por un valor de 77 millones d\u00f3lares, a la posici\u00f3n 9 para el a\u00f1o 2003 con 354 millones de d\u00f3lares.\u201d<\/div>\n<div><\/div>\n<div>A partir de estos primeros resultados se generaron proyecciones acerca de la expansi\u00f3n y desarrollo de esta industria en M\u00e9xico, alentadas por la contracci\u00f3n de la econom\u00eda norteamericana y asociadas al crecimiento de las industrias automotriz y electr\u00f3nica.\u00a0<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Bajo un nuevo dise\u00f1o, sustentado en aglomeraciones industriales con capacidades especializadas, sostiene el investigador, \u201caparece por primera vez el reconocimiento de la necesidad de un parque electr\u00f3nico para la industria aeroespacial, que tendr\u00e1 como objetivo la atracci\u00f3n de la industria ubicada sustancialmente en EU y Europa, y que contar\u00e1 con el apoyo de dependencias tanto nacionales como internacionales\u201d.\u00a0<\/div>\n<div><\/div>\n<div>De acuerdo con su investigaci\u00f3n, el crecimiento en los niveles de exportaci\u00f3n, fuerza de trabajo e inversi\u00f3n en la industria aeroespacial no dejaron lugar a dudas: en el 2006, los niveles de exportaci\u00f3n fueron de 2 mil 042 millones de d\u00f3lares; en 2007, de 2 mil 728 millones de d\u00f3lares; y en 2008, 3 mil 133 millones de d\u00f3lares, con tasas de crecimiento de 21.3 por ciento, 33.6 por ciento y 14.86 por ciento, respectivamente.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>En cuanto a la fuerza de trabajo incluida en estas actividades, de 2004 a 2006 el n\u00famero de obreros creci\u00f3 s\u00f3lo de 10 mil a 10 mil 500, pero de 2007 al 2008 la cifra pas\u00f3 de 11 mil a 26 mil trabajadores, lo que report\u00f3 una variaci\u00f3n de 136.3 por ciento.\u00a0<\/div>\n<div><\/div>\n<div>A su vez, la inversi\u00f3n extranjera directa y nacional en esta industria report\u00f3 cifras por 6 mil 367 millones de d\u00f3lares, de 2007 a 2008.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Adem\u00e1s de bajos costos salariales en M\u00e9xico, comenta Huberto Ju\u00e1rez, se observ\u00f3 en M\u00e9xico una tendencia de incrementar la capacidad de la mano de obra. \u201cEn 2004 ya se manejaba un censo de la cantidad de ingenieros egresados de universidades mexicanas, tanto p\u00fablicas como privadas, y se contabilizaban alrededor de 65 mil egresados al a\u00f1o, lo cual suger\u00eda un ambiente que pod\u00eda ofertar fuerza de trabajo potencialmente capacitada\u201d.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>La estrategia gubernamental para impulsar la expansi\u00f3n de la industria aeroespacial en M\u00e9xico se desarroll\u00f3 por fases, cuyos avances pueden medirse por los datos reportados entre 2009 y 2010: el n\u00famero de trabajadores pas\u00f3 de 30 mil a 34 mil; el total de plantas instaladas es de 233; y las exportaciones fueron de 3.26 mil millones de d\u00f3lares, documenta el investigador.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Con relaci\u00f3n a la inversi\u00f3n extrajera y nacional se identifican cifras por 950 millones de d\u00f3lares en el periodo de 2009, que dio lugar a la campa\u00f1a en torno a que M\u00e9xico ya era el pa\u00eds que ocupaba \u201cel primer lugar internacional en atracci\u00f3n de inversi\u00f3n extranjera directa para la industria aeroespacial\u201d.\u00a0<\/div>\n<div><\/div>\n<div>En la actualidad, la industria aeroespacial en M\u00e9xico est\u00e1 formada por m\u00e1s de 200 f\u00e1bricas que han instalado los corporativos transnacionales y por una planta laboral de alrededor de 35 mil trabajadores. Aunque, los productos que se manufacturan en estas plantas son parte de una cadena internacional, cuyo dise\u00f1o y desarrollo pertenece como propiedad intelectual a esas transnacionales, advierte Ju\u00e1rez N\u00fa\u00f1ez.\u00a0<\/div>\n<div><\/div>\n<div>\u201cLos costos del desarrollo -concebido como la presencia de empresas l\u00edderes del sector, la producci\u00f3n para la exportaci\u00f3n, la factibilidad de ensamblar un avi\u00f3n en el pa\u00eds- son, sin duda, muy altos, pues no lo compensa el hecho de que haya departamentos, laboratorios de cient\u00edficos mexicanos involucrados en tal o cual proyecto, si \u00e9stos no tienen ninguna relaci\u00f3n con lo que en este campo se puede construir para el pa\u00eds. Es decir, el proceso de aprendizaje, en los dos sentidos: asimilaci\u00f3n del Know-how industrial y desarrollo de capacidades de innovaci\u00f3n, est\u00e1n vedadas\u201d.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Tampoco es un alivio decir, agrega, \u201cque ahora hay cerca de 35 mil trabajadores laborando en las m\u00e1s de 200 plantas, si como observamos en Quer\u00e9taro, su calificaci\u00f3n se ha hecho con fondos p\u00fablicos mexicanos (programa B\u00e9cate) y sus salarios est\u00e1n ligeramente por encima del promedio industrial de la ramas exportadoras (cuatro salarios m\u00ednimos por d\u00eda)\u201d.\u00a0<\/div>\n<div><\/div>\n<div>No obstante los avances registrados en la expansi\u00f3n de la industria aeroespacial en el pa\u00eds, se ha postergado la fecha de despegue de un avi\u00f3n hecho en M\u00e9xico -aunque con tecnolog\u00eda extranjera-, debido a la falta de integraci\u00f3n de la cadena de producci\u00f3n, afirma Huberto Ju\u00e1rez. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/div>\n<div><\/div>\n<div>El hecho es \u201cque como pa\u00eds estamos involucrados en una industria que produce parte de productos estrat\u00e9gicos para las potencias econ\u00f3micas y militares, y tenemos los riesgos de ser anfitriones de entidades como las Redes Internacionales de Producci\u00f3n, que han mostrado ser ajenas a los intereses nacionales\u201d.<\/div>\n<div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hasta hace dos d\u00e9cadas, la industria aeroespacial estaba reservada a los pa\u00edses desarrollados; hoy es posible pensar en el ensamble completo del primer avi\u00f3n mexicano en un plazo no tan remoto, aunque ello implique estar ligado a las Redes Internacionales de Producci\u00f3n ajenas a los intereses nacionales. \u00a0\u00a0 De acuerdo con Huberto Ju\u00e1rez N\u00fa\u00f1ez, profesor [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"newspack_featured_image_position":"","newspack_post_subtitle":"","newspack_article_summary_title":"Overview:","newspack_article_summary":"","newspack_hide_updated_date":false,"newspack_show_updated_date":false,"footnotes":""},"categories":[104],"tags":[],"class_list":["post-365979","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-puebla","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/365979","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=365979"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/365979\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=365979"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=365979"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=365979"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}