80% de las fotomultas no llegaba a las arcas estatales, acusa Barbosa
joomla.2019
El gobernador de Puebla, Miguel Barbosa Huerta, reveló que el 80% de los recursos obtenidos por las sanciones interpuestas a través de las fotomultas, eran para la empresa Autotraffic y para “la gente corrupta” en el gobierno
El gobernador de Puebla, Miguel Barbosa Huerta, reveló que el 80% de los recursos obtenidos por las sanciones interpuestas a través de las fotomultas, eran para la empresa Autotraffic y para “la gente corrupta” en el gobierno.
En entrevista, el mandatario indicó que bajo el programa para infraccionar a los ciudadanos que excedían los límites de velocidad, las administraciones anteriores obtuvieron recursos de manera corrupta.
“Había multas derivadas de las tomas fotográficas que hasta un 80% se las quedaban la empresa y a la gente vinculada por el gobierno”, expresó.
Aseguró que con su administración, se terminó la corrupción que prevalecía en el cobro de las fotomultas, al confirmar que el programa creado por Rafael Moreno Valle en 2013, volverá a operar a partir del 1 de enero de 2020.
Barbosa sentenció que las nuevas cámaras operarán con mayor tecnología, sin corrupción, las sanciones serán más económicas.
“Serán con más tecnología, sin corrupción, que sirva para mejorar el tránsito”, apuntó.
Por otra parte, aseguró que Autotraffic, la empresa que se encargó de la operación del monitor vial durante el morenovallismo, no queda excluida de su participación para obtener la licitación pública nacional; sin embargo, dijo que tiene referencia de lo que hizo.
2Autotraffic no queda descartado, pero tenemos la referencia de cómo lo hizo, no sé a qué lleguemos, pero voy a dar a conocer todas esas anomalías”, manifestó el mandatario.
Fue el pasado martes 10 de diciembre cuando la administración estatal lanzó una licitación pública nacional para contratar a la empresa que operará el programa de Foto Multa y administrará las infracciones, la detención de vehículos buscados a través de la matrícula y el sistema del control del padrón vehicular.
La convocatoria fue publicada bajo el expediente GESAL-053-824/2019, especificando que el proveedor deberá suministrar, instalar y poner en operación los dispositivos para la detección de velocidad.
Fuente: Central