Taxis Pinks: sancionarán a concesionarios
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El proyecto de los Taxis Pinks fracasó. Y estrepitosamente. Destinado a un objetivo único: dar servicio exclusivamente a mujeres y garantizarles así su seguridad absoluta, poco a poco se fue convirtiendo en una comedia. Y más: en una farsa. Las mujeres que conducían las unidades dejaron sus lugares a hombres y lo hicieron en medio de quejas por malos tratos y otros problemas laborales. Lo que un día fue modelo nacional terminó en burla. Y ahora la SCT amaga con aplicar fuertes multas a los concesionarios
El gobierno estatal amagó con sancionar al concesionario de los Taxi Pink, Alejandro Castillo, sino cumple con el propósito original de tener sólo a mujeres como conductoras de estas unidades que prestan el servicio exclusivo a la población femenil y niños, pues desde hace varios días algunos de estos vehículos son operados por hombres.
Según los argumentos del propio empresario, señaló el funcionario, es que a más de un año –octubre de 2009- de implementarse esta modalidad de servicio público mercantil en la capital y zona conurbana ha enfrentado la constante baja de personal, debido a que las mujeres no tienen tiempo para dedicarle a la actividad por empalmarse con sus labores de amas de casa.
Asimismo en estos casi 13 meses ha disminuido el número de unidades en circulación que arrancó con 35 y ahora sólo recorren la ciudad menos de 10, pues el resto se encuentran en el taller mecánico.
Cabe recordar que este modelo de transporte público que se buscaba fuera una innovación y que hasta Margarita García, esposa del gobernador Mario Marín Torres, abordó para constatar por ella el servicio, hoy está a punto de fracasar.
Meneses Rojas advirtió que los Taxi Pink deben ser operados por mujeres al cien por ciento para dar tranquilidad a sus usuarias o de lo contrario tendrá la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) que tomar otras acciones, entre ellas el sancionar a su concesionario, aunque no fijo un plazo para obligarle a cumplir con la idea original.