La firma automotriz Volkswagen analiza la instalaci\u00f3n de una planta de montaje en M\u00e9xico para el pr\u00f3ximo a\u00f1o; Puebla y Guanajuato pugnar\u00edan por la sede adelant\u00f3 el l\u00edder del Sindicato de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (Sitiavw), V\u00edctor Jaime Cervantes Rosas.<\/p>\n
El anuncio de la nueva factor\u00eda con un impacto laboral de 4 mil fuentes de empleo, se hizo oficial desde la planta matriz en Wolfsburg, Alemania y es parte de la estrategia de crecimiento de la empresa alemana para 2012.<\/p>\n
Sin embargo, la infraestructura interna, certeza jur\u00eddica y dotaci\u00f3n de servicios que ofrece Puebla para la edificaci\u00f3n de un nuevo complejo fabril resulta insuficiente a las expectativas del consorcio germano y existe el riesgo de perder la sede como ocurri\u00f3 con la planta de motores que otorg\u00f3 Volkswagen a Silao en Guanajuato.<\/p>\n
\u201cEs el momento de que Puebla se ponga a trabajar en el desarrollo de infraestructura para competir con el polo industrial que ofrece Guanajuato. Yo creo que el pr\u00f3ximo a\u00f1o se define el proyecto, tuve la oportunidad de estar en Alemania y esa informaci\u00f3n me la coment\u00f3 el presidente del sindicato de la planta matriz en Wolfsburg, como poblano lo inform\u00e9 al gobierno del estado hace cuatro meses\u201d, sostuvo el dirigente.<\/p>\n
Actualmente, el fabricante alem\u00e1n cuenta con una planta de montaje en Chattanooga, Tennessee, con una capacidad de producci\u00f3n de 150 mil veh\u00edculos anuales y genera dos mil empleos. <\/p>\n
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