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AutoCosmos informa que en un evento oficial de presentaci\u00f3n para Europa, la marca china MG confirm\u00f3 el lanzamiento de dos nuevos modelos 100% el\u00e9ctricos este mismo 2021: el Marvel R Electric y el MG5 Electric. Este \u00faltimo no es realmente nuevo ya que se comercializa en Inglaterra desde hace unos meses, pero el SUV s\u00ed lo es.<\/p>\n
El Marvel R se unir\u00e1 desde mayo pr\u00f3ximo a la gama electrificada de MG, que incluye los 100% el\u00e9ctricos ZS EV y MG5 EV, que se vende exclusivamente con carrocer\u00eda station wagon, y h\u00edbrido enchufable HS PHEV.<\/p>\n
“Cuando relanzamos la marca brit\u00e1nica MG bajo la supervisi\u00f3n de nuestra empresa matriz, hicimos una promesa a los conductores europeos: hacer que la movilidad el\u00e9ctrica fuera accesible, ofrecer autos inteligentes, pr\u00e1cticos, seguros y tecnol\u00f3gicamente avanzados. Con el nuevo MG Marvel R Electric y el MG5 Electric, presentamos dos veh\u00edculos el\u00e9ctricos de \u00faltima generaci\u00f3n que satisfacen las demandas de los conductores europeos m\u00e1s exigentes”, indica Matt Lei, CEO de MG Motor Europe.<\/p>\n
Conociendo el Marvel R Electric<\/p>\n
El nuevo SUV de MG Motor es un modelo nacido bajo la marca Roewe como Marvel X en 2018, y que en su actualizaci\u00f3n en 2020 asumi\u00f3 su nuevo nombre Marvel R. La versi\u00f3n MG mantiene las mismas l\u00edneas maestras del Roewe, pero con elementos propios que lo diferencian.<\/p>\n
Quiz\u00e1s por lo mismo, no muestra ni un elemento que pueda hacerlo familiar a los modelos que conocemos de MG, sino que exhibe un lenguaje totalmente nuevo. Luce proporciones atractivas, una est\u00e9tica en general minimalista y un frontal que exuda vanguardia y modernidad.<\/p>\n
El MG Marvel R es m\u00e1s grande que el ZS EV: mide 4,674 mm de largo, 1,919 mm de ancho y 1,618 mm de alto, con una generosa distancia entre ejes de 2,800 mm, que le permite ofrecer un espacio interior para cinco ocupantes, as\u00ed como un maletero de 357 litros de capacidad, ampliable hasta los 1,396 litros con los asientos traseros abatidos.<\/p>\n
En su presentaci\u00f3n para Europa, MG anunci\u00f3 una autonom\u00eda de m\u00e1s de 400 kil\u00f3metros (WLTP) y opciones de carga r\u00e1pida gracias a un cargador trif\u00e1sico de 11 kW a bordo, para reponer hasta el 80% de su capacidad en s\u00f3lo 30 minutos.<\/p>\n
Al igual que su hermano de Roewe, el MG Marvel R emplea un sistema de propulsi\u00f3n de tres motores, uno en el eje delantero y dos en el trasero, lo que le brinda tracci\u00f3n a las cuatro ruedas. La potencia combinada es de 212 kW (288 Hp) y 491 libras-pie de torque. La marca indica que el 0 a 100 km\/h es de s\u00f3lo 4.9 segundos y la velocidad m\u00e1xima est\u00e1 limitada a 200 km\/h. Como opci\u00f3n, el Marvel R Electric tambi\u00e9n se ofrecer\u00e1 en una configuraci\u00f3n de tracci\u00f3n trasera con dos motores el\u00e9ctricos.<\/p>\n
Entre sus elementos tecnol\u00f3gicos, sorprende una pantalla t\u00e1ctil de 19.4 pulgadas y un cuadro de instrumentos digital de 12.3 pulgadas, todo gestionado el nuevo sistema operativo AliOS desarrollado por AliBaba. Tambi\u00e9n contar\u00e1 con el sistema V2L (vehicle-to-load), tecnolog\u00eda que segp\u00fan la marca “permite que la bater\u00eda de iones de litio suministre energ\u00eda a un sistema el\u00e9ctrico externo, por ejemplo un compresor de aire, un scooter el\u00e9ctrico, un ordenador port\u00e1til o incluso otro BEV”.\u00a0<\/p>\n
Adem\u00e1s, los clientes pueden contar con un gran n\u00famero de sistemas de seguridad activa bajo la denominaci\u00f3n MG Pilot, destacando el control crucero adaptativo, el aviso de colisi\u00f3n frontal con freno de emergencia, los asistentes de mantenimiento de carril y los sensores de punto ciego, entre otros.<\/p>\n
El MG5 SW<\/p>\n
El MG5 Electric es, seg\u00fan MG, el primer station wagon 100% el\u00e9ctrico del mercado, aunque no podemos dar fe de que ello sea as\u00ed. Mide 4.54 metros de largo y 1.81 metros de ancho, y ofrece 578 litros de capacidad en su cajuela.<\/p>\n
Si bien el modelo est\u00e1 a la venta en Inglaterra desde mediados de 2020, lo que ahora present\u00f3 MG es un redise\u00f1o del mismo modelo, que se aprecia en un frontal moderno y exclusivo.<\/p>\n
Adem\u00e1s hay uan actualizaci\u00f3n del tren motriz, ya que la potencia aumenta de 154 a 184 Hp (135 kW), y el par va de 192 a 207 libras-pie de par. Todo este sistema est\u00e1 alimentado por una bater\u00eda de iones de litio capaz de ofrecer hasta 400 kil\u00f3metros de autonom\u00eda (ciclo WLTP). Al igual que el Marvel R, ofrece carga r\u00e1pida gracias al cargador trif\u00e1sico de 11 kW a bordo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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