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Mercedes-Benz lanza el modelo GLE Coupé

Staff Puebla On Line 2014

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Mercedes-Benz lanza el modelo GLE Coupé
Staff Puebla On Line 2014 STAFF PUEBLA ON LINE 2014 29 de marzo de 2015

Estéticamente se aprecia el nuevo lenguaje de la marca con la parrilla sobresaliente y muchos lineamientos curvos por todo el frontal. Los laterales y la retaguardia conservan prácticamente todas las formas del modelo al que reemplaza

AutoCosmos informa que cuando Mercedes-Benz lanzó la GLE Coupé nos causó un poco de gracia la definición ya que se trataba de un SUV con 4 puertas. Ahora, dentro del nuevo marco de denominaciones de la marca alemana, tieno sentido con la llegada del GLE ya que se trata del nuevo nombre que recibe la Clase M o ML como le conocíamos hasta ahora.

Estéticamente se aprecia el nuevo lenguaje de la marca con la parrilla sobresaliente y muchos lineamientos curvos por todo el frontal. Los laterales y la retaguardia conservan prácticamente todas las formas del modelo al que reemplaza.

El interior continúa siendo estrictamente para cinco pasajeros y recibe algunos cambios estéticos, siendo el más notorio la pantalla de 8.0” que ahora luce “flotante”. Obviamente abundan todo tipo de sistemas de seguridad y confort, tanto de serie como opcionales.

Mecánicamente seguirá conservando la dualidad de uso urbano/todoterreno con suspensión ndependiente más el sistema neumático de altura regulable y una reductora, ambos opcionales. Curiosamente, las grandes novedades están en una versión de tracción simple, otra híbrida plug-in y en la transmisión automática de nueve velocidades para los motores diésel, mientras que los de gasolina conservan la 7G-TRONIC.

La gama de motores incluye dos TD, un cuatro cilindros con 204 Hp (GLE 250 d y GLE 250 d 4MATIC) y un V6 de 258 caballos (GLE 350 d 4MATIC), mientras que en el “rubro” Otto hay un V6 de 333 Hp (GLE 400 4MATIC) y un V8 de 435 caballos (GLE 500 4MATIC). Finalmente la GLE 500 e 4MATIC recurre a un V6, a un motor eléctrico y a un conjunto de baterías recargables para entregar 442 caballos híbridos.

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