lunes, 15 junio 2026
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Arco Surponiente en duda; cancelarían concesión a OHL

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STAFF PUEBLA ON LINE 2009 23 de mayo de 2011

El proyecto del arco surponiente de la ciudad de Puebla se tambalea: la Secretaría de Infraestructura del gobierno del estado analiza la posibilidad de echar abajo la realización de una autopista que comunicaría a San Martín Texmelucan con la ciudad de Atlixco, debido a que no se ha completado la compra de terrenos para el derecho de vía.

En una situación similar se encuentra el arco norte de la capital, aunque éste tiene más posibilidades que el otro debido a que ya se completó la compra de 80 por ciento de los predios, según informó el titular de esa dependencia, Antonio Gali Fayad, quien subrayó que las concesiones para la creación de ambas autopistas fueron firmadas y entregadas por la pasada administración –encabezada por Mario Marín Torres–, por lo que en caso de no convenir más a los intereses del gobierno de Rafael Moreno Valle serán canceladas.

El funcionario subrayó que no hay un plazo para tomar esa determinación, pero puntualizó que su dependencia y otras áreas de la gestión estatal están analizando los apartados y cláusulas de las concesiones hechas a las empresas Obrascón, Huarte y Laín (OHL) y a Melgarejo Construcciones.

Agregó que en el caso del arco norte en los próximos días OHL liberará unos 200 cheques para el pago de tierras compradas para el derecho de vía; sin embargo, para la administración estatal existe la necesidad de que esta obra comience lo más pronto posible o de lo contrario se vendrá abajo la concesión.

A la fecha existe una amplia oposición a la creación de estos proyectos, que va desde el municipio de Atlixco hasta las localidades de San Sebastián Aparicio, Tlaltepango, Barranca Honda, La Resurrección, San Pablo del Monte, Santa María Xonacatepec, San Andrés Calpan, San Francisco Coapa, Santa María Zacatepec, Juan C. Bonilla, Coronango y San Martín Tlamapa.

Será esta misma semana cuando el grupo de opositores al arco norte fije un comentario al respecto, aunque adelantaron que no cederán sus tierras y posesiones a OHL para la creación de esa autopista de cuota.

 

Staff Puebla On Line 2009
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