Sindicato de VW consigue el aumento salarial más alto del ramo
joomla.2009
Los trabajadores de Volkswagen consiguieron un aumento salarial de 6.09%. Thomas Karig, vicepresidente de Relaciones Corporativas de la empresa, aseguró que se trata del incremento mayor en el ramo automotriz, pues mientras un obrero de la armadora alemana gana 410 pesos diarios, los de otras marcas reciben 159 pesos
Los trabajadores de Volkswagen consiguieron un aumento salarial de 6.09%. Thomas Karig, vicepresidente de Relaciones Corporativas de la empresa, aseguró que se trata del incremento mayor en el ramo automotriz, pues mientras un obrero de la armadora alemana gana 410 pesos diarios, los de otras marcas reciben 159 pesos
El líder del sindicato de la Volkswagen, Víctor Jaime Cervantes, anunció que se conjura la huelga debido a que se aceptó un aumento salarial de 6.09% de aumento directo al salario más 0.5% en vales, por lo que el aumento global será de 6.59%.
Con lo anterior, se conjura la huelga programada para este miércoles a las 11 de la mañana y se evita que más de 10 mil empleados de la planta suspendieran labores.
El dirigente sindical resaltó lo complicado de las negociaciones, sin embargo, comentó que a la propuesta de ayer hubo una segunda contrapropuesta la madrugada de este miércoles que fue aceptada por los trabajadores.
En tanto que a través de un comunicado de prensa, la empresa VW señaló que el arreglo salarial alcanzado hace unos momentos con el sindicato permitirán cumplir las expectativas para este año.
Aquí el boletín de prensa:
“Como conclusión de la revisión del Contrato Colectivo, llevada a cabo en la Secretaría del Trabajo en la Ciudad de México, la empresa Volkswagen de México y su sindicato llegaron a un acuerdo de aumento salarial. Con ello se evita el estallamiento de la huelga emplazada para el día de hoy.
Los trabajadores recibirán un aumento del 6.09% directo a su salario y a sus prestaciones, así como un incremento de 670 Pesos por año a los vales de despensa.
Este resultado se coloca en el rango superior de los incrementos salariales de la industria automotriz en este año, accediendo la empresa a la demanda del sindicato como única vía para evitar un conflicto.
Con esta importante mejora del poder adquisitivo de sus trabajadores, la empresa espera consolidar el compromiso de éstos para enfrentar los retos del 2º semestre de este año, cuando se planea lograr niveles producción para la planta de Puebla que aprovechen toda su capacidad. Cabe recordar que para este fin, la empresa ya ha contratado a más de 1,000 nuevos trabajadores en este año.
Hasta Julio del 2010, la planta mexicana de Volkswagen ha producido 194 mil vehículos de los modelos Nuevo Jetta, Bora, Golf Variant, Jetta Clásico y New Beetle, un incremento de producción del 32% contra 2009.
500 PLAZAS PARA FABRICAR NUEVO JETTA
En los cinco meses que restan, la empresa Volkswagen en Puebla contratará a 500 más para la producción del nuevo Jetta, conocido como auto del Bicentanario, que se sumarán a los mil que ya laboran en el segmento Poniente donde se ensambla este modelo.
Lo anterior anunció Thomas Karig Gerecht, vicepresidente de Relaciones Corporativas y Estrategia de la armadora alemana, quien tras el acuerdo este miércoles con el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz de Volkswagen (Sitiavw) al que otorgaron 6.09 por ciento de incremento salarial y 0.5 en prestaciones, señaló que ambas partes quedaron satisfechas y no hubo frustración de la empresa al no modificar ninguna clausulas propuesta en el contrato colectivo de trabajo.
En rueda de prensa, exhortó a los 10 mil 300 sindicalizados, que ahora son los mejores pagados del país en la industria automotriz al ganar en promedio 410 pesos por día, mientras que en otras empresas del sector ganan 159 por día, para que se sumen al objetivo de la planta para incrementar la productividad.
A nivel nacional se otorgó en promedio salarial el 4.8 por ciento y 1.2 en prestaciones.
Y es que puntualizó que todavía no se ha alcanzado el uso pleno de la capacidad instalada que deberá lograr a finales de año, una fabricación de 2 mil 100 autos por día, ya que en promedio 42 mil unidades por mes son construidas.
“El 2010 se ve relativamente mejor que el año pasado, pero los planes actuales no responden a las expectativas que se tenían en años anteriores, al haber un crecimiento del 14 por ciento a nivel mundial en ventas para Volkswagen con la colocación de 4 millones de autos.
Karig Gerecht reportó que en julio el mercado de Estados Unidos para VW creció 15 por ciento, mientras que en México sólo fue del 5 por ciento.
