Nafinsa otorgará los créditos a propietarios de mototaxis
joomla.2009
El gobierno del Estado entregó a Nacional Financiera (Nafinsa) el convenio para otorgar los créditos que permitirán a los propietarios de mototaxis sustituir dos unidades por un taxi comunitario, modelo Atos o Matiz, de las empresas Chrysler y General Motors
El gobierno del Estado entregó a Nacional Financiera (Nafinsa) el convenio para otorgar los créditos que permitirán a los propietarios de mototaxis sustituir dos unidades por un taxi comunitario, modelo Atos o Matiz, de las empresas Chrysler y General Motors.
“Estamos trabajando con Nacional Financiera para bajar recursos, tiene experiencia, ha financiado más de 13 mil créditos para taxis y su cartera vencida es de apenas el 2 por ciento”, argumentó el subsecretario de Transportes, Carlos Manuel Zurita García.
En entrevista, Zurita García rechazó que el Programa 2×1 represente una desventaja para los propietarios, pues además del anticipo de 10 mil pesos, el gobierno del Estado ha gestionado los créditos con la institución financiera y entregará de manera gratuita los permisos de operación.
“El convenio que estamos haciendo implica reglas de operación, la factura del automóvil y el título del permiso quedan en garantía, para que quien otorga el crédito tenga la certeza de que habrá un pago”, precisó.
El funcionario precisó que los más de mil 800 propietarios adheridos al convenio, tendrán hasta 48 meses para saldar el crédito y recuperar tanto la factura como el permiso de circulación, que por ley será extendido por un periodo de 10 años.
SÓLO 150 UNIDADES HAN SIDO RETIRADAS EN OPERATIVOS
Zurita García reveló también que esta semana se realizó un primer operativo para retirar las unidades que no se registraron en el Programa 2×1, en el que sólo decomisaron tres mototaxis de Tecamachalco.
De hecho, a pesar de una primera adhesión de mil 774 propietarios, la Secretaría de Transportes apenas ha logrado hacerse de unas 150 unidades, entre las que se retiraron el año pasado y los primeros 46 entregados voluntariamente.
“Fueron entregados en el corralón, las facturas de los mismos fueron endosadas al gobierno y el siguiente paso será que reciban sus coches en una de las agencias que participen”, indicó.
Las unidades serán evaluadas y, aquellas que se mantengan en buen estado, podrán donarse a los municipios para tareas de vigilancia o seguridad, siempre que sean utilizadas nuevamente como motocicletas. Los más deteriorados irán a centros de chatarrización.
El plazo fatal para que los mototaxis dejen de operar en Puebla será en el mes de junio, toda vez que unos 600 propietarios y operadores rechazan las ofertas del gobierno.
“El cierre para integrarse al programa fue el pasado 31 de diciembre, pero después del primer operativo se acercaron unos 60 propietarios y por supuesto que serán incluidos, para los operadores también están los programas de capacitación de la Secotrade, el punto es no perjudicar a nadie”, concluyó.
Así, durante el primer semestre de 2012, podrán seguir circulando aquellos que estén en espera de recibir su vehículo de agencia, y aquellos que aún adeuden su mototaxi podrán acordar un plazo con la ST.
Finalmente, informó que hasta la fecha ningún juez ha otorgado amparos para impedir el retiro de unidades, toda vez que operaban con permisos emitidos de manera irregular, como ocurrió en el municipio de Cuautlancingo.
