Mototaxis, al menos mil circulan sin documentos, placas o calcomanías
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Propietarios de mototaxis aceptaron no contar con documentos, permisos, placas o calcomanías expedidas por autoridades estatales de la pasada administración que normen el servicio que ofrecen actualmente más de mil unidades en este municipio.
“Si no se regularizó este servicio de transporte en años pasados fue por el desinterés de los ex representantes del Congreso, por eso el gobierno pasado sólo toleró el servicio de motocarro, y si hay unidades que cuentan con placas son de tipo particular”, comentó Gustavo Tepoxtécatl Sarmiento, conductor de un mototaxi.
Un año antes del triunfo del ex gobernador, Mario Marín Torres, en 2004, los mototaxis comenzaron a circular en la zona conurbada de Puebla y tomaron auge luego de la promesa del priista de legitimarlos como tercer transporte público de la entidad e incluirlos en el Plan Estatal de Desarrollo; eran tiempos electorales, confiesa uno de los líderes.
Ahora el temor radica en que el gobierno de la coalición quite el trabajo a miles de personas, pero además que se sumen a la lista de pobres familias enteras que dependen de las ganancias de este medio de transporte de manera directa, pues según estimaciones de los propietarios de los mototaxis ya son entre ocho mil y 10 mil circulando en 60 municipios del estado, luego de ocho años.
