{"id":8855,"date":"2016-10-17T21:45:39","date_gmt":"2016-10-18T03:45:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/garganta_prof\/?p=8855"},"modified":"2026-03-25T07:54:04","modified_gmt":"2026-03-25T13:54:04","slug":"de-obras-y-alianzas-entre-pena-nieto-y-moreno-valle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pueblaonline.com.mx\/archivo\/2016\/gargantaprofunda\/de-obras-y-alianzas-entre-pena-nieto-y-moreno-valle\/8855\/","title":{"rendered":"DE OBRAS Y ALIANZAS ENTRE PE\u00d1A NIETO Y MORENO VALLE"},"content":{"rendered":"

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Las alianzas, las alianzas pol\u00edticas, <\/strong>se ven \u2013y se sienten- o no son alianzas. El presidente de M\u00e9xico, Enrique Pe\u00f1a Nieto,<\/strong> y el gobernador de Puebla, Rafael Moreno Valle<\/strong>, lo saben y tal vez por eso tienen m\u00e1s coincidencias<\/strong> de las que los pri\u00edstas quieren \u2013o pueden- ver<\/strong>. Coincidencias que se miden en muchas cosas, tambi\u00e9n en kil\u00f3metros y trabes de acero.<\/strong><\/span><\/p>\n

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Hoy se inaugura el Libramiento Elevado de la M\u00e9xico-Puebla<\/strong> y no hay otra obra que ejemplifique con tal precisi\u00f3n el tama\u00f1o<\/strong> de la alianza de facto entre los dos personajes. Como dir\u00eda el cl\u00e1sico: \u201cNo es personal, s\u00f3lo negocios<\/strong>\u201d.<\/span><\/p>\n

Son 15.3 kil\u00f3metros de longitud, una inversi\u00f3n conjunta de 10 mil millones de pesos<\/strong>, 4 mil 800 empleos directos e indirectos durante su construcci\u00f3n, tres rampas de incorporaci\u00f3n, tres rampas de desincorporaci\u00f3n, cuatro carriles \u2013dos por sentido-, un flujo vehicular de 13 mil veh\u00edculos al d\u00eda, 905 luminarias, 28 kil\u00f3metros de asfalto \u2013considerando ambos sentidos-, 332 mil metros c\u00fabicos de concreto colado, cinco plazas de cobro… En resumen: una de las m\u00e1s grandes inversiones de Pe\u00f1a Nieto <\/strong>en Puebla.<\/span><\/p>\n

Una Puebla que visita por d\u00e9cima cuarta<\/strong> ocasi\u00f3n en lo que va del gobierno morenovallista.<\/span><\/p>\n

Una Puebla que lo ha tratado con respeto, colaboraci\u00f3n y apoyo<\/strong>, incluso en las grandes crisis del sexenio, como Ayotzinapa, la Casa Blanca, la fuga de \u201cEl Chapo\u201d Guzm\u00e1n y el error hist\u00f3rico de la visita de Donald Trump.<\/span><\/p>\n

A esta obra se le conoce m\u00e1s como el segundo piso de la autopista. <\/strong><\/span><\/p>\n

En una ficha t\u00e9cnica, la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT) la define como una \u201csuperestructura<\/strong>\u201d de 21 metros de ancho para alojar cuatro carriles, formada por una trabe tipo artesa de concreto presforzado, prelosas y losa de concreto reforzado con un ancho total de 7 metros.<\/span><\/p>\n

\"imagen-obra\"<\/a><\/p>\n

Inicia en el distribuidor 1 del Perif\u00e9rico Ecol\u00f3gico, cruza la zona industrial Finsa, el r\u00edo Atoyac, el bulevar Hermanos Serd\u00e1n, la carretera federal Tlaxcala-Puebla, el distribuidor Carmen Serd\u00e1n, el distribuidor Santa Ana Chiautempan y el puente atirantado a la altura del estadio Cuauht\u00e9moc, y finaliza a la altura del parque industrial Resurrecci\u00f3n, una amplia zona donde diariamente circulan miles de veh\u00edculos causando frecuentemente la saturaci\u00f3n<\/strong> de la misma y m\u00faltiples accidentes<\/strong>.<\/span><\/p>\n

A partir de este martes podr\u00e1n utilizarla todo tipo de automotores, aunque ha sido concebida para veh\u00edculos de carga y de largo itinerario, raz\u00f3n por la cual la superestructura fue proyectada con dos trabes a la vez<\/strong> y no una como normalmente operan los segundos pisos en el pa\u00eds.<\/span><\/p>\n

Todos los elementos estructurales fueron prefabricados<\/strong>, es decir, elaborados en planta, transportados y colocados en su lugar mediante el empleo de gr\u00faas de gran capacidad.<\/span><\/p>\n

Es sin duda la obra m\u00e1s importante de Pe\u00f1a Nieto<\/strong> en Puebla, y una muy trascendente y por la que se recordar\u00e1 al gobierno de Moreno Valle,<\/strong> adem\u00e1s de la inversi\u00f3n de Audi y el Museo Internacional del Barroco, entre muchas otras.<\/span><\/p>\n

De vanguardia y sin parang\u00f3n en el pa\u00eds, con un tiempo aproximado de recorrido de entre 7 y 8 minutos a una velocidad de 100 kil\u00f3metros por hora, como describe la ficha t\u00e9cnica de la SCT, el segundo piso ha sido posible gracias a la uni\u00f3n de fuerzas<\/strong> entre los gobiernos federal y estatal.<\/span><\/p>\n

Es sin duda el fruto<\/strong> de una alianza pol\u00edtica<\/strong> entre Pe\u00f1a Nieto y Moreno Valle.<\/strong><\/span><\/p>\n

Una alianza entre el pri\u00edsta<\/strong> y el panista<\/strong> que va m\u00e1s all\u00e1 de lo electoral y que no s\u00f3lo se ve, tambi\u00e9n se siente, y que tendr\u00e1 efectos en 2017<\/strong> pero sobre todo en 2018<\/strong>.<\/span><\/p>\n

Porque es completamente cierto: las alianzas, las alianzas pol\u00edticas, se ven \u2013y se sienten- o no son alianzas.<\/strong><\/span><\/p>\n

\u00bfO me equivoco?<\/span><\/p>\n

gar_pro@hotmail.com<\/a><\/span><\/span><\/p>\n

Foto segundo piso: www.esimagen.com.mx<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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