{"id":405559,"date":"2010-08-09T13:22:11","date_gmt":"2010-08-09T13:22:11","guid":{"rendered":"http:\/\/legacy-k2-2009-2009"},"modified":"2026-03-27T18:51:57","modified_gmt":"2026-03-28T00:51:57","slug":"obras-del-arco-oriente-del-periferico-ecologico-encierra-a-3-mil-habitantes-k2-2009","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2010\/puebla\/obras-del-arco-oriente-del-periferico-ecologico-encierra-a-3-mil-habitantes-k2-2009\/405559\/","title":{"rendered":"Obras del Arco Oriente del perif\u00e9rico ecol\u00f3gico encierra a 3 mil habitantes"},"content":{"rendered":"<p>M\u00e1s de 3 mil habitantes de cinco colonias del oriente del municipio de Puebla, en los l\u00edmites territoriales con Amozoc, quedaron literalmente encerrados con la construcci\u00f3n del Arco Oriente del Perif\u00e9rico de la capital del estado.<\/p>\n<p>Desde hace cuatro a\u00f1os les prometieron que recibir\u00edan ciertos beneficios para sus demarcaciones por permitir el paso de veh\u00edculos pesados, que transportaron los materiales para la edificaci\u00f3n, por sus caminos vecinales.<\/p>\n<p>Hoy esos caminos est\u00e1n borrados en su mayor\u00eda, y los que quedaron se convirtieron en las alcantarillas del Perif\u00e9rico, y es por ah\u00ed donde mujeres, ni\u00f1os y hombres tienen que cruzar si quieren tener contacto con el resto de la ciudad, aunque tambi\u00e9n existe otra opci\u00f3n mientras el Perif\u00e9rico no sea inaugurado: caminar un kil\u00f3metro sobre la v\u00eda r\u00e1pida, cruzar un puente vehicular y esperar el transporte p\u00fablico.<\/p>\n<p>Los beneficios prometidos nunca llegaron, por lo que los colonos preparan una protesta masiva frente a las oficinas de la Secretar\u00eda de Desarrollo Urbano y Obra P\u00fablica del gobierno estatal, para recordarle a la administraci\u00f3n que antes de que concluya la gesti\u00f3n tiene un compromiso pendiente con ellos.<\/p>\n<p>Durante un recorrido que realiz\u00f3 este diario ayer por las colonias Ampliaci\u00f3n Casa Blanca, Casa Blanca secciones 3 y 4, El Encinar, Chapultepec, Flor del Bosque y Veracruz, se pudo observar c\u00f3mo los pasos viales debajo del Perif\u00e9rico est\u00e1n cubiertos de tierra, lodo y basura, adem\u00e1s de que lucen totalmente graffiteados, al igual que un puente peatonal y el puente que cruza la carretera federal a Tehuac\u00e1n.<\/p>\n<p>Esos lugares se han convertido en los ideales para asaltar a los peatones y acosar a las mujeres, \u201cpero sobre todo para drogarse: a los j\u00f3venes les gusta mucho estar debajo de los puentes para meterse cuanta cosa\u201d, relat\u00f3 Virginia L\u00f3pez, vecina de El Encinar.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, las lluvias han hecho su parte, y no s\u00f3lo han destrozado el pavimento de la carretera federal \u2013ahora llamado bulevar Puebla\u2013Tepeaca, sino que estas colonias que comparten los municipios de Puebla y Amozoc tienen calles que est\u00e1n convertidas en unos lodazales.<\/p>\n<p>En contraste, a un kil\u00f3metro m\u00e1s adelante los colonos del fraccionamiento Haras La Calera cuentan con un acceso amplio, bien pavimentado y con un camell\u00f3n empastado; en este lugar, familias pudientes de la capital tienen sus residencias y pueden disfrutar de actividades recreativas a las que muy pocos pueden acceder, como la equitaci\u00f3n.<br \/>\u00a0<br \/>Encerrados por el Perif\u00e9rico<br \/>\u00a0<br \/>Quiz\u00e1 el caso m\u00e1s dram\u00e1tico de todas esas colonias es el de Ampliaci\u00f3n Casa Blanca: tiene m\u00e1s de 60 familias y unos 300 habitantes, y fue a estos vecinos a los primeros a quienes les ofreci\u00f3 mejorar las condiciones del lugar, a cambio de permitir el paso de los camiones con grava, arena, cemento y asfalto por su \u00fanico camino.<\/p>\n<p>La oferta parec\u00eda positiva: a 20 a\u00f1os de que llegaron los primeros colonos, ahora tendr\u00edan un acceso pavimentado, transporte p\u00fablico, agua potable y seguridad jur\u00eddica, relat\u00f3 Andrea Jim\u00e9nez, una de las vecinas que accedi\u00f3 a platicar con La Jornada de Oriente.<\/p>\n<p>\u201cHay quien dice que el Perif\u00e9rico lo benefici\u00f3 porque ahora puede salir a la carretera m\u00e1s r\u00e1pido, pero ese no es nuestro caso. Por el contrario, nos perjudic\u00f3 m\u00e1s de lo que ya est\u00e1bamos, porque no tenemos un solo acceso. Cuando inauguren esto van a cerrar las entradas que hizo la gente con tierra y nos obligar\u00e1n a dar la vuelta hasta por la primera secci\u00f3n de Casa Blanca. Como ya vio, pasar debajo del Perif\u00e9rico es un aut\u00e9ntico peligro&#8230; ni siquiera los camiones del transporte p\u00fablico quieren venir aqu\u00ed\u201d, coment\u00f3.<\/p>\n<p>Gerardo Vallejo, otro de los vecinos, asegur\u00f3 que han tratado de hacer saber de esta situaci\u00f3n al gobierno del estado, pero no han tenido una sola respuesta a las cartas que han hecho llegar al titular de Obras P\u00fablicas, Javier Garc\u00eda Ram\u00edrez.<\/p>\n<p>\u201cY ni qu\u00e9 decir del presidente municipal: Alfredo Bret\u00f3n s\u00f3lo vino a pararse aqu\u00ed cuando hizo campa\u00f1a pol\u00edtica, se\u00f1al\u00f3 que iba a pavimentar las calles, pero gan\u00f3 y no volvi\u00f3 a regresar. Ahora ni nos habla. As\u00ed son todos los pol\u00edticos\u201d, coment\u00f3 el hombre.<br \/>\u00a0<br \/>En la zona no hay escuelas<br \/>\u00a0<br \/>Los ni\u00f1os de primaria tienen que caminar casi dos kil\u00f3metros para ir a alguna instituci\u00f3n en la colonia Bugambilias, y adem\u00e1s tomar un transporte si quieren ir a Chachapa. Una secundaria t\u00e9cnica est\u00e1 a la misma distancia, en Flor del Bosque, y las preparatorias hasta Chachapa, Amozoc o en la ciudad de Puebla.<\/p>\n<p>Para ir a la capital, adem\u00e1s de la caminata, los colonos de esta zona tienen que soportar el humor \u2013o el estado de embriaguez, si es un fin de semana\u2013 de los conductores de las rutas Amozoc, JBS, 18, Azteca y otras que cruzan por ah\u00ed. En ocasiones, s\u00f3lo para llegar al mercado Xonaca el tiempo es de una hora y media.<\/p>\n<p>\u201cEso no es nada, los verdaderos problemas comenzar\u00e1n cuando abran la circulaci\u00f3n. \u00bfC\u00f3mo es posible que le hayan puesto letreros al Perif\u00e9rico de que por ah\u00ed puedes llegar a Valsequillo y a \u00c1fricam cuando est\u00e1 cerrado? \u00a1No se puede pasar! En menos de un mes he visto m\u00e1s de 10 accidentes, porque los camiones tiran piedras y los autos que chocan con ellas van a toda velocidad. Las canaletas son otro peligro, el agua baja con mucha fuerza y son insuficientes, est\u00e1n mal hechas\u201d, agreg\u00f3 otra mujer.<br \/>\u00a0<br \/>Obra interminable<br \/>\u00a0<br \/>El Arco Oriente del Perif\u00e9rico comenz\u00f3 a construirse a mediados de 2006, y la conclusi\u00f3n de sus 11 kil\u00f3metros, con un costo de 150 millones de pesos, estaba prevista para un a\u00f1o despu\u00e9s. Despu\u00e9s de cuatro a\u00f1os, a\u00fan no hay una fecha prevista para su entrega.<\/p>\n<p>Se desconoce a cu\u00e1nto se increment\u00f3 el costo original de la obra; la vialidad luce a medias, aunque es com\u00fan ver circular a autos particulares, repartidores de productos y camiones del transporte p\u00fablico para llegar a otras demarcaciones aleda\u00f1as al cerro de Toltepec.<\/p>\n<p>Algunas organizaciones ambientalistas se\u00f1alaron que la obra carece de un plan de impacto ambiental y que le caus\u00f3 un da\u00f1o severo a la reserva ecol\u00f3gica de Toltepec\u2013La Calera, para beneficiar la construcci\u00f3n de nuevos asentamientos habitacionales, como ocurri\u00f3 con los conjuntos Galaxia La Calera y Jardines de La Monta\u00f1a: el perif\u00e9rico pasar\u00e1 justo en medio, y ya se preparan los accesos para estos lugares, y para otros a pesar de que no hay ninguna casa construida.<\/p>\n<p>Los ambientalistas tambi\u00e9n denunciaron que de los cerros por donde cruza el Perif\u00e9rico se extrajo m\u00e1rmol de alta calidad, que habr\u00eda sido comercializado, adem\u00e1s de que cientos de \u00e1rboles de encino blanco fueron derribados y se desconoce el destino final de esa madera.<\/p>\n<p>La Procuradur\u00eda Federal de Protecci\u00f3n al Medio Ambiente (Profepa) no investig\u00f3 estos casos, pero s\u00ed clausur\u00f3 los trabajos del Arco Oriente debido a que viol\u00f3 la normatividad federal al realizarse una carretera sin el uso de suelo correspondiente.<\/p>\n<p>Las obras fueron reanudadas una semana despu\u00e9s; sin embargo, el diferendo con la dependencia de Garc\u00eda Ram\u00edrez termin\u00f3 cost\u00e1ndole el puesto al entonces titular de la Profepa, Rub\u00e9n Pedro Rodr\u00edguez Torres.<\/p>\n<p>El pasado 6 de agosto el gobierno del estado difundi\u00f3 en su informaci\u00f3n oficial que el mandatario Mario Mar\u00edn y Garc\u00eda Ram\u00edrez hicieron una inspecci\u00f3n \u201ca puerta cerrada\u201d de esta obra, pero no se ofreci\u00f3 ning\u00fan detalle.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00e1s de 3 mil habitantes de cinco colonias del oriente del municipio de Puebla, en los l\u00edmites territoriales con Amozoc, quedaron literalmente encerrados con la construcci\u00f3n del Arco Oriente del Perif\u00e9rico de la capital del estado. 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