jueves, 04 junio 2026
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Brabus 800 2021, el llamado misil de cuatro puertas

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Brabus 800 2021, el llamado misil de cuatro puertas
Staff Puebla On Line 2019 STAFF PUEBLA ON LINE 2019 23 de septiembre de 2020

AutoCosmos informa que de Brabus podemos esperar cualquier cosa, y si bien en el último tiempo se había dedicado a crear monstruosas SUV, el preparador alemán vuelve a los sedanes con el espectacular Brabus 800, un sedán de cuatro puertas y cuatro plazas desarrollado a partir del Mercedes-AMG GT 63 S 4-Doors Coupé.

El último sedán en el catálogo de la marca era el Brabus 700, creado a partir del E 63 AMG, pero pareciera que 700 Hp de potencia y 701 lb-pie de par no son suficientes para pelear en el terreno de los sedanes eléctricos como el Porsche Taycan Turbo S (750 Hp) y el Tesla Model S P100D, por lo que ahora, Brabus lleva al sedán más radical de Mercedes-AMG y a cotas sólo comparables con deportivos del tipo McLaren y Ferrari.

Vale decir que Brabus usa su propia electrónica y el paquete de rendimiento PowerXtra B40-800, para elevar la potencia del V8 4.0 biturbo hasta brutales 800 caballos de fuerza y 738 lb-pie de torque. Con esta potencia extra puede alcanzar el 0 a 100 km/h en 2.9 segundos (0.3 segundos más rápido) y llegar a los mismos 315 km/h, pero serían muchos más si no estuviera limitado a esa velocidad.

Entre las modificaciones técnicas se incluyen un nuevo sistema de escape con puntas de titanio y fibra de carbono, suspensión neumática más deportiva y una reconfiguración más agresiva de la transmisión SPEEDSHIFT MCT AMG de 9 velocidades y de la tracción inteligente AMG Performance 4MATIC+.

Además cuenta con algunos aditamentos estéticos y aerodinámicos propios, como un nuevo faldón delantero con un marcado splitter inferior que reduce la elevación del frontal a alta velocidad, así como un difusor trasero más deportivo que intergra las mencionadas cuatro salidas del escape .

También hay nuevos canalizadorses de aire más grandes y un gran alerón posterior, así como rines de 21 y 22 pulgadas, adelante y atrás, específicos para este modelo, con neumáticos 275/35 y 335/25 de Pirelli, Continental o Yokohama.

Y si el paquete exterior es espectacular, también lo es su interior, que como siempre, Brabus trabaja con un cuidado propio de Mercedes-Benz. Tapicería de cuero auténtico mezclado con fibra de carbono, aluminio pulido y Alcantara confieren al Brabus 800 de un habitáculo de primera clase. Los tapetes son personalizadas, hay hasta 20 colores de interior disponibles a elección.

Desconocemos el precio de este modelo, pero como se dice coloquialmente, si necesitas preguntarlo es porque no puedes pagarlo.

 

 

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