SPn informa que Checo P\u00e9rez finaliz\u00f3 en la cuarta posici\u00f3n el Gran Premio de Arabia Saudita, segunda fecha de la temporada de F\u00f3rmula 1. Al final de la carrera el piloto mexicano pidi\u00f3 que se investigue a Carlos Sainz de Ferrari, pues siente que no respet\u00f3 un periodo de doble banderas amarillas en un sector, y podr\u00eda hereder la tercera plaza.<\/p>\n
El ganador de la carrera fue Max Verstappen luego de una dura lucha contra Charles Leclec. Verstappen tom\u00f3 la punta en la vuelta 48 de 50 y todav\u00eda se tuvo que defender del monegasco al final de la carrera.<\/p>\n
Checo P\u00e9rez tuvo un amargo aniversario n\u00famero 11 en la F\u00f3rmula 1 debido a un Safety Car que arruin\u00f3 su estrategia en el Gran Premio de Arabia Saudita. Un enga\u00f1o de parte de Ferrari, en el cual cay\u00f3 Red Bull, y el accidente de Nicholas Latifi provocaron que perdiera toda ventaja y se conformara con el cuarto sitio.<\/p>\n
El de Guadalajara inici\u00f3 de gran modo la defensa de su pole position desde la primera curva. Primero tapando los espacios a Charles Leclerc y posteriormente comenzando a marcar una diferencia importante ante el monegasco.<\/p>\n
Checo P\u00e9rez aquej\u00f3 problemas de degradaci\u00f3n en la llanta delantera derecha a trav\u00e9s del radio y con solo 10 vueltas, pero sus tiempos eran constantes y con una ventaja de 2.7 segundos sobre Charles Leclerc y todo parec\u00eda inclinado a su favor.<\/p>\n
En la vuelta 16 la Scuder\u00eda mandaba a llamar a pits a Leclerc. Red Bull mordi\u00f3 el anzuelo y llam\u00f3 a Checo igualmente. Charles ignor\u00f3 la llamada y sigui\u00f3, mientras que los de Milton Keynes cambiaban la goma media por dura.<\/p>\n
Todo fue a mal para el ingeniero de Checo y el equipo, pues Latifi choc\u00f3 y con ello el tapat\u00edo perdi\u00f3 la ventaja, mientras que Max Verstappen y las Ferrari tuvieron una parada gratis. Con esto las ilusiones de triunfo se iban poco a poco.<\/p>\n
Las gomas blancas no le cayeron bien al tapat\u00edo, pues solo 16 vueltas despu\u00e9s estaba a 8 segundos del l\u00edder Leclerc y no lograba cortar la desventaja de 2 segundos frente a Carlos Sainz, quien se\u00f1alaba problemas en sus cambios de velocidad.<\/p>\n
El mexicano no pudo ser un rival ante la Ferrari al estar entre 2 y 3 segundos de diferencia con el correr de las vueltas.<\/p>\n
En el circuito en Jeddah se vivi\u00f3 el drama con los retiros de Fernando Alonso y Daniel Ricciardo, por problemas de potencia, mientras que Bottas lleg\u00f3 a pits y sali\u00f3. El virtual Safety Car apareci\u00f3 al quedarse en pista el McLarn y Alpine. Sin embargo, cerraron la entrada a boxes y el mexicano se tuvo que mantener con un compuesto que le ayudaba de poco.<\/p>\n
Checo empuj\u00f3 y llev\u00f3 su auto al l\u00edmite al cortar una desventaja de 2.1 segundos a 1.080, pero esto no le bast\u00f3 para alcanzar al espa\u00f1ol, quien pis\u00f3 a fondo y defendi\u00f3 su podio ante el de Jalisco. Al final un virtual safety car apareci\u00f3 en pista y esto termin\u00f3 por esfumar toda posibilidad al no poder entrar al rango de DRS y pelear por la pole.<\/p>\n
Al final el de Guadalajara perdi\u00f3 la oportunidad de llevarse 25 puntos y se qued\u00f3 con los 12 que entrega el cuarto lugar, un resultado que ayuda a Red Bull en el campeonato de constructores, pero insuficientes para lo que parec\u00eda un fin de semana perfecto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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