Las d\u00e1divas que se entregaron a funcionarios de la ex Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes a cambio de concesiones para transporte p\u00fablico pudieron superar las entradas legales por este concepto, denunci\u00f3 la actual Secretar\u00eda de Transporte.<\/p>\n
Mientras que por entradas legales se recaudaron cerca de 167 millones 200 mil pesos, los ingresos ilegales durante la Administraci\u00f3n de Mario Mar\u00edn pudieron ser de entre 76 y 380 millones de pesos, de acuerdo con lo que denunciaron transportistas que pagaron a ex funcionarios.<\/p>\n
El c\u00e1lculo est\u00e1 basado en la cantidad de permisos otorgados y las sumas que transportistas han referido que pagaron “adicionalmente”, entre 10 y 50 mil pesos. Mientras que por el tr\u00e1mite pagaron, en promedio, 22 mil pesos.<\/p>\n
Adem\u00e1s, el presidente de la Comisi\u00f3n de Comunicaciones y Transportes del Congreso, el diputado Jorge Garcilazo, aclara que hay quienes aseguran que en cado paso del proceso llegaron a pagar hasta 5 mil pesos para acelerar tr\u00e1mites.<\/p>\n
De acuerdo con la ST, durante el marinismo se expidieron 7 mil 600 concesiones, casi diez veces m\u00e1s de las entregadas con Melquiades Morales.<\/p>\n
“Muchos de los transportistas que han pasado por aqu\u00ed han manifestado que, efectivamente, esos acuerdos fueron obtenidos a base de una d\u00e1diva a servidores p\u00fablicos de la Administraci\u00f3n pasada”, dijo Carlos Zurita Garc\u00eda, Subsecretario de Transporte.<\/p>\n
Una auditor\u00eda de la ST indica que s\u00f3lo en 2010 se liberaron mil 300 concesiones, incluso, en enero, \u00faltimo mes del marinismo, se entregaron 300, casi la mitad de las liberadas en todo el sexenio de Melquiades Morales.<\/p>\n
El mismo estudio toma como prueba del exceso los 2 mil 300 permisos que no concluyeron el tr\u00e1mite y que fueron invalidadas por la actual Administraci\u00f3n.<\/p>\n
Las investigaciones apuntan, adem\u00e1s, al incumplimiento de la ley al que se incurri\u00f3 cuando se permiti\u00f3 que transportistas trabajaran en cabeceras municipales donde est\u00e1 prohibido el crecimiento del transporte.<\/p>\n
El caso m\u00e1s significativo es el de las 200 concesiones de taxis que se entregaron para Amozoc, pero que funcionaban en Puebla, ya est\u00e1 saturada. De esos 200, resaltan los Taxi Verde y Taxi Pink.<\/p>\n
La ST anunci\u00f3 que ya hay denuncias ante la Contralor\u00eda por la entrega excesiva de permisos y por el pago de d\u00e1divas que se resolver\u00e1n en pr\u00f3ximas semanas.<\/p>\n
A CAMBIO DE VOTOS<\/strong><\/p>\n A sabiendas de la ilegalidad de los mototaxis, la ex SCT de la vendi\u00f3 permisos a cambio de votos para el PRI, de acuerdo con el diputado Jorge Garcilazo.<\/p>\n Indic\u00f3 que en el Legislativo se tiene registro de 3 mil 500 permisos que se otorgaron con este fin a lo largo de la Administraci\u00f3n de Mario Mar\u00edn Torres.<\/p>\n “Sabiendo el propio Secretario (de Comunicaciones) que no estaban dentro de la ley del transporte, los saca y despu\u00e9s les pide que sean los promotores al voto para su partido, para la administraci\u00f3n pasada, pierden y los dejan solos”, asegur\u00f3 el legislador.<\/p>\n Cuando dichos mototaxis funcionaban con el respaldo de supervisores que no actuaban contra de ellos, los permisos se llegaron a revender en 25 y 30 mil pesos, pero su precio actual no excede los 3 mil 500.<\/p>\n En los \u00faltimos meses, el problema ha generado discusi\u00f3n en la nueva legislatura, pues los mototaxistas piden su regularizaci\u00f3n, el Gobierno lo niega con el argumento de que son inseguros y los transportistas exigen su salida.<\/p>\n \n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Las d\u00e1divas que se entregaron a funcionarios de la ex Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes a cambio de concesiones para transporte p\u00fablico pudieron superar las entradas legales por este concepto, denunci\u00f3 la actual Secretar\u00eda de Transporte. Mientras que por entradas legales se recaudaron cerca de 167 millones 200 mil pesos, los ingresos ilegales durante la […]<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"newspack_featured_image_position":"","newspack_post_subtitle":"","newspack_article_summary_title":"Overview:","newspack_article_summary":"","newspack_hide_updated_date":false,"newspack_show_updated_date":false,"footnotes":""},"categories":[104],"tags":[],"class_list":["post-380605","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-puebla","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/380605","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=380605"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/380605\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":431420,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/380605\/revisions\/431420"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=380605"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=380605"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=380605"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}