El bulevar Las Torres y la V\u00eda Corta a Santa Ana son las vialidades m\u00e1s peligrosas para el tr\u00e1nsito en Puebla capital, pues ah\u00ed han fallecido m\u00e1s personas por accidentes, ya sea de motocicleta, de auto, o al atropellar a peatones<\/p>\n
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El bulevar Las Torres y la V\u00eda Corta a Santa Ana son las vialidades m\u00e1s peligrosas para el tr\u00e1nsito en Puebla capital, pues ah\u00ed han fallecido m\u00e1s personas por accidentes, ya sea de motocicleta, de auto, o al atropellar a peatones.<\/p>\n
El Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Geograf\u00eda (INEGI) public\u00f3 un mapa de georreferenciaci\u00f3n de accidentes de tr\u00e1nsito en zonas urbanas, en donde se detallan las vialidades en las que los ciudadanos salieron heridos o murieron por incidentes de tr\u00e1nsito.<\/p>\n
Revisando el mapa de los fallecimientos ocurridos en 2020 en la capital del estado, se detect\u00f3 que, de ese a\u00f1o, se public\u00f3 la georreferenciaci\u00f3n de un total de 28 accidentes fatales. La mayor\u00eda de los decesos ocurrieron en el bulevar Las Torres y en la V\u00eda Corta a Santa Ana, pero tambi\u00e9n en calles del Centro Hist\u00f3rico, donde es obligatorio moderar la velocidad.<\/p>\n
Puebla es el tercer municipio m\u00e1s mortal para ciclistas y peatones, y se ha mantenido por a\u00f1os en los primeros lugares con mayor incidencia, s\u00f3lo en los primeros ocho meses del a\u00f1o 28 peatones y cuatro ciclistas murieron en alg\u00fan accidente de tr\u00e1nsito.<\/p>\n
Con base en cifras del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad P\u00fablica (SESNSP), en promedio, cada 24 horas fallece una persona en un accidente de tr\u00e1nsito, aunado a que, seg\u00fan cifras de la Secretar\u00eda de Salud este tipo de incidentes son parte de las principales causas por las que se solicita atenci\u00f3n m\u00e9dica.<\/p>\n
Fuente: Central<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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