Condenan unidades móviles para verificación vehicular
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La bancada del PAN en el Congreso criticó que el gobierno del estado pretenda concesionar la verificación vehicular a unidades móviles del tipo de las que hoy se encargan de multar (e incluso ilegalmente retirar placas de circulación) a quienes no cumplen con tal disposición. El subsecretario de Medio Ambiente, Juan Carlos Fernández, informó que la concesión podría ser para Transnacional de Bienes y Servicios o Munsef
Sin lograr mayores avances la Comisión de Gobernación y Desarrollo Urbano discutió la propuesta de aplicar reformas a la ley del Medio Ambiente que permita la aprobación cuatro unidades móviles de verificación vehicular para que operen el interior del estado.
Para esto, el subsecretario de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SMRN), Juan Carlos Fernández Jasso, acudió al Congreso del Estado para convencer a los legisladores de la propuesta, que dijo permitirá concesionar la operación de verificación en zonas alejadas del estado.
En entrevista, el funcionario estatal aseguró que pese a que Puebla es el segundo estado a nivel nacional en el cumplimiento de verificación, con 90 mil unidades anualmente, aún existe un rezago importante de al menos 55 mil vehículos que circulan al interior del estado y que no cumplen con este requerimiento ya sea por la distancia con los centros o por las dimensiones de los camiones.
Fernández Jasso destacó que en 8 municipios, entre ellos Tepexi de Rodríguez, Tetela de Ocampo y Venustiano Carranza no existe un centro de verificación fijo, por eso el gobierno del estado propone las unidades móviles, las cuales serán concesionadas porque la SMRN no cuenta con la infraestructura para operar.
“La idea no es obligar a una unidad a la verificación móvil, sino aclarar que este programa está pensado para que se acerquen 55 mil vehículos que no tienen esta oportunidad, así que no serán las patrullas de verificación vehicular las que desempeñarán esta función”, subrayó el subsecretario de SMRN, quien manejó el nombre de Transnacional de Bienes y Servicios SA de CV y Munsef, como algunas de las empresas que lograrían la concesión.
No obstante, el diputado panista Manuel Janeiro Fernández, criticó la propuesta señalando que las unidades móviles de verificación son una muestra más de cómo operó el gobierno a lo largo del: “en materia de obra pública con obras malas y a destiempo, sin respeto a los procesos de asignación y en el caso de las unidades móviles existe un fuerte señalamiento por parte de la sociedad del por qué un particular te va a detener en la vía pública, cuando el único facultado es Tránsito”.
