Transportistas piden cambio de rutas y horarios para frenar al COVID en Puebla
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Ante la pandemia del covid-19 y con el objetivo de romper con la cadena de contagios, la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM) en Puebla propuso modificar horarios, itinerarios y paradas del transporte público
Ante la pandemia del covid-19 y con el objetivo de romper con la cadena de contagios, la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM) en Puebla propuso modificar horarios, itinerarios y paradas del transporte público.
La pandemia covid-19, producida por el virus SARS-CoV-2, cambió radicalmente la forma de los desplazamientos y el origen y destino de los viajes que se hacen en Puebla, ante lo cual, se requiere rediseñar la oferta del sistema de transporte público convencional a partir de un nuevo análisis, destacó Anuar Musalem Valencia, subdirector de la AMTM.
Resaltó la necesidad de que el transporte público implemente nuevos horarios, adecuados a los usuarios de inicio y fin de operación, implementar itinerarios menos sinuosos y viajes exprés punto a punto, además de la restricción de “paradas continuas” y cambiar por paradas establecidas más espaciadas.
“Los centros generadores de demanda de transporte público se han modificado radicalmente, y el gobierno ha implementado nuevas medidas restrictivas y normativas para evitar contagios”, comentó.
Ante este panorama, Musalem Valencia llamó a realizar una encuesta de origen y destino que permita tomar decisiones sobre movilidad en tiempos de pandemia, ya que desde 1996 no se tiene una encuesta confiable sobre cómo se mueven los poblanos.
“Si bien la AMTM tiene aproximaciones realizadas con análisis propios los datos deben contemplar un universo más grande para que el servicio de transporte público se adecue a la nueva movilidad. Y es que durante la contingencia sanitaria la caída más drástica en movilidad es la de temas académicos, que pasó de 30 por ciento del total de viajes a menos del uno por ciento. Los traslados para temas de abasto representaban 14 por ciento antes de la emergencia sanitaria por Covid–19 y se contrajo a 11.2 por ciento”, explicó.
Comentó que la movilidad en la era de la covid-19 es un hecho sin precedente, los datos se alimentan día a día, por lo que es indispensable y urgente tomar decisiones conociendo: ¿hacia dónde nos movemos?, ¿cómo nos movemos? y ¿el por qué nos movemos?
Agregó que es un hecho fundamental en las ciudades y para poder intervenir sobre ella es necesario conocer los motivos personales para elegir el mejor método de transporte y hacer los cambios necesarios.
“Ante la contingencia se deben asignar fondos federales de emergencia y diseñar esquemas para apoyar, proteger y mantener las condiciones de operación del sistema de transporte público convencional”, comentó.
Para la AMTM Puebla es importante que todas las inversiones en insumos para prevenir contagios como desinfectantes, cubre bocas, alcohol en gel e insumos para proteger a usuarios y personal, sea 100 por ciento deducible de impuestos, con lo que el gobierno federal puede coadyuvar a un mejor servicio, resaltó.
“Al menos durante la crisis sanitaria, se propone permitir y promover la inversión de publicidad en vehículos de transporte público y contemplar normativamente, y en la Ley y Reglamento, la posibilidad del esquema de renta de vehículos o leasing para prestar el servicio, en lugar de la compra forzosa del concesionario”, expresó.
Fuente: Milenio