Protestas contra metrobús; vuelve a circular una ruta tradicional
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La desaparición de rutas tradicionales por las alimentadoras del metrobús generaron protestas entre habitantes de Cacalotepec, junta auxiliar de San Andrés Cholula, y de colonias de Puebla como Maravillas y Bosques de San Sebastián. El problema: los usuarios gastan más en transporte y deben caminar más para llegar a sus viviendas
La desaparición de rutas tradicionales por las alimentadoras del metrobús generaron protestas entre habitantes de Cacalotepec, junta auxiliar de San Andrés Cholula, y de colonias de Puebla como Maravillas y Bosques de San Sebastián.
El problema generado por el sistema de transporte creado por el gobierno de Puebla es que los usuarios gastan más porque deben tomar más unidades para llegar a su destino, o bien deben caminar más que antes en medio de un clima de inseguridad.
El lunes por la noche vecinos de Cacalotepec bloquearon la carretera federal a Atlixco en protesta por lo que calificaron como una deficiente operación del metrobús.
Consiguieron que la ruta tradicional que los traslada de San Andrés Cholula al centro de Puebla vuelva a operar.
Sin embargo, los vecinos de la capital poblana no han conseguido la misma respuesta.
Entre los quejosos se cuentan choferes de las extintas rutas 32 y 32 A, que acusan, fueron marginados de la operación del metrobús.
Sobre el conflicto esta es la versión el gobierno estatal:
La Secretaría de Transportes informa que con el ánimo de continuar con el diálogo se recibió a una comisión representativa de los ciudadanos de San Antonio Cacalotepec, junta auxiliar de San Andrés Cholula, y se llegó a los siguientes acuerdos:
1. No existe restricción alguna para abordar con bultos en las unidades de RUTA, por lo que se remitirá un escrito al Concesionario de Transporte y al Operador del Recaudo y despacho en donde se aclare esta situación y se les recuerde que todos los usuarios pueden hacer uso del Sistema con bultos a bordo.
2. Se analizará la propuesta de no cobro a menores de 3 años, siempre que estén en brazos de su adulto acompañante y se tratará en la próxima reunión.
3. La Dirección de Ingeniería de la Secretaría de Transportes realizará el estudio técnico para determinar viabilidad del Servicio que cubra las necesidades de la población o bien recomendará la solución óptima para atenderlos. Mientras tanto, seguirá prestando el servicio de forma convencional la ruta LUSAC con las modificaciones que la Secretaría de Transportes considere pertinentes, sin afectar el origen y destino de ésta.
4. Del punto anterior, se determinará la necesidad de incorporar unidades para atender a la población de esta Junta Auxiliar
La comisión se comprometió a:
a) Reunir a las personas que reclaman cobros indebidos en la Junta Auxiliar, el próximo viernes 12 de abril, a fin de que la empresa de Recaudo pueda revisar el historial de la tarjeta y realizar los reembolsos aplicables que procedan.
b) Liberar de manera inmediata las unidades de RUTA retenidas de manera ilegal. En el entendido que de no ser así, las autoridades estatales procederán a actuar conforme a derecho.
c) Mantener libre al tránsito las vialidades: Carretera Federal a Atlixco y anexas para la circulación de transporte público y particular.
El próximo 15 de abril se realizará otra reunión para analizar el avance de los acuerdos.
Respecto a la manifestación en Xonacatepec de algunos choferes de la Ruta 32 A, quienes exigen que dicha ruta siga circulando, la Secretaría de Transportes señala que la petición no está sujeta a negociación.
Sin embargo, los choferes de la Ruta 32 A pueden acudir con el nuevo concesionario para su contratación bajo ciertas condiciones.
