El tren turístico Puebla-Cholula arrancó al erario estatal casi 340 millones de pesos de 2016 a 2021, pues los costos de operación fueron de 344 millones de pesos y los ingresos apenas alcanzaron 4.9 millones de pesos.
Así lo dio a conocer el gobernador Sergio Salomón Céspedes, quien informó que el lunes empieza el avalúo para definir el futuro de una de las obras más criticadas del gobierno morenovallista.
En el periodo de 2016 a 2021, el tren trasladó a 533 mil pasajeros en 13 mil viajes.
El Ejecutivo estatal señaló que con esos números la decisión de ponerlo a funcionar otra vez o dejarlo abandonado es igual de perjudicial para las finanzas públicas por lo que no es conveniente conservarlo.
El avalúo estará a cargo del Instituto de Administración y Avalúos de Bienes Nacionales, y a partir de éste se definirá qué hacer con el tren hoy fuera de servicio.