Nissan presume el GT-R 45th Anniversary Gold Edition
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El motor de esta edición es el mismo que el GT-R Premium, un V6 biturbo de 3.8 L. VR38DETT con 542 hp y 462 lb-pie de torque. Si se quiere más potencia, será necesario desembolsar USD 149.900 para acceder a la versión NISMO, con varias modificaciones aerodinámicas y en el impulsor, que llega a los 591 hp. Esta versión en particular la pudimos manejar en Japón, y luego de habernos cortado la respiración no podemos hacer más que avisarte que se trata de un auto salvaje
AutoCosmos informa que tratándose de una edición tan reducida, sorprende que su precio sea sólo 1,000 USD más con respecto de la versión tope de gama (GT-R Premium, a 101,770 USD) alcanzando así los 102,770 USD. Claro que no es un precio para cualquiera, pero si consideramos que en algunas décadas probablemente se convierta en un clásico muy escaso y cotizado, si se dispone del dinero resulta una inversión por demás divertida.
El motor de esta edición es el mismo que el GT-R Premium, un V6 biturbo de 3.8 L. VR38DETT con 542 hp y 462 lb-pie de torque. Si se quiere más potencia, será necesario desembolsar USD 149.900 para acceder a la versión NISMO, con varias modificaciones aerodinámicas y en el impulsor, que llega a los 591 hp. Esta versión en particular la pudimos manejar en Japón, y luego de habernos cortado la respiración no podemos hacer más que avisarte que se trata de un auto salvaje.