AutoCosmos informa que McLaren presenta su nuevo super auto h\u00edbrido, el Artura, que fiel a lo que nos tiene acostumbrados la marca, representa; innovaci\u00f3n, tecnolog\u00eda y mucha deportividad.<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 pasa?<\/p>\n
El McLaren Artura es el primer plug-in hybrid de la marca, estrena un nuevo y compacto motor V6 complementado por un sistema h\u00edbrido muy ligero. Gracias a la presencia de un motor el\u00e9ctrico, la capacidad de aceleraci\u00f3n es inmediata, al tiempo que se trata del auto m\u00e1s eficiente en la historia de la marca.<\/p>\n
McLaren Artura: Motor y especificaciones<\/p>\n
Nueva arquitectura de fibra de carbono denominada MCLA (McLaren Carbon Lightweight Architecture)<\/p>\n
Motor V6 de 3.0 litros (2,933 cc) Twinturbo que entrega 577 hp y 431 lb-pie de torque, este bloque pesa apenas 160 kg, lo cual representa 50 kg menos en comparaci\u00f3n con el V8 de la marca<\/p>\n
Motor el\u00e9ctrico 93.7 hp y 301 lb-pie de torque y paquete de bater\u00edas de 7.4 kWh (peso total del sistema h\u00edbrido, 130 kilos)<\/p>\n
Potencia total del sistema \u2013 671 hp y 530 lb-pie de torque<\/p>\n
Transmisi\u00f3n de doble clutch y 8 velocidades<\/p>\n
Autonom\u00eda puramente el\u00e9ctrica de 30 kil\u00f3metros<\/p>\n
Consumo superior a 21 km\/l en ciclo WLTP<\/p>\n
Diferencial electr\u00f3nico<\/p>\n
Suspensi\u00f3n con amortiguadores adaptativos<\/p>\n
Sistema de frenos carbono \u2013 cer\u00e1micos con discos de 390 mm adelante y 380 atr\u00e1s, con pinzas de seis y cuatro pistones respectivamente.<\/p>\n
Aceleraci\u00f3n de 0 \u2013 100 km\/h en 3.0 segundos, de 0 \u2013 200 km\/h en 8.3 segundos y de 0 \u2013 300 km\/h en 21.5 segundos<\/p>\n
Velocidad m\u00e1xima \u2013 330 km\/h<\/p>\n
Nueva arquitectura electr\u00f3nica que reduce el cableado en 25% y mejora la velocidad de transferencia de datos, lo que permite la incorporaci\u00f3n de las asistencias a la conducci\u00f3n ADAS, as\u00ed como actualizaciones remotas.<\/p>\n
Medidas<\/p>\n
Largo \u2013 4,539 mm<\/p>\n
Ancho \u2013 1,913 mm<\/p>\n
Alto \u2013 1,193 mm<\/p>\n
Distancia entre ejes \u2013 2,640 mm<\/p>\n
Peso \u2013 1,498 kilos (similar a super deportivos equivalentes que NO equipan tecnolog\u00eda h\u00edbrida)<\/p>\n
McLaren Artura: Interior<\/p>\n
En el interior, el Artura presenta novedades interesantes, si bien es inmediatamente reconocible como un McLaren, la resoluci\u00f3n es extremadamente minimalista.<\/p>\n
El volante no tiene bot\u00f3n alguno, esto se debe a que mandos relacionados con los modos de conducci\u00f3n y controles del tren motriz que se manejan por separado fueron movidos a un costado del cl\u00faster de instrumentos digital. Cabe se\u00f1alar que volante y cl\u00faster se mueven de manera conjunta al momento de ajustar la posici\u00f3n de manejo.<\/p>\n
Un display t\u00e1ctil en formato vertical, desde donde se controlan aspectos como navegaci\u00f3n, tel\u00e9fono, climatizador autom\u00e1tico bizona, audio que por cierto de manera opcional se trata de un sistema firmado por Bowers & Wilkins con 12 bocinas, entre otros completa la interfaz de interacci\u00f3n con el veh\u00edculo.<\/p>\n
McLaren Artura: Precio y llegada al mercado<\/p>\n
El Artura iniciar\u00e1 ventas en el reino unido en el tercer trimestre de este a\u00f1o, con un precio inicial de 185,500 libras, que al cambio ser\u00edan unos 5 millones de pesos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
AutoCosmos informa que McLaren presenta su nuevo super auto h\u00edbrido, el Artura, que fiel a lo que nos tiene acostumbrados la marca, representa; innovaci\u00f3n, tecnolog\u00eda y mucha deportividad. \u00bfQu\u00e9 pasa? El McLaren Artura es el primer plug-in hybrid de la marca, estrena un nuevo y compacto motor V6 complementado por un sistema h\u00edbrido muy ligero. […]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":85851,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"newspack_featured_image_position":"","newspack_post_subtitle":"","newspack_article_summary_title":"Overview:","newspack_article_summary":"","newspack_hide_updated_date":false,"newspack_show_updated_date":false,"footnotes":""},"categories":[87],"tags":[],"class_list":["post-73997","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autos","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73997","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73997"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73997\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/85851"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73997"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73997"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73997"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}