En contradicciones cay\u00f3 el subsecretario del Transporte de la SCT, L\u00e1zaro Jim\u00e9nez Aquino, al se\u00f1alar que en este sexenio se dieron 32 mil concesiones, 2 mil m\u00e1s que durante el periodo de Melquiades Morales Flores, pese a que circulan en el estado 17 mil unidades.<\/p>\n
Neg\u00f3 que el gobierno estatal haya incurrido en la recta final de su sexenio en dar en forma desmedida concesiones para favorecer a algunos grupos o particulares, pues lo que se hizo fue dar respuesta a las solicitudes.<\/p>\n
Al ser cuestionado de por qu\u00e9 circula poco m\u00e1s de la mitad de unidades autorizadas, Jim\u00e9nez Aquino no pudo explicar ello, pues se escudo en decir que todas las concesiones se dieron en la zona conurbada y ninguna en la capital poblana as\u00ed como en otros 39 municipios.<\/p>\n
Y es que permisionarios de distintos municipios del estado, han acusado que en las \u00faltimas dos semanas se han dado concesiones en forma desmedida para ciertos grupos de derroteros.<\/p>\n
Desde su punto de vista todas las acusaciones tienen tintes pol\u00edticos, debido a que algunos l\u00edderes de transportistas quisieron sacar un beneficio personal con ampliar sus propios parques vehiculares y que tras neg\u00e1rsele m\u00e1s concesiones usan a su propio gremio.<\/p>\n
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