{"id":366095,"date":"2012-06-06T03:24:03","date_gmt":"2012-06-06T03:24:03","guid":{"rendered":"legacy-k2-2009-26128"},"modified":"2012-06-06T03:24:03","modified_gmt":"2012-06-06T03:24:03","slug":"regidor-de-obras-en-contra-de-estacionamientos-subterraneos-en-el-centro-historico-k2-26128","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2012\/puebla\/regidor-de-obras-en-contra-de-estacionamientos-subterraneos-en-el-centro-historico-k2-26128\/366095\/","title":{"rendered":"Regidor de Obras en contra de estacionamientos subterr\u00e1neos en el Centro Hist\u00f3rico"},"content":{"rendered":"<div>David M\u00e9ndez M\u00e1rquez, regidor presidente de la Comisi\u00f3n de Obra P\u00fablica, se manifest\u00f3 en contra de la construcci\u00f3n de estacionamientos subterr\u00e1neos en el Centro Hist\u00f3rico de Puebla como lo proyecta el ayuntamiento<\/div>\n<div>David M\u00e9ndez M\u00e1rquez, regidor presidente de la Comisi\u00f3n de Obra P\u00fablica, se manifest\u00f3 en contra de la construcci\u00f3n de estacionamientos subterr\u00e1neos en el Centro Hist\u00f3rico de Puebla como lo proyecta el ayuntamiento.<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>Record\u00f3 que en otras administraciones se ha planteado lo mismo y ha generado pol\u00e9mica porque se puede poner en riesgo el patrimonio edificado.<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>De hecho, uno se proyecta en la zona de San Jos\u00e9, donde el INAH evit\u00f3 que se edificara un puente que era parte del viaducto Zaragoza.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><strong>EL PROYECTO<\/strong><\/div>\n<div>El primero de los cinco estacionamientos subterr\u00e1neos que se construir\u00e1n en la ciudad de Puebla a trav\u00e9s de una licitaci\u00f3n es posible que est\u00e9 listo en el mes de mayo del pr\u00f3ximo a\u00f1o, sin embargo, a\u00fan no se tiene el dato sobre cu\u00e1l ser\u00e1 el lugar anunci\u00f3 Felipe Vel\u00e1zquez Guti\u00e9rrez, titular la secretar\u00eda de Gesti\u00f3n Urbana y Obra P\u00fablica Municipal.\u00a0<\/div>\n<div><\/div>\n<div>El funcionario inform\u00f3 que los lugares posibles para la edificaci\u00f3n de los cinco estacionamientos son San Jos\u00e9, debajo de la 2 Norte y que contar\u00e1 con dos niveles; barrio de Analco en las inmediaciones del parque p\u00fablico; avenida Ju\u00e1rez cerca de las Torres JV; 43 Poniente; 31 Oriente-Poniente.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Adem\u00e1s, Vel\u00e1zquez Guti\u00e9rrez espera que este tema sea tratado para la siguiente sesi\u00f3n de Cabildo ya que de ser as\u00ed se abrir\u00e1 una convocatoria para la licitaci\u00f3n en la que se establecer\u00e1 toda la informaci\u00f3n acerca del proyecto que no tendr\u00e1 ning\u00fan costo para el ayuntamiento debido a que ser\u00e1 a trav\u00e9s de una inversi\u00f3n privada.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>\u201cNosotros ya tenemos toda la informaci\u00f3n que justifica el por qu\u00e9 se eligieron los lugares donde se pretenden implementar estos estacionamientos\u201d, asegur\u00f3 al decir que la capacidad de cajones ser\u00e1 de 300 a 400 lugares.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Cabe recordar que la propuesta responde al Plan de Regeneraci\u00f3n Urbana de la Zona de Monumentos y Patrimonio, y su necesidad es resultado de la falta de cajones de estacionamiento en el municipio.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>De igual forma, el proyecto se pretende concesionar a particulares por un periodo de 20 a\u00f1os y la inversi\u00f3n aproximada se estima en 600 millones de pesos, adem\u00e1s el tema tambi\u00e9n es analizado por el Instituto Nacional de Antropolog\u00eda e Historia y la direcci\u00f3n de Desarrollo Urbano ya que se requieren estudios t\u00e9cnicos a profundidad.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><strong>REGIDOR DE OBRA P\u00daBLICA NO EST\u00c1 DE ACUERDO CON EL PROYECTO\u00a0<\/strong><\/div>\n<div><\/div>\n<div>David M\u00e9ndez M\u00e1rquez, regidor de Obra P\u00fablica, expres\u00f3 su inconformidad para que se construyan estacionamientos subterr\u00e1neos en el Centro Hist\u00f3rico y sus alrededores.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>En entrevista para Puebla On Line, el regidor perredista indic\u00f3 que el centro de la ciudad de Puebla es un espacio que le pertenece a todos los poblanos y que la concesi\u00f3n que se pretende otorgar a un privado para la explotaci\u00f3n por un periodo de 20 a\u00f1os es injusta para la ciudadan\u00eda.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Refiri\u00f3 que la mejor propuesta es que los inversionistas interesados en el proyecto de los estacionamientos subterr\u00e1neos se asocien con los due\u00f1os de los aparcamientos ya existes y ampl\u00eden para que ah\u00ed puedan ubicar a m\u00e1s veh\u00edculos.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>De igual manera, declar\u00f3 que el Instituto Nacional de Antropolog\u00eda e Historia (INAH) hasta el momento no ha autorizado la edificaci\u00f3n de ninguna obra.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Por otra parte, M\u00e9ndez M\u00e1rquez \u00a0record\u00f3 que hace algunos \u00a0a\u00f1os durante la administraci\u00f3n del ex presidente municipal, Luis Paredes Moctezuma \u00a0se plante\u00f3 esta misma propuesta, sin embargo fue causa de pol\u00e9mica debido a que se pon\u00eda en riesgo la declaraci\u00f3n de la ciudad como Patrimonio Cultural de la Humanidad.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><strong>LOS FRACASOS<\/strong><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Cabe recordar que el primer presidente municipal que propuso la construcci\u00f3n de posibles estacionamientos subterr\u00e1neos fue el panista, Luis Paredes Moctezuma, seguido de la \u00a0pri\u00edsta, Blanca Alcal\u00e1 Ruiz, sin embargo en ninguna de las dos administraciones se concret\u00f3 el proyecto por falta de autorizaci\u00f3n del INAH.<\/div>\n<div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>David M\u00e9ndez M\u00e1rquez, regidor presidente de la Comisi\u00f3n de Obra P\u00fablica, se manifest\u00f3 en contra de la construcci\u00f3n de estacionamientos subterr\u00e1neos en el Centro Hist\u00f3rico de Puebla como lo proyecta el ayuntamiento David M\u00e9ndez M\u00e1rquez, regidor presidente de la Comisi\u00f3n de Obra P\u00fablica, se manifest\u00f3 en contra de la construcci\u00f3n de estacionamientos subterr\u00e1neos en el 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