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Desvío de 7 mmdp en construcción de Línea 12 del Metro: ASF

Staff Puebla On Line 2014

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Desvío de 7 mmdp en construcción de Línea 12 del Metro: ASF
Staff Puebla On Line 2014 STAFF PUEBLA ON LINE 2014 14 de marzo de 2014

En unos días se dará a conocer el resultado de la auditoría aplicada a la llamada Línea Dorada

La Auditoría Superior de la Federación (ASF) hará un reclamo de poco menos de 7 mil millones de pesos al Gobierno del Distrito Federal por el desvío de recursos federales para la construcción de la Línea 12 del Metro, con base en una nueva auditoría que se realiza.

Fuentes de la dependencia federal citadas por La Jornada, explicaron que en unos días más se dará a conocer el resultado de esta auditoría que se aplicó a la llamada Línea Dorada del Sistema de Transporte Colectivo (STC), donde las primeras observaciones señalan que hubo recursos federales que se utilizaron para obras no consideradas en el convenio signado.

Según las cifras dadas a conocer, fueron 7 mil 500 millones de pesos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y 6 mil 62 millones de pesos derivados de los intereses generados del Fideicomiso para Infraestructura en los Estados (FIES), Fondo Metropolitano, del Convenio de Reasignación de Recursos y de deuda, dineros que deberá acreditar el gobierno de la ciudad de México o en su caso devolver a la Federación.

Las fuentes consultadas aseguran que esta semana o a más tardar a principios de la que viene se darán a conocer los resultados de la investigación y se podrá decir con certeza a cuánto asciende el monto que la administración que encabeza Miguel Ángel Mancera tendrá que regresar, sí es que no se puede justificar el gasto que realizó el Gobierno del Distrito Federal en la Línea Dorada.

En tanto, el director del Metro, Joel Ortega, dijo que aunque se tiene un diagnóstico general de las fallas en la Línea 12, será hasta en siete o diez días cuando se tenga un análisis claro para repararlas.

En entrevista radiofónica con Cirro Gómez Leyva, el director del STC Metro informó que se contrataron a dos empresas europeas para que realicen un diagnóstico más preciso de cómo recuperar la operación.

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