Circulan en Puebla 4 mil vehículos “chocolate”
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Alrededor de 4 mil autos chocolate circulan en el estado de Puebla, que son vehículos usados, comprados en el extranjero a un costo de entre 10 mil y 30 mil pesos y que ingresaron al país de forma ilegal, los cuales podrían regularizarse una vez que el Senado de la República apruebe una adición a la Ley de Ingresos de la Federación para 2020
Alrededor de 4 mil autos chocolate circulan en el estado de Puebla, que son vehículos usados, comprados en el extranjero a un costo de entre 10 mil y 30 mil pesos y que ingresaron al país de forma ilegal, los cuales podrían regularizarse una vez que el Senado de la República apruebe una adición a la Ley de Ingresos de la Federación para 2020.
Según Jaime Agustín Sánchez Corona, dirigente de la Unión Campesina Democrática, en la entidad hay 4 mil vehículos ilegales, pero aseguró que para ingresar a México deben pagar de mil a 2 mil pesos por un permiso que tiene validez de 60 días, y al término del mismo no pueden renovarlo y están obligados a regresar el auto al país donde lo compraron.
Sin embargo, no siempre es así y al detener este tipo de automóviles el propietario debe pagar multas que van desde 130 mil a 170 mil pesos, además las autoridades judiciales inician un proceso acusándolo de violar la ley aduanera y le imponen la sanción económica que equivale al valor de la unidad, por lo que muchas veces los autos ya no son reclamados.
“El compañero ya ni siquiera se presenta a reclamar, hemos estado luchando porque se les respete, no compran un vehículo del año por falta de recursos y luego tienen que pagar multas estratosféricas, por ejemplo, en el caso de Puebla me ha tocado ver que les han impuesto multas de 130 y 170 mil pesos, además lo ven como a un delincuente”, dijo.
Afirmó que los autos chocolate son adquiridos en Estados Unidos por personas que se van a trabajar por temporadas, los compran y los traen a México, a pesar del riesgo que implica tenerlo en esa condición, toda vez que no podrán comprarse uno nuevo porque está fuera de su presupuesto. Por eso estimó que la medida no afectará las ventas de las armadoras.
Aseguró que, en el caso de los agremiados a la Unión Campesina Democrática, la finalidad es que tengan un vehículo usado para mover sus cosechas, por lo que de aprobarse la adición de un artículo transitorio en la Ley de Ingresos de la Federación para 2020 anticipó que solicitará que el costo máximo para regularizar los autos ilegales sea de 6 mil pesos.
“Los compañeros no van a poder adquirir vehículos del año porque no tienen los recursos, están comprando un vehículo extranjero, están comprando riesgos. Los compañeros no son parte del mercado de los autos nuevos, las armadoras van a seguir teniendo sus ventas normales, no hay ningún problema con eso”, agregó Jaime Sánchez.
Fuente: El Sol de Puebla