AutoCosmos informa que la segunda generaci\u00f3n de la SUV de MINI debut\u00f3 a nivel internacional en 2017, por ello, ya era m\u00e1s que necesaria una actualizaci\u00f3n, de esas que en la industria conocemos como de \u201cmitad de ciclo de vida\u201d. Por ello, no esperes mejoras dram\u00e1ticas, pero si lo suficientemente necesarias para mantenerlo al d\u00eda en uno de los segmentos m\u00e1s din\u00e1micos y competidos a nivel mundial.<\/p>\n
S\u00f3lo para contextualizar, el MINI Countryman es el modelo m\u00e1s grande de la marca. Mide 4,312 mm de largo; 1,821 mm de ancho y 1,559 mm de alto. Curiosamente, pese a ser el menos alineado con la filosof\u00eda tradicional de la marca, esta SUV representa cerca del 30% de las ventas mundiales.<\/p>\n
Recuerda que hay una m\u00e1xima que reza \u201csi algo funciona, para que cambiarlo\u201d, por ello, en el exterior del Countryman 2021 s\u00f3lo encontramos una parrilla remozada, grupos \u00f3pticos LED, nuevos rines de 16, 17 o 19 pulgadas, defensas redise\u00f1adas, as\u00ed como calaveras con la firma lum\u00ednica Union Jack. Asimismo, la carrocer\u00eda ahora gana la opci\u00f3n de decorarse con los colores metalizados White Silver y Sage Green.<\/p>\n
Puertas adentro, sigue los mismos pasos del exterior, y es que, aunque se aprecian mejoras en acabados y materiales, el protagonismo de lo lleva el nuevo cuadro de instrumentos digital de 5.0 pulgadas que al parecer se hered\u00f3 del MINI Cooper SE el\u00e9ctrico (y si no, al menos guarda un gran parentesco), as\u00ed como la nueva pantalla t\u00e1ctil de 8.8 pulgadas.<\/p>\n
El sistema de infoentretenimiento, que puede controlarse con los comandos de voz de Alexa, es compatible con Apple CarPlay y la plataforma Mini Online. En opci\u00f3n, se pueden a\u00f1adir los sistemas Connected Media y Connected Navigation. Por cierto, integra una tarjeta SIM, que le permite acceder al sistema de llamadas de emergencia inteligente en caso de accidente.<\/p>\n
En el apartado mec\u00e1nico, al menos, en Europa, el Mini Countryman 2021 cuenta con tres motorizaciones de gasolina o tras tres a di\u00e9sel, as\u00ed como una h\u00edbrida enchufable. Pero para ser sinceros, no hay mayores novedades, por lo que seguimos contando los Mini One Countryman (102 Hp); Mini Cooper Countryman (136 hp) y Mini Cooper S Countryman que, con sus 178 Hp, se presume una velocidad punta de 225 km\/h y una aceleraci\u00f3n de 0 a 100, en 7.4 segundos.<\/p>\n
En los di\u00e9sel, el accesible Mini One D Countryman cuenta con 116 Hp; el intermedio Mini Cooper D Countryman, con 150 Hp y el m\u00e1s prestacional es el Mini Cooper SD Countryman con 190 Hp, potencia que le confiere una velocidad m\u00e1xima de 226 km\/h y una aceleraci\u00f3n en el 0 a 100, de 7.9 segundos.<\/p>\n
Cabe aclarar, que el sistema de tracci\u00f3n integral ALL4 puede elegirse a excepci\u00f3n de los propulsores de acceso en ambos tipos de combustible. Dependiendo de la versi\u00f3n, la transmisi\u00f3n puede ser manual de seis velocidades o autom\u00e1tica Steptronic de seis, siete u ocho relaciones.<\/p>\n
Por \u00faltimo, la oferta se complementa con el Mini Cooper SE Countryman que al conjuntar un motor a combusti\u00f3n con uno el\u00e9ctrico anuncia una potencia de 220 Hp, una velocidad m\u00e1xima de 196 km\/h y una aceleraci\u00f3n en el 0 a 100 km\/h de 6.8 segundos. La bater\u00eda, le otorga una autonom\u00eda el\u00e9ctrica de hasta 61 kil\u00f3metros.<\/p>\n
Tal vez te hayas percatado de la ausencia de las variantes John Cooper Works Countryman, pero es casi seguro, que m\u00e1s pronto que tarde, tendr\u00e1n su momento para brillar a solas y ser\u00e1 ah\u00ed cuando veamos si s\u00f3lo alinear\u00e1 su est\u00e9tica con el resto de la gama o si tendr\u00e1 novedades propias.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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