Durante el sexenio de Mario Mar\u00edn Torres se entregaron 9 mil 783 autorizaciones para la prestaci\u00f3n de servicios de transporte de ruta fija y taxis, siendo los a\u00f1os 2010 y enero de 2011 cuando se dio el mayor n\u00famero de permisos.<\/p>\n
De acuerdo con el listado de concesiones y permisos publicado por la Secretar\u00eda de Transporte (ST), 4 mil 868 corresponden a ruta fija (autob\u00fas, microb\u00fas y Van), de las cuales, el 21 por ciento, es decir, mil 27 en total, fueron autorizadas en enero de 2011.<\/p>\n
En cuanto a taxis, fue en el periodo de enero a diciembre de 2010 cuando el otrora secretario de Comunicaciones y Transportes (SCT), Valent\u00edn Meneses, extendi\u00f3 la mayor cantidad de permisos con mil 97, a las que se sumaron en enero de 2011 un total de 182.<\/p>\n
Todas esas concesiones y permisos est\u00e1n siendo sometidos a revisi\u00f3n por parte del Jur\u00eddico de la ST, y las que no se ajusten a la normativa ser\u00e1n revocadas, seg\u00fan anunci\u00f3 el gobernador Rafael Moreno Valle a principios de esta semana.<\/p>\n
El secretario de Transporte, Bernardo Huerta, se\u00f1al\u00f3 que las concesiones para ruta fija deben estar fundamentadas en estudios t\u00e9cnicos que demuestren la viabilidad de ampliar el n\u00famero de unidades en determinada ruta.<\/p>\n
En el caso de los taxis, se encontr\u00f3 que el gobierno marinista autoriz\u00f3 la prestaci\u00f3n del servicio en la capital del estado, pese a que desde la administraci\u00f3n del gobernador Melquiades Morales Flores se emiti\u00f3 un acuerdo para no otorgar m\u00e1s permisos, ante la sobresaturaci\u00f3n.<\/p>\n
Luego del anuncio del gobernador de revocar concesiones y permisos, transportistas entrevistados pidieron a la dependencia claridad en el proceso, que se haga conforme a la ley y no con criterios pol\u00edticos.<\/p>\n
En el padr\u00f3n se puede observar que en enero de 2011 se repartieron el mayor n\u00famero de concesiones para ruta fija, al autorizarse la circulaci\u00f3n de mil 27 unidades en todo el estado.<\/p>\n
Un caso ilustrativo. En enero de 2011 se autorizaron 10 nuevas concesiones a una empresa con sede en Orizaba, Veracruz llamada Transportes Adelas SA de CV.<\/p>\n
La firma tiene a su cargo 16 unidades; a diciembre de 2004 ten\u00eda 6 concesiones; los d\u00edas 19 y 20 de enero de 2011 se les autorizaron nuevos permisos con vigencia de 10 a\u00f1os.<\/p>\n
En 2005 naci\u00f3 Autobuses Alas de Oro SA de CV con sede en Xapala, Veracruz. Actualmente cuenta con una flotilla de 33 unidades, y 10 de \u00e9stas fueron autorizadas el 20 de diciembre de 2010.<\/p>\n
El panista Juan Carlos Valderr\u00e1bano V\u00e1zquez, exedil de Xicotepec de Ju\u00e1rez (2008-2011), termin\u00f3 su trienio con 12 concesiones del transporte p\u00fablico; 5 de ellas las autorizaron entre febrero y noviembre de 2010. En 2004 ten\u00eda s\u00f3lo dos concesiones a su nombre; en 2006 tramit\u00f3 5 m\u00e1s, hasta llegar a 12.Dentro de las autorizaciones que el gobierno estatal someti\u00f3 a revisi\u00f3n est\u00e1n las ampliaciones de ruta que generaron problemas de invasiones, as\u00ed como los permisos para los taxi pink, los ecol\u00f3gicos y los autobuses Bicentenario A, B y C.
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