Integración Energética
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En 1986 se concretó el ingreso de México al Acuerdo General de Aranceles y Comercio (GATT). El protocolo de adhesión, la documentación técnica-legal, se presentó al Senado de la República en agosto de ese año para ser ratificado. El protocolo excluyó al sector energético y agrícola.
Miguel de la Madrid Hurtado era Presidente de la República y un grupo de tecnócratas entre los que se encontraba Carlos Salinas de Gortari en posiciones técnicas, sentaron las bases del cambio de modelo económico.
Fue en esa época cuando inició un largo proceso que culminó el pasado 12 de diciembre con las reformas constitucionales a los artículos 25, 27 y 28. Ahora el petróleo deja de ser un recurso estratégico para el Estado Mexicano y estará abierto para la inversión extranjera en las modalidades de exploración, extracción, transporte, refinación y venta (de derivados).
¿Porqué Salinas, Zedillo, Fox y Calderón no pudieron concretar lo que hoy Peña Nieto sí? Es una pregunta complicada de responder, sugeriré una probable respuesta: o el mandatario en turno tenía la intención de abrir el petróleo a la inversión extranjera pero la coyuntura política no se lo permitió (Fox y Calderón) o el jefe del ejecutivo no estaba totalmente convencido aunque la coyuntura política le favoreciera (Salinas y Zedillo).
Pacto por México el acuerdo político-legislativo entre los tres principales partidos en México, PRI, PAN y PRD, permitió que esta reforma pudiera aprobarse. ¿Es un costo muy alto para el PRD? ¿Cuánto ganaron? ¿Qué perdieron? Son preguntas que ya empiezan a flotar entre los simpatizantes y militantes del instituto político.
La integración energética con nuestro vecino del norte culminó exitosamente para ellos. Aun falta por conocer si será favorable para la población en el país.
Coitan
A propósito de la Reforma Energética. Dos recomendaciones, una literaria: “La cabeza de la hidra” de Carlos Fuentes. Otra cinematográfica: “Syrania” de Stephen Gaghan.
Brújula extraviada. La izquierda partidista tiene un dilema que resolver para su futuro: replantearse para qué quieren el poder y cómo lo van a conseguir.
A medio siglo del “Auto del Pueblo”. El próximo 14 de enero la armadora alemana Volkswagen, cumplirán 50 años en la entidad. No se podría explicar parte del desarrollo económico de Puebla sin la presencia de esa importante empresa europea.
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