{"id":366166,"date":"2012-06-08T00:39:44","date_gmt":"2012-06-08T00:39:44","guid":{"rendered":"legacy-k2-2009-26199"},"modified":"2012-06-08T00:39:44","modified_gmt":"2012-06-08T00:39:44","slug":"pavimento-hidraulico-solucion-sustentable-en-la-urbanizacion-k2-26199","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2012\/puebla\/pavimento-hidraulico-solucion-sustentable-en-la-urbanizacion-k2-26199\/366166\/","title":{"rendered":"Pavimento de concreto hidr\u00e1ulico, soluci\u00f3n sustentable en la urbanizaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<div>Debido a que los pavimentos de concreto hidr\u00e1ulico soportan grandes aforos de veh\u00edculos, tienen una larga vida \u00fatil, mejoran la visibilidad, no se deforman y permite que los veh\u00edculos en curvas tengan un menor deslizamiento, son considerados como una soluci\u00f3n sustentable para la urbanizaci\u00f3n, afirm\u00f3 Tom\u00e1s Hern\u00e1ndez Palacios, gerente nacional de infraestructura de Cementos de M\u00e9xico (CEMEX).<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>En la d\u00e9cada de 1970 surgi\u00f3 el boom de los pavimentos de concreto, pero por sus altos costos no tuvo un desarrollo notable como los pavimentos de asfalto.<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>Al abordar las ventajas de este material ante alumnos de la Facultad de Ingenier\u00eda de la BUAP, explic\u00f3 que \u201ccuando se tiene una vialidad de pavimento de concreto es menor la frecuencia de reconstrucci\u00f3n, ahorrando el consumo de materiales y energ\u00eda\u201d.<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>Adem\u00e1s la claridad del concreto tiene mayor reflexi\u00f3n de la luz (2.8 veces) por el color, mejora la visibilidad durante toda la noche y permite aumentar la confianza y seguridad; en cambio los pavimentos de asfalto absorben la luz, impidiendo reflejarla.<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>\u201cEstas caracter\u00edsticas se traducen en beneficios econ\u00f3micos y ambientales, porque permite ahorrar energ\u00eda de las luminarias por una mayor separaci\u00f3n de \u00e9stas (59.5 metros) y una menor potencia de las l\u00e1mparas, economizando hasta un 70 por ciento de energ\u00eda\u201d.<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>Se\u00f1al\u00f3 que durante d\u00edas calientes de verano las ciudades suelen ser de 3 a 5 grados m\u00e1s calientes que las \u00e1reas perimetrales, a esto se le llama Isla Urbana de Calor. \u00a0 <\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>\u201cLa superficie de concreto refleja el calor, lo que brinda mejores condiciones de confort y ahorro en el uso de aires acondicionados\u201d.<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>Por si fuera poco el pavimento de concreto hidr\u00e1ulico al no deformarse ofrece una menor restricci\u00f3n al movimiento de los veh\u00edculos, por lo que pueden obtenerse ahorros en el consumo de combustible hasta en un 14 por ciento.<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>Hern\u00e1ndez Palacios expuso que ligado al consumo de combustible, se tiene una menor emisi\u00f3n de contaminantes al medio ambiente, brindando infraestructura urbana sustentable.<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>Indic\u00f3 que para catalogar un bien o servicio como sustentable \u00e9ste tiene que cubrir tres rubros: impactar en la sociedad, econom\u00eda y medio ambiente.<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>El especialista concluy\u00f3 que incluso este material incrementa la calidad de vida de los usuarios porque mejora la imagen urbana, aumenta la plusval\u00eda, tiene un bajo costo de mantenimiento y conservaci\u00f3n de la imagen, logrando un equilibrio entre dise\u00f1o urbano-vivienda.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Debido a que los pavimentos de concreto hidr\u00e1ulico soportan grandes aforos de veh\u00edculos, tienen una larga vida \u00fatil, mejoran la visibilidad, no se deforman y permite que los veh\u00edculos en curvas tengan un menor deslizamiento, son considerados como una soluci\u00f3n sustentable para la urbanizaci\u00f3n, afirm\u00f3 Tom\u00e1s Hern\u00e1ndez Palacios, gerente nacional de infraestructura de Cementos de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"newspack_featured_image_position":"","newspack_post_subtitle":"","newspack_article_summary_title":"Overview:","newspack_article_summary":"","newspack_hide_updated_date":false,"newspack_show_updated_date":false,"footnotes":""},"categories":[104],"tags":[],"class_list":["post-366166","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-puebla","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/366166","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=366166"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/366166\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=366166"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=366166"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=366166"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}