AutoCosmos informa que el Qashqai es el modelo m\u00e1s vendido por Nissan en Europa, con m\u00e1s de 3 millones de unidades comercializadas desde su lanzamiento en 2007 (en M\u00e9xico jam\u00e1s se ha comercializado), y tambi\u00e9n se ha convertido en un referente en el segmento de los SUV compactos en los mercados globales. Incluso en EU se comercializa bajo el nombre Rogue Sport y se posiciona por debajo de X-Trail.<\/p>\n
La segunda generaci\u00f3n se estren\u00f3 en 2014 y para 2017 recibi\u00f3 un restyling est\u00e9tico. Desde hace meses que est\u00e1bamos esperando la llegada de la tercera generaci\u00f3n, pero los planes sufrieron varios retrasos provocados por la pandemia. Desde hace unas semanas que Nissan ha ido develando algunos de sus secretos, como dise\u00f1o interior y mec\u00e1nica, y ahora estrena la totalmente nueva generaci\u00f3n de Qashqai.<\/p>\n
El modelo mantiene su origen europeo, con desarrollo, dise\u00f1o y fabricaci\u00f3n en Inglaterra, pero se comercializar\u00e1 en todo el mundo.<\/p>\n
Nissan Qashqai 2021: nueva plataforma<\/p>\n
El nuevo Qashqai es el primer modelo de la marca que utiliza la plataforma CMF-C de la Alianza Renault Nissan, y como todas las nuevas estructuras, busca ser m\u00e1s r\u00edgida, ligera y funcional para todo tipo de usos.\u00a0<\/p>\n
Utiliza materiales m\u00e1s ligeros y t\u00e9cnicas avanzadas de estampado y soldadura para aumentar la resistencia y reducir el peso. Por ejemplo, el port\u00f3n trasero est\u00e1 fabricado en un material compuesto que reduce su peso en 2.6 kilos, y las puertas, salpicaderas y cofre est\u00e1n hechos de aluminio, lo cual permite una reducci\u00f3n de peso de 21 kilos.<\/p>\n
As\u00ed, la carrocer\u00eda es 60 kilos m\u00e1s ligera y un 41 % m\u00e1s r\u00edgida que el modelo anterior, todo ello en un SUV que es ligeramente m\u00e1s grande que su antecesor. El Qashqai 2021 mide ahora 4,425 mm de largo (+35 mm), 1,838 mm de ancho (+32 mm), 1,635 mm de alto (+10 mm) y tiene entre los ejes 2,666 mm (+20 mm).\u00a0<\/p>\n
Nissan Qashqai 2021: Dise\u00f1o<\/p>\n
Al igual que las dos generaciones anteriores, el nuevo Qashqai fue dise\u00f1ado en el Estudio de Dise\u00f1o Europeo de Nissan en Londres. Si bien mantiene las proporciones y l\u00edneas de la generaci\u00f3n precedente, esta tercera iteraci\u00f3n luce m\u00e1s musculosa, afilada y moderna gracias a la inclusi\u00f3n de varios de los nuevos elementos visuales que se han estrenado en la marca.<\/p>\n
En el exterior se nota un veh\u00edculo m\u00e1s ancho y aplomado gracias a sus nuevas dimensiones. En el frontal luce la tradicional parrilla V-Motion pero ampliada y con un acabado en cromo satinado. A su lado lucen los faros Full LED con las cl\u00e1sicas luces diurnas en forma de b\u00fameran, pero al ser un paquete extra fino, parece que fuera totalmente nuevo.\u00a0<\/p>\n
La silueta tiene mucho del viejo Qashqai, pero con una postura m\u00e1s atl\u00e9tica y din\u00e1mica gracias un frente m\u00e1s afilado y a una l\u00ednea de car\u00e1cter ascendente que cruza desde la parte delantera hasta la trasera. Destacan los rines de 20 pulgadas con dise\u00f1o diamantado, in\u00e9ditos en el modelo, para las versiones m\u00e1s altas. Tambi\u00e9n el pilar C oscurecido para generar la sensaci\u00f3n de techo flotante.\u00a0<\/p>\n
La parte trasera es menos impresionante, pero destacan las luces horizontales para dar sensaci\u00f3n de anchura, una especie de difusor cromado, y la inclusi\u00f3n de la palabra Qashqai m\u00e1s ancha.\u00a0<\/p>\n
El modelo se ofrecer\u00e1, al menos en Europa, con 11 opciones de color de carrocer\u00eda con cinco combinaciones bitono, un total de 16 variantes para elegir.<\/p>\n
Nissan Qashqai 2021: Interior<\/p>\n
Nissan define el interior del Qashqai como “conectado y c\u00f3modo, un nuevo est\u00e1ndar en el segmento gracias a su sensaci\u00f3n de alta calidad y su facilidad de uso mejorada”. Cuenta con iluminaci\u00f3n ambiental blanca, nuevo dise\u00f1o de mandos y botones, y una materialidad que est\u00e1 muy por encima de lo que conocemos en el modelo.\u00a0<\/p>\n
El nuevo Qashqai cuenta con un nuevo sistema de info entretenimiento que incluye varios servicios conectados y una f\u00e1cil integraci\u00f3n de smartphones. A\u00f1ade wifi integrada para hasta siete dispositivos y el NissanConnect Services, una aplicaci\u00f3n espec\u00edfica para interactuar y controlar el veh\u00edculo (luces remotas, bloqueo y desbloqueo remoto de puertas, etc). Todo se controla desde una pantalla de 9 pulgadas, m\u00e1s grande y de mayor resoluci\u00f3n, ofrece compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay, este \u00faltimo con conexi\u00f3n inal\u00e1mbrica.<\/p>\n
Dependiendo de la versi\u00f3n se ofrecer\u00e1 cl\u00faster de instrumentos digital a trav\u00e9s de una pantalla TFT de 12.3 pulgadas, con dise\u00f1os personalizables para mostrar informaci\u00f3n sobre la navegaci\u00f3n, entretenimiento, tr\u00e1fico o el propio veh\u00edculo, y todo ello controlado desde un nuevo control t\u00e1ctil situado en el volante.\u00a0<\/p>\n
La tercera pantalla disponible es la del head-up display de 10.8″, que muestra frente al conductor datos de navegaci\u00f3n, asistencia al conductor y la informaci\u00f3n sobre la carretera. Estas funciones son compatibles con los dispositivos Google Assistant y Amazon Alexa para ejecutar \u00f3rdenes por voz.<\/p>\n
En materia de confort, Nissan se ha enfocado en mejorar la visibilidad desde el puesto de conducci\u00f3n con un \u00e1ngulo de apertura del parabrisas m\u00e1s amplio, un dise\u00f1o de pilar delantero m\u00e1s delgado y los espejos laterales instalados en la puerta en lugar del pilar A, reduciendo as\u00ed las zonas ciegas. Asimismo, se ha mejorado la accesibilidad con puertas que abren casi en 90 grados.\u00a0<\/p>\n
Gracias a una mayor distancia entre ejes hay m\u00e1s espacio para los usuarios en las plazas traseras. La marca indica que el espacio para las rodillas ha aumentado en 28 mm y el lugar para la cabeza ha crecido en 15 mm, adem\u00e1s y hay m\u00e1s distancia entre el conductor y el pasajero delantero.\u00a0<\/p>\n
El nuevo Qashqai incluye una serie de elementos de confort como el keyless system y el portal\u00f3n trasero el\u00e9ctrico manos libres.<\/p>\n
Nissan Qashqai 2021: mec\u00e1nicas m\u00e1s eficientes<\/p>\n
Nissan quiere que el 50% de sus ventas en Europa para 2024 sean de modelos electrificados, y es por eso que el nuevo Nissan Qashqai ofrecer\u00e1 una versi\u00f3n h\u00edbrida denominada e-POWER, as\u00ed como el eficiente motor a gasolina 1.3 Turbo.<\/p>\n
Partamos por el segundo. La versi\u00f3n 1.3 DiG-T, un motor que ya estaba disponible en el Qashqai desde 2018, pero que seg\u00fan la marca recibi\u00f3 m\u00e1s de 50 nuevos componentes para cumplir con la norma de emisiones Euro 6d. Como novedad estar\u00e1 asociado a un sistema h\u00edbrido ligero de 12v, que cumple la funci\u00f3n de motor de arranque, freno motor y ofrecer m\u00e1s par en momentos de aceleraci\u00f3n.\u00a0<\/p>\n
Este motor estar\u00e1 disponible en versiones de 140 Hp y 177 lb-pie de par, asociado a una caja manual de 6 y tracci\u00f3n delantera, y 158 caballos y 199 lb-pie de par, asociado a una caja manual (2WD) o autom\u00e1tica Xtronic CVT (2WD y 4WD).\u00a0<\/p>\n
La marca indica que las versiones con caja manual ofrecen una sensaci\u00f3n de cambio m\u00e1s r\u00e1pida, directa y deportiva, mientras que la transmisi\u00f3n Xtronic ofrece un mejor consumo de combustible. Las versiones 4WD cuentan con un mando para seleccionar hasta cinco modos de conducci\u00f3n: Normal, ECO, Deportivo, Nieve y Todoterreno.\u00a0<\/p>\n
La versi\u00f3n e-POWER, en tanto, cuenta con una bater\u00eda de alto rendimiento, un motor de gasolina de 1.5 litros y 154 Hp, un generador de energ\u00eda, un inversor y un motor el\u00e9ctrico de 140 kW (190 Hp) y 243 lb-pie de par. El motor de gasolina se usa \u00fanicamente para generar electricidad, mientras que las ruedas delanteras son impulsadas por el motor el\u00e9ctrico, ofreciendo una entrega de potencia m\u00e1s lineal y sin p\u00e9rdidas.<\/p>\n
Nissan Qashqai 2021: con tecnolog\u00eda ProPILOT<\/p>\n
El nuevo Qashqai estar\u00e1 equipado con la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de la tecnolog\u00eda de asistencia a la conducci\u00f3n ProPILOT, que en esta evoluci\u00f3n es capaz de acelerar y frenar el veh\u00edculo al circular por un solo carril en autopista.<\/p>\n
El sistema puede acelerar el veh\u00edculo para circular a una velocidad establecida y lo puede frenar hasta detenerlo en condiciones de tr\u00e1fico intenso, para luego reanudar autom\u00e1ticamente la marcha si el veh\u00edculo ha estado parado durante menos de tres segundos y el tr\u00e1fico delante se aleja. Adem\u00e1s, el sistema actualizado es capaz de adaptar la velocidad en funci\u00f3n de circunstancias externas: por ejemplo, cuando el auto entra en una zona de l\u00edmite de velocidad m\u00e1s baja, y puede usar los datos del sistema de navegaci\u00f3n para ajustar la velocidad.<\/p>\n
El sistema ProPILOT utiliza los sensores de \u00e1ngulo muerto para corregir la direcci\u00f3n y evitar cambios de carril riesgosos, pero tambi\u00e9n para alertar al conductor del riesgo de contacto con un objeto en el lateral del veh\u00edculo, normalmente al girar en estacionamientos cerrados. Tambi\u00e9n interviene para evitar colisiones en marcha atr\u00e1s y activa los frenos para detenerlo en caso de que haya un objeto o persona.<\/p>\n
El Qashqai a\u00f1ade un sistema inteligente anticolisi\u00f3n frontal con funci\u00f3n predictiva con alerta y freno de emergencia.\u00a0<\/p>\n
Y en materia de seguridad pasiva, el Qashqai estrena un nuevo airbag central, que se despliega entre los asientos delanteros para evitar que los ocupantes choquen en caso de impacto lateral. El airbag central complementa los airbags frontales, laterales y de cortina instalados de serie.<\/p>\n
El Nissan Qashqai saldr\u00e1 a la venta en Europa a mediados de 2021 y nuevamente al parecer hay muy pocas posibilidades de que llegue a nuestro pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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