{"id":375631,"date":"2012-02-15T13:54:13","date_gmt":"2012-02-15T13:54:13","guid":{"rendered":"http:\/\/legacy-k2-2009-22364"},"modified":"2026-03-27T19:03:59","modified_gmt":"2026-03-28T01:03:59","slug":"la-celula-sera-bodega-de-granos-gali-fayad-k2-22364","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2012\/puebla\/la-celula-sera-bodega-de-granos-gali-fayad-k2-22364\/375631\/","title":{"rendered":"La C\u00e9lula ser\u00e1 bodega de granos: Gali Fayad"},"content":{"rendered":"<p>Inversi\u00f3n para corregir errores estructurales en el Perif\u00e9rico Ecol\u00f3gico, la insistencia de un \u201cerror humano\u201d en las obras del viaducto Zaragoza y la nula funcionalidad de la C\u00e9lula, fueron algunos de los principales temas que abord\u00f3 el secretario de Infraestructura, Antonio Gali Fayad, en su comparecencia ante diputados locales.<\/p>\n<p>El funcionario garantiz\u00f3 que no se repetir\u00e1 el error de dejar elefantes blancos como lo hizo la administraci\u00f3n marinista, al referirse al nodo interlog\u00edstico de Oriental. \u201cLa C\u00e9lula es inoperante e inservible por la ubicaci\u00f3n del suelo, pantanoso y arenoso; ning\u00fan empresario en su sano juicio se instalar\u00eda en ella\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n<p>Refrend\u00f3 que no habr\u00e1 \u201cning\u00fan peso tirado a la calle\u201d para atender la obra del marinismo, a la que pronostic\u00f3 que s\u00f3lo podr\u00eda funcionar para el almacenamiento de granos.<\/p>\n<p>Advirti\u00f3 que la infraestructura en el perif\u00e9rico se encuentra deteriorada y representa un riesgo que puede originar accidentes viales. <\/p>\n<p>\u201cNos lo dejaron en condiciones lamentables. Son 8 puentes fracturados que presentan problemas de varillas salidas y aunque no hay riesgo de que se vengan abajo, estamos monitoreando todos los d\u00edas\u201d.<\/p>\n<p>Anunci\u00f3 que se aplicar\u00e1n 70 millones de pesos que sobraron del a\u00f1o pasado para la reparaci\u00f3n de los puentes, y el impulso de un proyecto integral con otra inversi\u00f3n de 400 millones, cuya primera etapa comprender\u00e1 la colocaci\u00f3n de concreto hidr\u00e1ulico en el tramo de la Volkswagen.<\/p>\n<p>Gali Fayad fue cuestionado respecto a las verdaderas causas del vencimiento de una secci\u00f3n del puente del Viaducto Zaragoza, e insisti\u00f3 que diversas instituciones educativas y colegios de especialistas avalaron que se trat\u00f3 de un error humano. \u201cHoy nos lleg\u00f3 el primer informe de la UNAM donde se valida el error. Nunca hubi\u00e9ramos querido el accidente, y menos en una obra emblem\u00e1tica\u201d.<\/p>\n<p>Inform\u00f3 que durante la madrugada del martes, qued\u00f3 totalmente repuesta la trabe.<\/p>\n<p>Finalmente, la diputada priista Elvia Su\u00e1rez se\u00f1al\u00f3 algunas versiones sobre retrasos en las obras para el pr\u00f3ximo 5 de mayo. Gali Fayad garantiz\u00f3 que todas llevan un avance dentro de los tiempos establecidos. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Inversi\u00f3n para corregir errores estructurales en el Perif\u00e9rico Ecol\u00f3gico, la insistencia de un \u201cerror humano\u201d en las obras del viaducto Zaragoza y la nula funcionalidad de la C\u00e9lula, fueron algunos de los principales temas que abord\u00f3 el secretario de Infraestructura, Antonio Gali Fayad, en su comparecencia ante diputados locales. 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