{"id":399981,"date":"2010-11-29T15:34:10","date_gmt":"2010-11-29T15:34:10","guid":{"rendered":"legacy-k2-2009-6773"},"modified":"2010-11-29T15:34:10","modified_gmt":"2010-11-29T15:34:10","slug":"el-proyecto-del-metrobus-puede-acceder-a-recursos-federales-fernando-morales-k2-6773","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2010\/puebla\/el-proyecto-del-metrobus-puede-acceder-a-recursos-federales-fernando-morales-k2-6773\/399981\/","title":{"rendered":"El proyecto del Metrob\u00fas puede acceder a recursos federales: Fernando Morales"},"content":{"rendered":"<div>De acuerdo con Fernando Morales Mart\u00ednez, diputado federal pri\u00edsta, la decisi\u00f3n de no etiquetar al Metrob\u00fas dentro del PEF 2011 fue un acuerdo entre los diputados federales por Puebla y el equipo de transici\u00f3n del gobernador electo, Rafael Moreno Valle.<\/div>\n<div>El pol\u00edtico detall\u00f3 que debido al elevado costo de la obra, el cual ronda los mil 200 millones de pesos, se tom\u00f3 la decisi\u00f3n de priorizar a otros programas, al tiempo que manifest\u00f3 que al ser un proyecto que cumple con los requisitos contemplados dentro del Fonadin, le corresponder\u00e1 a las autoridades electas presentar el proyecto durante el 2011.<\/div>\n<div>\u201cAl Fonadin puedes acceder durante todo el a\u00f1o, presentas el proyecto con los requerimientos importantes y te dan el recursos, con lo cual puedes trabajar en el tema del Metrob\u00fas\u201d, declar\u00f3 Morales Mart\u00ednez.<\/div>\n<div>Sin embargo, el pol\u00edtico se\u00f1al\u00f3 que tambi\u00e9n es necesario que se busquen otros mecanismos de inversi\u00f3n a trav\u00e9s de los concesionarios de transporte p\u00fablico y la colocaci\u00f3n de publicidad en los paraderos, con lo cual se lograr\u00eda reducir el precio total de la obra.<\/div>\n<div>En cuanto a la construcci\u00f3n de la carretera Milpa Alta-Metepec, el tricolor coment\u00f3 que este proyecto tambi\u00e9n qued\u00f3 fuera del PEF 2011, debido a que no contaban con el proyecto ejecutivo de sendo tramo carretero, adem\u00e1s de que no se hab\u00eda cabildeado el tema entre los gobiernos del Estado de M\u00e9xico y el Distrito Federal, con cuales se tiene que colaborar para la edificaci\u00f3n carretera.<\/div>\n<div>Moreno Valle necesita fondearse para iniciar su sexenio<\/div>\n<div>En cuanto a la solicitud del gobernador electo para obtener una l\u00ednea de cr\u00e9dito por 2 mil 500 millones de pesos, el legislador pri\u00edsta apunt\u00f3 que todo gobierno entrante \u201cnecesita fondearse\u201d debido a que los recursos de la federaci\u00f3n no son entregados inmediatamente.<\/div>\n<div>Refiri\u00f3 que m\u00e1s que una l\u00ednea de cr\u00e9dito, Moreno Valle podr\u00eda recurrir a un \u201ccr\u00e9dito puente\u201d, el cual tiene una taza m\u00ednima de inter\u00e9s y as\u00ed arrancar con sus primeros seis meses de mandato.<\/div>\n<div>Sobre la deuda de 3 mil 500 millones de pesos por concepto del ISR, Morales Mart\u00ednez advirti\u00f3 que esta situaci\u00f3n no es exclusiva del estado, debido a que la Secretar\u00eda de Hacienda y Cr\u00e9dito P\u00fablico (SHCP), lleg\u00f3 a diferentes acuerdos con los estados para no solicitar la retenci\u00f3n debido a la crisis econ\u00f3mica, y ahora les est\u00e1n exigiendo a las entidades que cubran con el pago.<\/div>\n<div>Por \u00faltimo, el diputado federal se\u00f1al\u00f3 que se est\u00e1n dando negociaciones entre los coordinadores de la C\u00e1mara de Senadores y Diputados, la CONAGO \u00a0con la SHCP para llegar a un acuerdo y no afectar a las finanzas de los estados.<\/div>\n<div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De acuerdo con Fernando Morales Mart\u00ednez, diputado federal pri\u00edsta, la decisi\u00f3n de no etiquetar al Metrob\u00fas dentro del PEF 2011 fue un acuerdo entre los diputados federales por Puebla y el equipo de transici\u00f3n del gobernador electo, Rafael Moreno Valle. 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