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Moreno Valle supervisó el Viaducto Zaragoza horas antes del desplome

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Moreno Valle supervisó el Viaducto Zaragoza horas antes del desplome
STAFF PUEBLA ON LINE 2009 21 de enero de 2012

El gobernador Rafael Moreno Valle acudió a supervisar la construcción de Viaducto Zaragoza, apenas unas 3 horas antes del desplome de 33 metros de la obra. El accidente atribuido a un “error humano” sembró pánico entre los vecinos que pensaron se trataba de un terremoto. Aquí la crónica

El gobernador Rafael Moreno Valle acudió a supervisar la construcción de Viaducto Zaragoza, apenas unas 3 horas antes del desplome de 33 metros de la obra.

Poco antes de la 1:24 PM, el Ejecutivo publicó en su cuenta de Twitter: “Estoy supervisando la construcción del viaducto de la Calzada Ignacio Zaragoza, con una Inversión de mil millones de pesos”.

Para las 6:38 PM, Moreno Valle, difundió: “Protección Civil Estatal está en el lugar del accidente en la obra del Viaducto Zaragoza, no reporta heridos, ni daños a terceros”. Con lo que confirmaba el colapso en la obra.

PARECÍA UN TERREMOTO

El accidente,  atribuido a un “error humano”, sembró pánico entre los vecinos que pensaron se trataba de un terremoto. Aquí la crónica:

Lo primero que escucharon fue el crujido. Algunos dicen que sonaba como madera que crujía, pero eran los andamios de metal que sostienen la estructura del Viaducto Zaragoza, a la altura de la Diagonal Defensores y la Calzada Zaragoza.

Después del crujido, el suelo empezó a vibrar; algunos pensaron que era un terremoto, otros no entendían qué pasaba, pero la sacudida se sintió a varias cuadras de distancia.

A los pocos minutos, alrededor de las 4 y media de la tarde, vieron cómo la estructura de la obra magna del gobierno del estado empezaba a venirse abajo. En instantes la gente que se encontraba en las pequeñas taquerías cercanas corrió hacia el fondo de los locales para resguardarse.

En el local de carnitas ubicado en la Calzada Zaragoza número 207-A, el taquero se encontraba acomodando su estación de trabaja, sólo quedaba una pareja en el lugar y parecía que ya iban a cerrar. De pronto comenzaron los sonidos y el temblor.

Al voltear vio cómo un tubo de la estructura se dirigía hacia la puerta de cristal. Alcanzó a tirarse al suelo y esquivarlo, sólo logró golpearlo en el brazo, sin mucho que lamentar.
El piso de la taquería se llenó de cristales y tierra. Lo mismo sucedió en los demás locales. Los comensales abandonaron los establecimientos sin pagar sus cuentas, pero a los dueños no les importó.

Tanto clientes como trabajadores de los locales, en particular una chica embarazada de un local de tacos árabes, sufrieron crisis nerviosas ante el caos que se generó por el desplomé de la obra.

Desde que comenzó el crujido hasta que se desplomó el tramo de 33 metros pasaron 20 minutos., pero esa no fue la primera advertencia.

De acuerdo con algunos de los vecinos, desde la noche del jueves un obrero de la obra les comentó que estaba preocupado, porque estaba escuchando sonidos en la estructura. Sin embargo, los trabajos continuaron con normalidad en el transcurso del día.

Luego del susto, llegó la indignación. Muchos de los dueños de los locales de la zona y vecinos reclamaban la falta de atención a la obra, y exigían a las autoridades se realicen peritajes externos para determinar qué pasó, quién tuvo la culpa.

“Por aquí va a circular mi familia cuando la obra esté lista, ¿con qué seguridad vamos a usar ese puente?”, comentó un señor afuera de su ferretería, bastante alterado, “queremos obras, pero obras de calidad y seguras”.

“Fue como si aplastaras un pastel, así salieron volando los tubos, no sabíamos qué hacer”.

SE SANCIONARÁ A LA EMPRESA POR DESPLOME

Luego de hablar con un par de vecinos afectados por el desplome, el secretario de Infraestructura del gobierno del estado, Antonio Gali Fayad, afirmó que el accidente se dio por un error humano, por lo que se realizarán las investigaciones necesarias para determinar cuál fue la magnitud del problema y, con base a esto, será la sanción que se le imponga a Codesa Construcciones, responsable de la obra.

Agregó que de acuerdo a los dictámenes levantados hasta el momento, no hay peligro de continuar con las obras, dado que solamente se encontraron problemas en la parte que se derrumbó, por lo que los cerca de 500 obreros que trabajan en la obra tienen garantizada su seguridad.

Asimismo, indicó que se estudiará los casos de los locales que fueron afectados y los propietarios recibirán una indemnización.

Gali Fayad se comprometió a solicitar personalmente que instancias externas al gobierno y a la empresa realicen los peritajes necesarios para determinar qué salió mal en el tramo en cuestión.

Los trabajos del viaducto no se verán retrasados por este desplome; en los tramos aledaños las obras siguen su curso. La demolición y estudio del fragmento caído tomará cerca de 10 días, tras los cuales se volverá a levantar la estructura, afirmó el secretario.

Staff Puebla On Line 2009
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