El proyecto del arco surponiente de la ciudad de Puebla se tambalea: la Secretar\u00eda de Infraestructura del gobierno del estado analiza la posibilidad de echar abajo la realizaci\u00f3n de una autopista que comunicar\u00eda a San Mart\u00edn Texmelucan con la ciudad de Atlixco, debido a que no se ha completado la compra de terrenos para el derecho de v\u00eda.<\/p>\n
En una situaci\u00f3n similar se encuentra el arco norte de la capital, aunque \u00e9ste tiene m\u00e1s posibilidades que el otro debido a que ya se complet\u00f3 la compra de 80 por ciento de los predios, seg\u00fan inform\u00f3 el titular de esa dependencia, Antonio Gali Fayad, quien subray\u00f3 que las concesiones para la creaci\u00f3n de ambas autopistas fueron firmadas y entregadas por la pasada administraci\u00f3n \u2013encabezada por Mario Mar\u00edn Torres\u2013, por lo que en caso de no convenir m\u00e1s a los intereses del gobierno de Rafael Moreno Valle ser\u00e1n canceladas.<\/p>\n
El funcionario subray\u00f3 que no hay un plazo para tomar esa determinaci\u00f3n, pero puntualiz\u00f3 que su dependencia y otras \u00e1reas de la gesti\u00f3n estatal est\u00e1n analizando los apartados y cl\u00e1usulas de las concesiones hechas a las empresas Obrasc\u00f3n, Huarte y La\u00edn (OHL) y a Melgarejo Construcciones.<\/p>\n
Agreg\u00f3 que en el caso del arco norte en los pr\u00f3ximos d\u00edas OHL liberar\u00e1 unos 200 cheques para el pago de tierras compradas para el derecho de v\u00eda; sin embargo, para la administraci\u00f3n estatal existe la necesidad de que esta obra comience lo m\u00e1s pronto posible o de lo contrario se vendr\u00e1 abajo la concesi\u00f3n.<\/p>\n
A la fecha existe una amplia oposici\u00f3n a la creaci\u00f3n de estos proyectos, que va desde el municipio de Atlixco hasta las localidades de San Sebasti\u00e1n Aparicio, Tlaltepango, Barranca Honda, La Resurrecci\u00f3n, San Pablo del Monte, Santa Mar\u00eda Xonacatepec, San Andr\u00e9s Calpan, San Francisco Coapa, Santa Mar\u00eda Zacatepec, Juan C. Bonilla, Coronango y San Mart\u00edn Tlamapa.<\/p>\n
Ser\u00e1 esta misma semana cuando el grupo de opositores al arco norte fije un comentario al respecto, aunque adelantaron que no ceder\u00e1n sus tierras y posesiones a OHL para la creaci\u00f3n de esa autopista de cuota.<\/p>\n
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