"Volkswagen necesita un nuevo comienzo y yo también en lo personal. Estoy despejando el camino”, afirmó Martin Winterkorn en un comunicado

Así lo anunció el vocero del Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen, Federico Ruiz Garita

La entrega de ese distintivo se llevó a cabo en el marco de la celebración del Día Mundial del Medio Ambiente

Los ingenieros de Volkswagen recurrieron a la informática para falsear, de manera deliberada, los resultados de los controles antipolución que realizan las autoridades encargadas de la protección del medioambiente y la salud pública

Los directivos de la empresa han reconocido este martes que unos 11 millones de automóviles en el mundo tienen alteraciones en el software para esquivar los controles medioambientales

El escándalo que involucra a Volkswagen, que admitió haber adulterado pruebas de emisiones tóxicas de sus vehículos a diésel en Estados Unidos, se agudizó el martes luego de que Corea del Sur anunció que realizará su propia investigación y de que un ministro francés pidió una pesquisa en toda Europa

Cuando Volkswagen estornuda, a Puebla le da gripe. Por ello, la crisis de credibilidad que enfrenta la armadora de automóviles alemana, atrapada en Estados Unidos en un fraude consistente en alterar los programas medidores de las emisiones contaminantes de sus modelos, afectará en el mediano o largo plazo a la economía local

La firma alemana confesó haber equipado 11 millones de coches en todo el mundo con un software fraudulento

AFP reporta que Estados Unidos extendió a otros fabricantes de autos diesel la investigación a Volkswagen sobre vehículos dotados de sistemas capaces de eludir las normas sobre emisiones de gases contaminantes.

La agencia federal de control ambiental EPA dijo que realizará tests para detectar "sistemas tramposos" en autos fabricados por otras compañías. EPA rehusó identificar qué empresas serán investigadas.

El anuncio fue realizado luego que el viernes Volkswagen admitiera que 482 mil vehículos estaban equipados en Estados Unidos con un sistema que les permite falsear la cantidad de gases contaminantes que emiten.

El sistema permite que durante los tests a que son sometidos por las autoridades, los vehículos emitan pocos gases, pero cuando funcionan normalmente las emisiones son mayores.

Volkswagen quedó expuesta a multas que en teoría podrían llegar a 18 mil millones de dólares.

Los vehículos afectados son VW y Audi diésel de cuatro cilindros construidos desde 2008.

Volkswagen, el mayor constructor de automóviles del mundo, junto con Toyota, admitió este domingo haber engañado a la agencia de Estados Unidos que se encarga de la protección del medio ambiente (EPA, según sus siglas en ingles), al instalar en varios modelos diésel de manera deliberada un programa informático diseñado para evitar los límites a las emisiones