El mandatario poblano, Antonio Gali Fayad, solicitó al Congreso del estado su aval para que pueda enviar una petición a la Federación con el objetivo de que el polígono donde está la planta Audi y su parque de proveedores, en San José Chiapa, sea declarado Zona Económica Especial (ZEE).
El presidente del Poder Legislativo, Jorge Aguilar Chedraui, comentó que el sábado pasado fue recibida esa petición que suscribió la Secretaría General de Gobierno, por lo que fue turnada a la Comisión de Desarrollo Económico una vez aprobada por la Junta de Gobierno.
Señaló que ese polígono industrial está en pleno desarrollo por la operación de Audi desde septiembre del 2016 y su parque con ocho autoparteras. Además tiene a un costado la Ciudad Modelo, donde se han construido casi 500 casas para los primeros trabajadores y dentro de ese núcleo urbano habrá escuelas y tiendas de autoservicio.
Indicó que este miércoles se someterá al pleno, donde espera recibir el apoyo de la mayoría de los diputados, para que la Carta Intención se envíe al titular de la Autoridad Federal para el Desarrollo de las Zonas Económicas Especiales (AFDZEE), Gerardo Gutiérrez Candiani.
Asimismo, confió en que haya una respuesta favorable de la Federación a esa petición, ya que hay las condiciones de desarrollo industrial automotriz para que sea nombrada ZEE.
Las zonas actualmente definidas por la Ley Federal de ZEE son: el Puerto Lázaro Cárdenas, que incluye municipios vecinos de Michoacán y Guerrero; la del Corredor del Istmo de Tehuantepec, que incluirá los polos de Coatzacoalcos, Veracruz, y Salina Cruz, Oaxaca, y la de Puerto Chiapas, en Chiapas, así como el corredor energético Tabasco-Campeche y la zona nicho en Yucatán.
Y las zonas con declaratoria: Lázaro Cárdenas, Coatzacoalcos y Puerto Chiapas.
En febrero pasado, el titular de la AFDZEE estuvo en Puebla para asistir a la toma de protesta de Gali Fayad, en donde dijo que se buscaba consolidar una zona nicho para proveeduría de segundo y tercer nivel de los sectores automotriz y aeroespacial.
En esa ocasión, informó que el estado tiene un alto potencial por estar en una zona estratégica del país, a cuya situación debe sacarle provecho ante la oportunidad que representa sustituir las importaciones por cadenas de valor de esos sectores, los cuales significan entre 25,000 y 35,000 millones de dólares.
Empresariado
Por su parte, el presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE) local, Carlos Montiel Solana, aseguró que hay apoyo de la Iniciativa Privada para que se consolide como una ZEE, pues aún es “virgen” para atraer más inversiones del sector automotriz.
Recordó que el mandatario anterior, Rafael Moreno Valle, tenía interés por ese modelo del gobierno federal, “pero hasta donde sabemos Puebla entraría en una segunda etapa de las ZEE, por lo que sería un proyecto de mediano o largo plazo”.
Puntualizó que los empresarios no tienen problema alguno en invertir en esa zona, siempre y cuando se garanticen estímulos fiscales, como se prometen dar en las zonas decretadas.
Mencionó que el organismo que encabeza, con 25 cámaras, ha manifestado al gobierno estatal que se apueste por ese programa para reducir las desigualdades en el estado, ya que de lo contrario se mantendrá centralizado el desarrollo en la zona metropolitana de Puebla.
Montiel Solana declaró no han tenido contacto con la AFDZEE para ofrecerse como promotores del programa, ya que es un tema entre las autoridades federales y locales.
Fuente. ELECONOMISTA
