Entre 2005 y 2009, las obras asignadas al constructor Edgar Nava Garc\u00eda, a trav\u00e9s de sus empresas Grupo Constructor y Arrendador del Centro (Gruconsa) y Esna Construcciones, superan los mil millones de pesos, seg\u00fan consta en el listado de contratos del gobierno del estado.<\/p>\n
El empresario, lo mismo realiz\u00f3 carreteras, jag\u00fceyes, pavimentaci\u00f3n de calles en la capital y casas habitaci\u00f3n encargadas por el ayuntamiento de Puebla.<\/p>\n
Nava Garc\u00eda inici\u00f3 su carrera en el servicio p\u00fablico en el sexenio del gobernador Melquiades Morales Flores, primero como secretario particular del entonces procurador Carlos Arredondo Contreras y luego como contratista de obra p\u00fablica y proveedor gubernamental de bienes y servicios.<\/p>\n
En los primeros tres a\u00f1os del sexenio, la mayor parte de la obra p\u00fablica que recibi\u00f3 Nava Garc\u00eda fue licitada o adjudicada de manera directa, a trav\u00e9s de la Secretar\u00eda de Desarrollo Urbano y Obras P\u00fablicas (Seduop), aunque de 2007 a la fecha la mayor parte de los contratos fueron autorizados por la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT).<\/p>\n
Gruconsa recibi\u00f3 tambi\u00e9n contratos de la Direcci\u00f3n de Carreteras de Cuota, de la Secretar\u00eda de Desarrollo Rural y del ayuntamiento de Puebla, presidido por Blanca Alcal\u00e1 Ruiz.<\/p>\n
Principales proyectos de obra<\/p>\n
Entre las obras m\u00e1s importantes destacan la conclusi\u00f3n de la carretera Alcomunga-Eloxochitl\u00e1n, adjudicada por la Seduop de manera directa a Esna por un monto de 21 millones de pesos.<\/p>\n
La modernizaci\u00f3n de la carretera San Francisco Totimehuacan-Africam Safari, de 6.39 kil\u00f3metros, fue entregada a Gruconsa y tuvo un costo de 126 millones 913 mil pesos. Es decir, 20 millones de pesos por cada kil\u00f3metro.<\/p>\n
Cabe destacar que esta vialidad fue inaugurada casi tres a\u00f1os despu\u00e9s de su inicio, sin embargo durante la inauguraci\u00f3n, el gobernador Mario Mar\u00edn Torres neg\u00f3 que haya aumentado el costo inicial de la obra.<\/p>\n
En 2005, Gruconsa construy\u00f3 el 50 por ciento del bulevar Cholula-Huejotzingo, tramo Cholula-Zacatepec, con un costo de 69 millones 785 mil pesos.<\/p>\n
La construcci\u00f3n del trama A del Arco Oriente del Anillo Perif\u00e9rico, segunda etapa, con una extensi\u00f3n de 1.41 kil\u00f3metros (puente que actualmente est\u00e1 inconcluso) corri\u00f3 por cuenta de Gruconsa y tuvo un costo de 249 millones 469 mil pesos.<\/p>\n
A esta empresa tambi\u00e9n se le entreg\u00f3 el contrato para la construcci\u00f3n del Hospital General de Zacatl\u00e1n con un costo de m\u00e1s de 131 millones de pesos.<\/p>\n
La Secretar\u00eda de Desarrollo Rural (SDR) contrat\u00f3 a Gruconsa para la construcci\u00f3n de jag\u00fceyes con un costo de 55 millones de pesos.<\/p>\n
Mientras que la Direcci\u00f3n de Carreteras de Cuota (CCP), organismo descentralizado del gobierno del estado, le entreg\u00f3 a dicha constructora tres contratos por m\u00e1s de 7 millones de pesos, cada uno para realizar trabajos de reparaciones y otras obras en las autopistas Tlaxco-Tejocotal y Puebla Teziutl\u00e1n.<\/p>\n
El ayuntamiento de Puebla contrat\u00f3 a Gruconsa por poco m\u00e1s de 3 millones de pesos para la construcci\u00f3n de tres conjuntos habitacionales. Tambi\u00e9n requiri\u00f3 sus servicios por un monto de m\u00e1s de 9 millones de pesos para obras de re-encarpetamiento en la ciudad.<\/p>\n
La informaci\u00f3n sobre los proyectos entregados a las empresas de Edgar Nava se encuentra tanto en el listado de obras de la Seduop y la SCT, as\u00ed como en el portal de internet de Gruconsa<\/p>\n
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