Este martes 21 de septiembre el diario \u201cReforma\u201d revela que el helic\u00f3ptero del presidente de M\u00e9xico, Felipe Calder\u00f3n, fall\u00f3 al intentar despegar de Boca del R\u00edo, Veracruz, tras realizar un sobrevuelo por las zonas afectadas por el hurac\u00e1n \u201cKarl\u201d. Hete aqu\u00ed la nota del enviado especial Mayolo L\u00f3pez:<\/p>\n
Este martes 21 de septiembre el diario \u201cReforma\u201d revela que el helic\u00f3ptero del presidente de M\u00e9xico, Felipe Calder\u00f3n, fall\u00f3 al intentar despegar de Boca del R\u00edo, Veracruz, tras realizar un sobrevuelo por las zonas afectadas por el hurac\u00e1n \u201cKarl\u201d. Hete aqu\u00ed la nota del enviado especial Mayolo L\u00f3pez:<\/p>\n
BOCA DEL R\u00cdO.- El helic\u00f3ptero levantaba el vuelo, pero tambi\u00e9n echaba humo por uno de los escapes de su turbina.<\/p>\n
Los pilotos maniobraron, detuvieron el despegue y devolvieron a tierra el aparato.<\/p>\n
Hab\u00eda fallado el helic\u00f3ptero presidencial, el TP-01, un Eurocopter AS 332 Super Puma de reciente adquisici\u00f3n.<\/p>\n
El Presidente Felipe Calder\u00f3n hab\u00eda efectuado un sobrevuelo de unos 45 minutos por municipios golpeados por “Karl”, un hurac\u00e1n que trajo al centro de Veracruz lluvias torrenciales.<\/p>\n
Tras el sobrevuelo, el helic\u00f3ptero presidencial y tres aeronaves m\u00e1s aterrizaron en las instalaciones del 83 Batall\u00f3n de Infanter\u00eda en Boca del R\u00edo.<\/p>\n
Calder\u00f3n, su esposa, el Gobernador Fidel Herrera, los secretarios de Salud y Desarrollo Social, Jos\u00e9 \u00c1ngel C\u00f3rdova y Heriberto F\u00e9lix, y un pu\u00f1ado de funcionarios federales y estatales, recorrieron luego Medell\u00edn, uno de los municipios m\u00e1s afectados.<\/p>\n
Conforme a la agenda, el Presidente Calder\u00f3n y su comitiva regresaron al improvisado helipuerto para abordar los helic\u00f3pteros y trasladarse hacia la base aeronaval, contigua a la terminal a\u00e9rea del puerto, para desahogar all\u00ed una reuni\u00f3n de evaluaci\u00f3n de da\u00f1os en la entidad.<\/p>\n
Tal y como ocurre en cada gira de trabajo, el primer helic\u00f3ptero en despegar es el que usa Calder\u00f3n, pero esta vez el aparato present\u00f3 una aver\u00eda, una “falla en el tablero de control”, como luego explic\u00f3 personal del \u00e1rea de Comunicaci\u00f3n Social de Los Pinos.<\/p>\n
El aparato, entonces, no pudo levantar el vuelo: Calder\u00f3n se vio impelido a cambiar de aeronave -otro Super Puma- para proseguir con la agenda.<\/p>\n
El General Jes\u00fas Castillo Cabrera, Jefe del Estado Mayor Presidencial (EMP), fue el encargado de bajar la escalerilla del helic\u00f3ptero y, tambi\u00e9n, el primero en descender del aparato, con el visible desconcierto de los escoltas que en tierra se hab\u00edan apartado de \u00e9ste.<\/p>\n
Luego se vio a Calder\u00f3n salir, seguido de su esposa, Margarita Zavala, y del resto de su comitiva: con botas de carnicero, el Gobernador Fidel Herrera, los secretarios C\u00f3rdova y F\u00e9lix Guerra, el Jefe de Ayudantes, Mario Castro, y la secretaria particular del Presidente, Aitza Aguilar.<\/p>\n
En un aparatoso despliegue, los escoltas del EMP rodearon a Calder\u00f3n y lo acompa\u00f1aron hacia otro helic\u00f3ptero, el que usa, precisamente, el equipo de guardias.<\/p>\n
La aeronave despeg\u00f3 con normalidad y, con los otros dos helic\u00f3pteros en que se trasladan los reporteros, aterriz\u00f3 sin problemas en la base aeronaval.<\/p>\n
Los Eurocopter Super Puma ya le hab\u00edan causado problemas la Gobierno, pues apenas en agosto del a\u00f1o pasado recibi\u00f3 cr\u00edticas de diputados por la compra de dos de esos aparatos (tipo EC 225) sin autorizaci\u00f3n del Congreso.<\/p>\n
En 2006, el entonces Presidente Vicente Fox comprometi\u00f3 la compra, y como no hab\u00eda una partida aprobada, Hacienda autoriz\u00f3 un gasto extra por 169 millones de pesos para anticipo.<\/p>\n
En la actual administraci\u00f3n se tuvieron que seguir pagando los aparatos con dos ampliaciones presupuestales de Hacienda, por 234 millones en 2008, para abono, y 361 millones en 2009, para liquidar la compra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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