El senador, Alejandro Armenta se\u00f1al\u00f3 que este proyecto marcar\u00e1 un antes y un despu\u00e9s en el desarrollo del sureste del pa\u00eds<\/p>\n
El senador, Alejandro Armenta se\u00f1al\u00f3 que este proyecto marcar\u00e1 un antes y un despu\u00e9s en el desarrollo del sureste del pa\u00eds.<\/p>\n
El proyecto ferroviario interoce\u00e1nico entre el Pac\u00edfico y el Atl\u00e1ntico, que permitir\u00e1 la conexi\u00f3n entre Salina Cruz y Minatitl\u00e1n es una buena noticia para el desarrollo econ\u00f3mico de Puebla, dijo el senador, Alejandro Armenta Mier.<\/p>\n
A trav\u00e9s de un video, el pol\u00edtico poblano sentenci\u00f3 que la entidad se ver\u00e1 beneficiada con la ejecuci\u00f3n de este proyecto que va a ser tan importante como lo fue en su momento el canal de Panam\u00e1.<\/p>\n
“Ser\u00e1 un antes y un despu\u00e9s en el desarrollo del sur sureste del pa\u00eds, con este gran proyecto que va a tener comunicaci\u00f3n con el Tren Maya y con la conexi\u00f3n que tienen que hacer estos dos grandes corredores con Ferrosur, que comunican del centro del pa\u00eds hacia el norte”, indic\u00f3.<\/p>\n
En la columna que public\u00f3 hoy en medios de comunicaci\u00f3n locales, Armenta Mier indic\u00f3 que la reactivaci\u00f3n del ferrocarril comercial del Itsmo de Tehuantepec, entre Veracruz y Oaxaca, que tendr\u00e1 a Puebla como intersecci\u00f3n, representa una inversi\u00f3n estimada de 20 mil millones de pesos.<\/p>\n
Explic\u00f3 que se rehabilitar\u00e1n cerca de 200 kil\u00f3metros de v\u00edas entre el puerto de Veracruz y el de Salina Cruz en Oaxaca, con lo que habr\u00e1 10 pol\u00edgonos econ\u00f3micos a lo largo de la zona que permitir\u00e1n el establecimiento de parques agroindustriales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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