Lo com\u00fan es que nuestros gobernantes veneren la varilla y el cemento aunque con ello ultrajen pasado y arrasen futuro.<\/p>\n
Puebla le entr\u00f3 al urbanismo salvaje. Para celebrar el 150 aniversario de la Batalla de Puebla el gobernador Rafael Moreno Valle decidi\u00f3 construir el Viaducto Zaragoza: en tres kil\u00f3metros y medio se gastar\u00e1 486 millones de pesos (c\u00e1lculo inicial). Quiere inaugurarlo el 5 de mayo de 2012.<\/p>\n
Vecinos y acad\u00e9micos se unieron en el movimiento “La otra Batalla del 5 de mayo”. Protestan por la opacidad del proyecto, lo incompleto del expediente t\u00e9cnico y la falta de informaci\u00f3n sobre los impactos ambientales, econ\u00f3micos, sociales y culturales de la construcci\u00f3n. Ilusos, quieren que la racionalidad y la civilidad regule su herencia hist\u00f3rica y su vida diaria, y se reh\u00fasan a rendir tributo a su majestad el coche.<\/p>\n
Como el Viaducto desembocar\u00e1 en el centro, ven amenazada la traza renacentista. Les preocupa que Puebla pierda el nombramiento que tiene desde 1987 como Patrimonio Cultural de la Humanidad. Tienen como modelo negativo a Dresden, Alemania, que perdi\u00f3 el galard\u00f3n en 2009; la UNESCO se lo retir\u00f3 por construir un puente vehicular que obstruye la vista del Valle del Elba.<\/p>\n
El gobernador Moreno Valle tard\u00f3 poco en descalificarlos con gran rudeza: “hay peque\u00f1os grupos de presi\u00f3n que, por alguna raz\u00f3n, quieren oponerse al desarrollo de Puebla […] Si alguien cree que va a poder, a trav\u00e9s de la presi\u00f3n, detener el crecimiento y desarrollo de Puebla, les digo que est\u00e1n equivocados, que se equivocaron de gobernador porque conmigo se van a enfrentar”.<\/p>\n
En lugar de amenazar, Moreno Valle deber\u00eda informar para cumplir con la promesa que firm\u00f3 el 14 de julio de 2010: su gobierno, dijo, ser\u00eda “eficaz, transparente y justo”. Un a\u00f1o despu\u00e9s defiende una obra t\u00edpica del urbanismo depredador y salvaje: es cara, de dudosa utilidad y es profundamente opaca, adem\u00e1s de no haberse consultado con la ciudadan\u00eda interesada.<\/p>\n
En la p\u00e1gina de internet del gobierno poblano s\u00f3lo aparece, y despu\u00e9s de mucho buscar, una Ficha T\u00e9cnica con 118 palabras \u00a1para una obra de 486 millones de pesos! Estamos ante una “nini” urban\u00edstica: ni en el Plan Estatal de Desarrollo 2011-2017 ni en la p\u00e1gina electr\u00f3nica del gobierno estatal aparece informaci\u00f3n que la justifique.<\/p>\n
Si la obra avanza a marchas forzadas es porque la dependencia con autoridad para frenarla se hace la desentendida. Para una funcionaria de Comunicaci\u00f3n Social del gobierno estatal “no necesita permiso del Instituto Nacional de Antropolog\u00eda e Historia” (entrevista telef\u00f3nica) con lo que se confirmar\u00eda la falta de autorizaci\u00f3n. Un perito de la delegaci\u00f3n Puebla del INAH declar\u00f3 que esa dependencia apenas est\u00e1 evaluando si avala o no el Viaducto. Cuando se decidan tal vez sea demasiado tarde.<\/p>\n
Moreno Valle lleg\u00f3 al cargo en 2010 por una alianza del PAN, el PRD, el Panal y Convergencia. Hoy ninguna dirigencia partidista opina sobre el Viaducto; s\u00f3lo lo hizo Leticia Quezada, diputada federal de la corriente Bejarano-Padierna, quien present\u00f3 un punto de acuerdo ante la Comisi\u00f3n Permanente. La opini\u00f3n m\u00e1s articulada ha sido \u00a1la del PRI poblano!: “Una obra de esta magnitud debe tener todos los permisos que establece la ley”, declararon para luego hacer un llamado a despejar las dudas transparentando el “proyecto ejecutivo” y terminar rechazando “politizar esta obra” (jam\u00e1s he entendido ese llamado en boca de quienes todo lo politizan).<\/p>\n
Sobre los opositores ha ca\u00eddo la aplanadora integrada por gobernantes y empresarios nacionales y extranjeros (el Viaducto lo construyen GH Anderl Construction and Consulting, S.A. de C.V., Construcciones y Desarrollos Inmobiliarios Santa Fe, S.A. de C.V.).<\/p>\n
El 31 de julio los inconformes hicieron una clausura simb\u00f3lica y en la obra encontraron a un ingeniero franc\u00e9s “alto y corpulento, portador de un casco impecable [y de] gafas oscuras de dise\u00f1o”, que exig\u00eda a los polic\u00edas, en un espa\u00f1ol m\u00e1s o menos rudimentario, “\u00a1qu\u00edtenlas de aqu\u00ed porque yo tengo permisos para excavar!”.<\/p>\n
Se refer\u00eda a la antrop\u00f3loga que imped\u00eda el avance de un trascabo mientras gritaba “\u00a1ens\u00e9\u00f1eme los permisos!” y a la historiadora del arte quien cantaba La Marsellesa, el himno nacional franc\u00e9s. Empez\u00f3 con el “Allons enfants de la Patrie” y recalc\u00f3 cada s\u00edlaba cuando lleg\u00f3 a la belicosa frase “Aux armes, citoyens”, “\u00a1A las armas, ciudadanos!” (Mart\u00edn Hern\u00e1ndez Alc\u00e1ntara en La Jornada de Oriente, 1o. de agosto de 2011).<\/p>\n
Es m\u00e1s apropiado llamar “\u00a1A las escuelas de idiomas, mexicanos!”; llegan tantos extranjeros a expoliarnos en la construcci\u00f3n, la miner\u00eda y la banca que tendremos que protestar en varios idiomas. Por otro lado, si “afoxarse” es sin\u00f3nimo de claudicaci\u00f3n, entristece observar el “afoxamiento” de un gobernador que se comprometi\u00f3 a ser diferente.<\/p>\n