{"id":383554,"date":"2011-09-02T03:42:07","date_gmt":"2011-09-02T03:42:07","guid":{"rendered":"http:\/\/legacy-k2-2009-16984"},"modified":"2026-03-27T18:37:29","modified_gmt":"2026-03-28T00:37:29","slug":"2400-quejas-contra-transporte-publico-en-lo-que-va-del-sexenio-k2-16984","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2011\/puebla\/2400-quejas-contra-transporte-publico-en-lo-que-va-del-sexenio-k2-16984\/383554\/","title":{"rendered":"2,400 quejas contra transporte p\u00fablico en lo que va del sexenio"},"content":{"rendered":"<div>El subsecretario del Transporte, Carlos Manuel Zurita, dice que en su mayor\u00eda los reportes obedecen a exceso de velocidad e imprudencia por parte de los conductores<\/div>\n<div>En los primeros siete meses de la administraci\u00f3n morenovallista, la Secretar\u00eda de Transportes ha recibido 2 mil 400 quejas con relaci\u00f3n al transporte p\u00fablico, de acuerdo con el subsecretario de la dependencia, Carlos Manuel Zurita.<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>Cuestionado sobre por qu\u00e9 se permite a unidades en mal estado continuar prestando el servicio, bajo riesgo de sufrir accidentes, el funcionario argument\u00f3 que ante el elevado n\u00famero de veh\u00edculos en todo el estado, m\u00e1s de 31 mil 200, siempre existe la posibilidad de encontrar problemas, a pesar de los constantes operativos.<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>Sin embargo, dijo, la mayor\u00eda de las quejas presentadas no son por el estado de las unidades, sino por el desempe\u00f1o de los conductores, a quienes acusan de no saber manejar o de dar un trato incorrecto a los pasajeros, y record\u00f3 que la ley permite a los veh\u00edculos circular hasta por 10 a\u00f1os.<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>Y aunque es sabido que el exceso de velocidad o la imprudencia se deben en gran medida a la presi\u00f3n de los concesionarios, la dependencia no puede interferir en el manejo interno de las empresas, cuyos due\u00f1os no enfrentan sanciones por ello.<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>Ante esto, dijo, la Secretar\u00eda de Transportes pretende educar al propio conductor, a trav\u00e9s de un programa de certificaci\u00f3n otorgado por un organismo descentralizado de la SEP, denominado Conocer, junto con un Comit\u00e9 de Gesti\u00f3n que incluya a los transportistas.<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>Este programa, que podr\u00eda anunciarse en pr\u00f3ximas semanas, otorgar\u00eda un certificado equivalente a una carrera t\u00e9cnica avalada por la SEP. \u201cLa diferencia es que se certifica a trav\u00e9s de su experiencia\u201d, se\u00f1al\u00f3 el funcionario y agreg\u00f3 que quienes no obtengan el aval, podr\u00e1n ser capacitados con este mismo esquema, en el que transportistas y conductores deber\u00e1n enfrentar el costo en su totalidad.<\/div>\n<div>\u00a0<\/div>\n<div>En cuanto a las condiciones de las unidades, Zurita explic\u00f3 que no existe un retiro definitivo de veh\u00edculos en mal estado. \u201cLo que hacemos es guardarlas en el corral\u00f3n y no pueden salir hasta que hayan corregido la condici\u00f3n que imped\u00eda seguir dando el servicio\u201d, precis\u00f3.<\/div>\n<div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El subsecretario del Transporte, Carlos Manuel Zurita, dice que en su mayor\u00eda los reportes obedecen a exceso de velocidad e imprudencia por parte de los conductores En los primeros siete meses de la administraci\u00f3n morenovallista, la Secretar\u00eda de Transportes ha recibido 2 mil 400 quejas con relaci\u00f3n al transporte p\u00fablico, de acuerdo con el subsecretario 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