Debate informa que Sergio ‘Checo’ P\u00e9rez est\u00e1 ante la oportunidad de su vida. Auto, equipo y madurez y talento. Mucho se habla que puede ser un buen coequiero de Max Verstappen en Red Bull, pero el mexicano lo tiene claro, si el auto est\u00e1 para ello su objetivo es ganar el campeonato, no terminar en los primeros tres lugares de la clasificaci\u00f3n final de la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n
Entrevistado v\u00eda Zoom desde su hotel en Bahr\u00e9in, donde el 28 de marzo arrancar\u00e1 la temporada 2021 de la F1, Checo P\u00e9rez primero no se animaba a dar un pron\u00f3stico preciso sobre su desempe\u00f1o, porque, claro, todav\u00eda es incierto el potencial real del RB16B, monoplaza de su equipo en comparaci\u00f3n con los otros equipos.<\/p>\n
El piloto tapat\u00edo de 31 a\u00f1os de edad empezar\u00e1 su und\u00e9cima campa\u00f1a en el Gran Circo, pero por primera vez se encuentra en posici\u00f3n real de ser considerado como contendiente al t\u00edtulo, algo que acepta.<\/p>\n
Pero tambi\u00e9n tiene como metas intermedias hacer lo que ha hecho por muchos a\u00f1os: sacar al auto m\u00e1s puntos que lo que marca su potencial real.<\/p>\n
“No tengo una meta de victorias o de puntos, etc. Es dif\u00edcil poner un n\u00famero porque no sabemos qu\u00e9 tan competitivo es el auto. Pero mi meta es sacar el m\u00e1ximo provecho del coche que tenga. Si tengo un coche para ganar el campeonato, ganarlo, si tengo un coche para quedar tercero, quedar segundo. Siempre ir un paso adelante del coche es mi meta”, dijo.<\/p>\n
– Tu temporada en 2020 fue la mejor de un mexicano en la historia, \u00bfC\u00f3mo te sientes ante la oportunidad de hacer m\u00e1s historia de tal vez mejorar eso y estar entre los tres primeros?<\/p>\n
“Es una gran oportunidad. Mi objetivo es ganar el campeonato, no quedar entre los tres primeros, ese es mi m\u00e1ximo sue\u00f1o y mi m\u00e1ximo objetivo en mi carrera. “Luchar\u00e9 con todo, parece ser que tengo un auto para hacerlo, entonces esperemos que los pueda cumplir”.<\/p>\n
La variante m\u00e1s importante siempre es el auto, pero \u00e9l est\u00e1 seguro que ser\u00e1 el s\u00e1bado, cuando se podr\u00e1 ver qu\u00e9 tan cerca est\u00e1n Red Bull y el resto, respecto al dominante Mercedes que ha ganado el campeonato de constructores siete a\u00f1os al hilo.<\/p>\n
– \u00bfRed Bull present\u00f3 el mejor auto de pretemporada?<\/p>\n
“Es dif\u00edcil saberlo en este momento, pero creo que sin duda estaremos cerca de Mercedes. Es el objetivo al menos, ya lo veremos el domingo y especialmente el s\u00e1bado durante la calificaci\u00f3n”.<\/p>\n
LOS NEUM\u00c1TICOS SON LA CLAVE<\/p>\n
Al ser cuestionado sobre los cambios en el reglamento y en los autos en el 2021 con respecto fue enf\u00e1tico en que son las llantas el verdadero punto fino que definir\u00e1 la temporada.<\/p>\n
“Creo que a algunos equipos nos han afectado m\u00e1s que a otros (los cambios en la aerodin\u00e1mica de los autos en piso, altura de la parte trasera y sistema de enfriamiento), creo que el factor importante y que poco se habla son las llantas de este a\u00f1o, ah\u00ed viene el problema de agarre en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o pasado no tanto en las cargas aerodin\u00e1micas, que le han quitado a los equipos. Creo que es m\u00e1s las llantas de este a\u00f1o que son bastante dif\u00edciles en relaci\u00f3n con las anteriores”, se\u00f1al\u00f3 Sergio P\u00e9rez.<\/p>\n
Con todo eso en mente, ya que Checo es quiz\u00e1s el piloto que mejor gestiona los neum\u00e1ticos en la F\u00f3rmula 1 actual, P\u00e9rez cree que podr\u00e1 ser contendiente para el t\u00edtulo.<\/p>\n
“Tarde o temprano lo tendremos que ver, tendremos que ver qu\u00e9 tan competitivo es el auto, pero si el auto es tan competitivo como creemos, sin duda (ser\u00e9 contendiente). Creo que el auto lo tengo y ahora est\u00e1 en m\u00ed maximizarlo”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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