{"id":372599,"date":"2011-11-03T14:37:30","date_gmt":"2011-11-03T14:37:30","guid":{"rendered":"http:\/\/legacy-k2-2009-19265"},"modified":"2026-03-27T18:48:08","modified_gmt":"2026-03-28T00:48:08","slug":"valentin-meneses-es-alto-ejecutivo-de-ohl-k2-19265","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2011\/puebla\/valentin-meneses-es-alto-ejecutivo-de-ohl-k2-19265\/372599\/","title":{"rendered":"Valent\u00edn Meneses es alto ejecutivo de OHL"},"content":{"rendered":"<p>Algunos funcionarios marinistas, a pesar de haberse ya acabado su \u00e9poca de bonanza pol\u00edtica y econ\u00f3mica, siguen siendo hu\u00e9spedes frecuentes de las dependencias que alguna vez controlaron o de las que por lo menos eran considerados como visitantes distinguidos.<\/p>\n<p>Es el caso de Valent\u00edn Meneses, ex vocero del anterior r\u00e9gimen y que se desempe\u00f1\u00f3 tambi\u00e9n como Secretario de Comunicaciones y Transportes adem\u00e1s de Secretario de Gobernaci\u00f3n.<\/p>\n<p>La figura de Meneses se ha vuelto cotidiana en secretar\u00edas como la General de Gobierno y la de Infraestructura, a donde acude, seg\u00fan \u00e9l, con la representaci\u00f3n de la empresa constructora espa\u00f1ola OHL.<\/p>\n<p>As\u00ed como lo lee.<\/p>\n<p>El ex funcionario pudo colocarse como uno de los \u201caltos ejecutivos\u201d de la firma y cabildea en dependencias de gobierno en defensa de sus intereses.<\/p>\n<p>La historia apesta a un descarado pago de facturas.<\/p>\n<p>Y es que, en el sexenio anterior, Meneses fue pieza clave para que el gobierno del estado le asignara a OHL, de forma directa y sin licitaci\u00f3n de por medio, las obras de construcci\u00f3n del Libramiento Norte.<\/p>\n<p>En su momento, como titular de la SCT, el marinista justific\u00f3 la ausencia de concurso para la entrega del contrato argumentando que \u201cno se licit\u00f3 porque no se utilizan recursos p\u00fablicos ni federales, estatales, ni municipales; ser\u00e1 la empresa la que invierta, y todo est\u00e1 apegado a derecho, a la ley. Va a haber una derrama econ\u00f3mica, se van a generar empleos, toda la zona metropolitana norte se va a descongestionar\u201d.<\/p>\n<p>La empresa constructora se comprometi\u00f3 a invertir en la obra 189 millones de Euros, algo as\u00ed como 3 mil 400 millones de pesos, a cambio de disfrutar de los beneficios de un per\u00edodo concesional de 33 a\u00f1os de esta carretera que tendr\u00e1 una longitud de 35 Km, que de acuerdo al proyecto ser\u00e1 de dos carriles por sentido y conectar\u00e1 la autopista M\u00e9xico-Puebla con las autopistas Amozoc-Perote y Puebla-Veracruz.<\/p>\n<p>OHL, de acuerdo con sus propios n\u00fameros, espera obtener ganancias por mil 429 millones de Euros, m\u00e1s de 25 mil 700 millones de pesos, tan s\u00f3lo por esta concesi\u00f3n.<\/p>\n<p>Como Secretario de Comunicaciones y Transportes y m\u00e1s adelante como titular de Gobernaci\u00f3n, Valent\u00edn Meneses fue fundamental en el proceso de negociaci\u00f3n con ejidatarios que se negaban a vender sus tierras a la firma espa\u00f1ola y hacerse as\u00ed de los predios necesarios para echar a andar el proyecto.<\/p>\n<p>Inclusive, a petici\u00f3n expresa de OHL, se consider\u00f3 en su momento la posibilidad de expropiar una franja de 3 Km de predios propiedad de ejidatarios que no estaban interesados en vender su patrimonio.<\/p>\n<p>Al final, la estrategia de la expropiaci\u00f3n fue abortada por su potencial alto costo social y porque evidenciar\u00eda el descarado apoyo gubernamental que se le estaba dando a la firma.<\/p>\n<p>Como muestra de \u201cbuena voluntad\u201d, OHL accedi\u00f3 a pagar 500 millones de pesos por derecho de v\u00eda, lo que no sirvi\u00f3 para convencer a los reacios a vender.<\/p>\n<p>Sin embargo, Meneses fungi\u00f3 siempre como mediador entre la empresa y el Frente de Pueblos en Defensa de la Tierra y el Agua, quienes asumieron la defensa de los ejidatarios.<\/p>\n<p>Es m\u00e1s, en noviembre de 2010, ya como Secretario de Gobernaci\u00f3n, dio la indicaci\u00f3n de que la SCT fuera relevada de las negociaciones entre ejidatarios y empresa para acordar por fin el inicio formal de la obra y que fuera la dependencia a su cargo la que se encargara totalmente de las labores de cabildeo.<\/p>\n<p>En ese momento, la liberaci\u00f3n de terrenos era cercana al 60%, lo que representaba 22 de los 35Km del total de la obra.<\/p>\n<p>Apenas en julio pasado, trascendi\u00f3 que uno de los principales l\u00edderes de los ejidatarios, Jos\u00e9 Mateo L\u00f3pez Aguilar, habr\u00eda recibido una fuerte cantidad de dinero a cambio de acceder a vender sus tierras.<\/p>\n<p>Seg\u00fan sus compa\u00f1eros de \u201clucha\u201d, la transacci\u00f3n comercial tuvo un valor oficial de un mill\u00f3n y medio de pesos, pero sospechan que existi\u00f3 un pago mucho mayor para convencerlo.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, revelaron que a estas fechas se llevan a cabo reuniones secretas con Valent\u00edn Meneses a espaldas del movimiento, las cuales convocaron a campesinos para pedir programas o apoyos como tractores y fertilizantes para aplazar marchas y acciones.<\/p>\n<p>En estas \u00faltimas reuniones, Meneses ya fung\u00eda como ejecutivo de OHL.<\/p>\n<p>En resumen, poco ha cambiado en las acciones que Meneses ha llevado a cabo por a\u00f1os para favorecer a la empresa espa\u00f1ola OHL en el tema del Arco Norte.<\/p>\n<p>La diferencia, es que ahora es ya formalmente su empleado y puede cobrar oficialmente por hacerlo, con todo y recibo de honorarios.<\/p>\n<p>Ya no por debajo del agua.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Algunos funcionarios marinistas, a pesar de haberse ya acabado su \u00e9poca de bonanza pol\u00edtica y econ\u00f3mica, siguen siendo hu\u00e9spedes frecuentes de las dependencias que alguna vez controlaron o de las que por lo menos eran considerados como visitantes distinguidos. 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