La Secretar\u00eda de Infraestructura dio a conocer que en los trabajos del Viaducto Zaragoza, el cruce del bulevar 5 de Mayo, se encontraron vestigios de una barda y una b\u00f3veda que datan de los siglos XIX y XX, obras que se hicieron para dar cauce al r\u00edo de San Francisco<\/p>\n
El gobierno del estado inicia rescate de vestigios hist\u00f3ricos en el Paso Subterr\u00e1neo del boulevard H\u00e9roes del 5 de Mayo y calzada Ignacio Zaragoza, en coordinaci\u00f3n con historiadores y arque\u00f3logos del INAH.<\/p>\n
Se presume que la barda hallada era parte del sistema de protecci\u00f3n del r\u00edo San Francisco y, aunque se desconoce su longitud, la altura es de por lo menos 8 metros. Los peritos del INAH ya realizan el inventario de todos sus elementos, y se trabaja muy de cerca con la constructora a fin de reconstruirla y mostrarla como estaba originalmente en la medida de lo posible. <\/p>\n
En cuando a la b\u00f3veda, se rescatar\u00e1 por completo y se buscar\u00e1 la forma de acondicionar el lugar para que pueda ser apreciada. La b\u00f3veda del siglo XIX o XX fue descubierta hace dos semanas, se presume que fue una entrada de las aguas que ven\u00edan de los cerros de Loreto y Guadalupe y eran canalizadas al r\u00edo San Francisco para evitar inundaciones en la zona. Tiene una altura de por lo menos 7 metros, por 3 metros de ancho.<\/p>\n
El sistema de distribuci\u00f3n del agua presumiblemente fue ocupado para desviar el afluente del r\u00edo para llevar agua a los molinos que hab\u00eda en ese lugar a principios del siglo XX. Es una obra \u00fanica en su tipo por la complejidad del sistema y su eficacia, pues incluso hay vestigios de que exist\u00edan algunas compuertas en el lugar.<\/p>\n
Otro logro que ha dejado la construcci\u00f3n del Paso Subterr\u00e1neo, es la recuperaci\u00f3n y restauraci\u00f3n del Arco de San Miguel; un monumento que no hab\u00eda sido intervenido, en al menos 30 a\u00f1os. En el \u00e1rea est\u00e1n trabajando artesanos de Huaquechula para recuperar todos los grabados que se ten\u00edan.<\/p>\n
Cabe resaltar que en 1962 se realizaron diversas obras en la zona para el entubamiento del r\u00edo San Francisco a fin de evitar las inundaciones y crear los pasos vehiculares, sin embargo no hubo cuidado ni supervisi\u00f3n para evitar el deterioro de los vestigios hist\u00f3ricos en el lugar. Al hacer el entubamiento del r\u00edo se rompi\u00f3 una parte de barda del siglo XIX o principios del XX; lo rescatable es que, aunque se entub\u00f3, todas las piedras fueron dejadas en el lugar porque fueron utilizadas para rellenar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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